- 21 हजार अवजड वाहनांसाठी हा पूल नवीन मार्ग बनला आहे: यवुझ सुलतान सेलीम पुलाचा वापर करणाऱ्या अवजड वाहनांचे आशिया-युरोप क्रॉसिंग सोपे होईल.
अलिकडच्या वर्षांत तुर्कीने विकसित केलेल्या मेगा प्रकल्पांपैकी एक असलेला यवुझ सुलतान सेलीम ब्रिज शुक्रवारपर्यंत वाहनांच्या मार्गासाठी सज्ज असेल.
इस्तंबूल वाहतूक समन्वय केंद्र (UKOME) च्या कालच्या निर्णयामुळे, ट्रक आणि ट्रक यासारखी अवजड वाहने आता फातिह सुलतान मेहमेट ब्रिज (FSM) ऐवजी यावुझचा वापर करतील, ज्यामुळे रहदारीला दिलासा मिळेल. केवळ 14 तास FSM वापरू शकतील अशा व्यावसायिक वाहनांना Yavuz 7/24 मधून जाण्याची संधी असेल.
वॉच प्रोहिबिशनमुळे विजेत्यांना वाट पाहण्यात मदत होते
बॉस्फोरसच्या तिसऱ्या मानाने धन्यवाद, 2010 मध्ये सुरू झालेल्या वॉच बंदीमुळे त्रस्त झालेल्या ट्रक चालक आणि लॉरी चालकांना पुलाच्या प्रवेशद्वारावर बराच वेळ प्रतीक्षा करण्यापासून वाचवले जाईल.
यावुझमधून जाणार्‍या कारसाठी 9,9 लिरा किंमत निर्धारित केली जाते, तर 4-एक्सल ट्रकमधून 21 लिरा गोळा केले जातील. हा पूल, जो कुर्तकोय ते महमुतबेपर्यंत 29 किलोमीटरच्या जोडणीच्या रस्त्यांसह देखील काम करेल, 95 हजार अवजड वाहन मालकांना वाचवेल, जे तुर्कीचा व्यापार भार युरोपला घेऊन जातात, वेळ आणि पैसा दोन्ही.
YAVUZ 1,7 अब्ज डॉलर्सचे नुकसान टाळेल
वर्षाच्या 15 महिन्यांत, 6 दशलक्ष 70 हजार 102 वाहनांनी 907 जुलै शहीद आणि इस्तंबूलमधील फातिह सुलतान मेहमेत पूल ओलांडले आणि 160 दशलक्ष 248 हजार 198 लिरा आणि 135 दशलक्ष 911 403 हजार वाहनांमधून 458 दशलक्ष 514 हजार 783 लिरा पार केले. महामार्गांवर क्रॉसिंग केले. या कालावधीत, 206 दशलक्ष 14 हजार 310 वाहने पूल आणि महामार्गांवरून गेली, तर एकूण महसूल 618 दशलक्ष 762 हजार 981 लीरा इतका मोजला गेला.
आता, यावुझ सुलतान सेलीम पुलावर, ज्यावर या भाराचा एक महत्त्वाचा भाग एकट्याने उचलणे अपेक्षित आहे, त्यामुळे वाहतुकीमुळे होणारे वायू प्रदूषणही दूर होईल; हे एकूण 1 अब्ज 450 दशलक्ष डॉलर्सचे आर्थिक नुकसान टाळेल, त्यापैकी अंदाजे 335 अब्ज 1 दशलक्ष डॉलर्स ऊर्जा आणि 785 दशलक्ष डॉलर्स श्रमात वाया जातील.
सामान्य अभ्यासक्रमापेक्षा 4X अधिक इंधन
निवेदन देताना, इंटरनॅशनल ट्रान्सपोर्टर्स असोसिएशन (UND) च्या कार्यकारी मंडळाचे अध्यक्ष फातिह सेनेर यांनी सांगितले की दररोज अंदाजे 500 व्यावसायिक वाहने तुर्कीतून युरोपला जातात.
06:00-10:00 आणि 16:00-22:00 दरम्यान जड टन वजनाच्या वाहनांना रहदारीमध्ये प्रवेश करण्यास मनाई आहे याची आठवण करून देताना, सेनर म्हणाले, “या 10-तासांच्या कालावधीत, त्यांना फक्त FSM वापरण्याची परवानगी होती. अर्धा दिवस निघून गेला होता. पूल खुला झाल्यानंतर सर्व वाहने येथून ये-जा करत असल्याने वाहतूक विस्कळीत झाली. ज्या तासांमध्ये आम्ही थांबलो आणि जाऊ शकलो, तेव्हा वाहने सामान्य क्रूझपेक्षा 3-4 पट जास्त इंधन वापरत होती,” तो म्हणाला.
वेळेचा अपव्यय करण्याचा अंतिम उपाय
- हा पूल हा एक महत्त्वाचा प्रकल्प आहे जो व्यापार सक्रिय करेल असे सांगून, UND चे अध्यक्ष सेनेर म्हणाले, “आमची वाहने 3 तासांत जुना पूल ओलांडतील, यवुझ सुलतान सेलीम पुलामुळे अर्ध्या तासात धन्यवाद. वेळेचा अपव्यय दूर होईल, मोठी बचत होईल. ज्या लोकांनी हा पूल बांधला त्यांनी देशाची मोठी सेवा केली आहे, असे ते म्हणाले.
आयात आणि निर्यात शिथिल होईल
इप्साला, कपिकुले आणि हमझाबेली येथून परदेशात जाणारी वाहने जुन्या पुलाचा वापर करतात याकडे लक्ष वेधून यूएनडीचे अध्यक्ष सेनर म्हणाले, “जर आमच्या वाहनांवर 45-50 हजार डॉलर्सचा भार असेल तर दररोज निर्यातीची महत्त्वपूर्ण समस्या उद्भवेल. काहीवेळा, पुलावर थांबून 1 दिवस आमची वाहने सीमेवरील गेटवर हरवली होती. आमची वाहने युरोपमधील टाईम झोन बंदी आणि वीकेंडला थांबल्यामुळे अडकली होती. आता नवीन पुलाचे गंभीर फायदे होणार आहेत. याशिवाय, इस्तंबूलमधून दक्षिण, मध्य आशिया आणि इराणमध्ये होणाऱ्या निर्यातीलाही दिलासा मिळणार आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा