यावुझ सुलतान सेलिम हा निर्यात पूल असेल

यावुझ सुलतान सेलिम हा एक निर्यात पूल असेल: एर्दोगानद्वारे उघडला जाणारा हा पूल 10 सर्वात मोठ्या अर्थव्यवस्थांमध्ये देशाचा समावेश करण्यासाठी देखील योगदान देईल.
यवुज सुलतान सेलीम ब्रिज येथे ऐतिहासिक दिवस आला आहे. 26 ऑगस्ट रोजी खुला होणार्‍या या पुलामुळे जड वाहनांना TEM आणि फातिह सुलतान मेहमेट पुलावरून जाण्यास मनाई असेल. हा पूल, जो रेल्वे वाहतुकीद्वारे निर्यात मालासाठी ट्रान्झिट पॉईंट बनेल, तुर्कीला 10 सर्वात मोठ्या अर्थव्यवस्थांपैकी एक बनण्यास हातभार लावेल. परिवहन आणि दळणवळण मंत्रालयाच्या आकडेवारीनुसार; फातिह सुलतान मेहमेट पुलावरून दररोज जाणाऱ्या १५ हजार भार आणि ट्रकच्या आधारे गणना केली जाते तेव्हा; पासची वार्षिक संख्या 15 दशलक्षांपेक्षा जास्त आहे. आशियातून युरोपात आणि युरोपातून आशियाकडे मालवाहतूक करणाऱ्या वाहनांपैकी ५ हजार ट्रक आहेत. ही सर्व वाहतूक येथे स्थलांतरित करून, फतिह सुलतान मेहमेत पुलाचा दिवसाचे 5.5 तास वापर करू शकणारी मालवाहू वाहने 5/14 यावुझ सुलतान सेलीम पुलावरून जाऊ शकतील. याव्यतिरिक्त, पुलावरील रेल्वे प्रणाली प्रवाशांना एडिर्न ते इझमिटपर्यंत नेईल. अतातुर्क विमानतळ, सबिहा गोकेन विमानतळ आणि नव्याने बांधलेले तिसरे विमानतळ देखील एकमेकांशी जोडले जातील रेल्वे सिस्टीम जे मार्मरे आणि इस्तंबूल मेट्रोसह एकत्रित केले जातील. या पुलाची पाहणी करणारे वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमद अर्सलान यांनी लँडस्केपिंग आणि साफसफाई वगळता यवुझ सुलतान सेलीम पूल आणि महामार्ग पूर्णपणे पूर्ण झाल्याचे सांगितले आणि ते म्हणाले, "सफाईसह सर्व कामे मंगळवारपर्यंत पूर्ण केली जातील. नवीनतम. "आम्ही 7 ऑगस्ट रोजी राष्ट्राध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान, पंतप्रधान बिनाली यिलदरिम आणि तुर्की ग्रँड नॅशनल असेंब्लीचे अध्यक्ष इस्माइल कहरामन यांच्या सहभागाने आमच्या देशाचा गौरव प्रकल्प उघडू," तो म्हणाला. हा पूल विक्रमी वेळेत पूर्ण झाल्याचे निदर्शनास आणून अर्सलान म्हणाले, “हा एक प्रकल्प आहे जो आम्ही 24 महिन्यांत पूर्ण केला, जरी तो 3 महिन्यांत पूर्ण होणे अपेक्षित होते. जेव्हा आपण केवळ इस्तंबूलचा 26रा हारच नाही तर आम्ही उघडलेल्या 36 किलोमीटरच्या 27-लेन इनकमिंग आणि 3-लेन आउटगोइंग हायवेचा देखील विचार करता तेव्हा एक मोठा प्रकल्प विक्रमी वेळेत पूर्ण झाला. प्रकल्पाची किंमत साडेआठ अब्ज टीएल आहे. "या आकाराचा प्रकल्प 235 महिन्यांत पूर्ण करणे ही केवळ तुर्कीसाठीच नव्हे तर जगासाठी विक्रमी वेळ आहे," तो म्हणाला.
व्यापारातील प्रकल्पाच्या योगदानावर जोर देऊन, अर्सलान म्हणाले: “अनाटोलिया हा आशिया आणि युरोपमधील पूल आहे. 3 तासांच्या उड्डाणाने आपण या भूगोलातील अंदाजे 1.5 अब्ज लोकांपर्यंत पोहोचू शकतो. या लोकांनी तयार केलेले वार्षिक व्यापाराचे प्रमाण 31 ट्रिलियन डॉलर आहे. हे 31 ट्रिलियन डॉलर्सचे व्यापाराचे प्रमाण लक्षात घेता, दरवर्षी 75 अब्ज डॉलर्सची वाहतूक क्षमता आहे. "हे सर्व मोठे प्रकल्प पार पाडताना आम्हाला काय करायचे आहे ते म्हणजे आमच्या वाहतूक प्रकल्पांद्वारे या 31 ट्रिलियन डॉलरच्या ट्रेड केकमध्ये आमचा वाटा मिळवणे."
इस्तंबूल श्वास घेईल

• मार्मरेच्या सेवेत प्रवेश केल्याने, पहिला आणि दुसरा पूल वापरणाऱ्या वाहनांची संख्या 150 दशलक्ष प्रवाशांवरून 141 दशलक्षांपर्यंत कमी झाली आहे. तिसऱ्या पुलामुळे इस्तंबूल अक्षरशः श्वास घेईल.
• बोगाझी आणि एफएसएममधील इंधन आणि कामगारांच्या नुकसानीमुळे होणारे 1.8 अब्ज डॉलर्सचे वार्षिक नुकसान दूर केले जाईल.
• मालवाहतूक करणारे ट्रक आणि ट्रक यांच्या वाहतुकीवरील निर्बंध हटवल्यामुळे, आमच्या आयात आणि निर्यातीचा वेळ खर्च कमी होईल.
• तिसरा पूल आणि नॉर्दर्न मारमारा हायवे प्रकल्प तुर्कीला 2023 मध्ये जगातील 10 सर्वात मोठ्या अर्थव्यवस्थांपैकी एक बनवण्याचे उद्दिष्ट ठेवेल, या उद्दिष्टाच्या जवळ जाईल आणि आधुनिक तुर्कीच्या प्रतीकांपैकी एक बनेल.
• प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, वनीकरण महासंचालनालयाद्वारे 300 हजार झाडे इतर ठिकाणी हस्तांतरित करण्यात आली. या
  त्या बदल्यात या प्रकल्पात 2.5 लाख झाडे लावण्यात आली. याशिवाय दररोज 10 हजार झाडे लावली जातात. एकूण 5 लाख 100 हजार झाडे लावण्यात येणार आहेत.

पुलाच्या शुल्कात जोड रस्ते देखील जोडले जातील
पुलावरील टोलबाबत मंत्री अर्सलान म्हणाले, “कारचे शुल्क 3 डॉलर अधिक व्हॅट आहे. पुलाच्या टोलचा आधार म्हणून १ जानेवारीचा विनिमय दर घेण्यात आला. त्यामुळे 1 ऑगस्टपासून ब्रिज टोलवर 26 जानेवारीचा डॉलर विनिमय दर लागू होईल. तर ते 1 kuruş असेल. "9.90-एक्सल जड वाहनांना 4 लीरा आणि 21 कुरुसचा टोल द्यावा लागेल," तो म्हणाला. जोडणीच्या रस्त्यांवर प्रति किलोमीटर 29 सेंट आकारले जातील असे सांगून, अर्सलान म्हणाले, "म्हणून, पुलासह, ज्या छेदनबिंदूपासून ते बाहेर पडते त्या अंतरावर अवलंबून, पुलाच्या शुल्कामध्ये 8 सेंट प्रति किलोमीटर जोडले जातील."