गिर्यारोहक तिसऱ्या ब्रिजचे दिवे घालतात

गिर्यारोहक तिसऱ्या पुलाचे दिवे लावत आहेत: 26 औद्योगिक गिर्यारोहक, त्यातील 3 अंताल्याचे आहेत, टॉवर्सचे एलईडी लाइटिंगचे काम करत आहेत आणि यवुझ सुलतान सेलीम ब्रिजवर दोरी लटकवत आहेत, जो बोस्फोरसवरील तिसरा पूल आहे. 11 ऑगस्ट रोजी उघडण्यात येईल.

26 ऑगस्ट रोजी उघडण्यात येणाऱ्या यावुज सुलतान सेलीम पुलाचे काम अंतिम टप्प्यात आले आहे. 700 कर्मचारी, ज्यापैकी 6 अभियंते आहेत, तिसऱ्या पुलावर 500 तास काम करतात, तर 24 मीटर उंचीच्या टॉवर्सची एलईडी लाइटिंगची कामे आणि फाशीच्या दोरीची कामे 322 औद्योगिक गिर्यारोहकांकडून केली जातात, ज्यापैकी 3 हे येथील आहेत. अंतल्या.

औद्योगिक गिर्यारोहक हेवल काल यांनी सांगितले की, पुलाच्या दिवाबत्तीची कामे पूर्ण झाली असून चाचण्या घेण्यात आल्या आहेत. पर्वतारोहक काल यांनी पुलाच्या टॉवर्सवर काम करणे रोमांचकारी असल्याचे सांगितले आणि ते म्हणाले, “मी अनेक वर्षांपासून हे काम करत आहे, परंतु हा उत्साह अनुभवणे ही एक वेगळीच अनुभूती आहे. भव्य निसर्ग आणि समुद्राची दृश्ये आपल्या पायाखाली आहेत. "या प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर, इस्तंबूलला त्याचा चमकणारा नवीन हार मिळेल," तो म्हणाला.

ज्यांना बॉस्फोरसच्या अनोख्या सौंदर्याचा आनंद घ्यायचा आहे ते विशेषत: बेकोझ अनादोलु कावागी येथील योरोस किल्ल्यातील कामे आणि दृश्य पाहण्याचा आनंद घेतात, असे सांगून, कॅल पुढे म्हणाले की, इस्तंबूलवासीय बॉस्फोरसच्या दोन्ही बाजूंनी रात्रीच्या या भव्य कामाचा आनंद घेऊ शकतात.

पुलाच्या लाइटिंग डिझाइनसाठी अंदाजे 5 दशलक्ष डॉलर्स खर्च केले जातील असा अंदाज असताना, पुलावर 40 टक्के कार्यक्षम एलईडी प्रकाश व्यवस्था वापरली गेली. पुलावर, जेथे अंदाजे 4 हजार एलईडी फिक्स्चर स्थापित केले आहेत, 16 दशलक्ष विविध रंगांमध्ये समक्रमित प्रकाश खेळ एकाच वेळी लागू केले जाऊ शकतात.

ही आहेत 'रेकॉर्ड ब्रेकिंग ब्रिज'ची वैशिष्ट्ये

24रा बॉस्फोरस पूल, ज्यावर हजारो कामगार आणि अभियंते 3 तास काम करतात, तो 59 मीटर रुंदीचा पूर्ण झाल्यावर जगातील सर्वात रुंद पूल असेल. 8 लेन हायवे आणि 2 लेन रेल्वे अशा 10 लेनच्या पुलाची लांबी समुद्रावरील 1408 मीटर असेल. पुलाची एकूण लांबी 2 हजार 164 मीटर आहे. या वैशिष्ट्यासह, हा पूल रेल्वे प्रणालीसह जगातील सर्वात लांब झुलता पूल असेल.

पुलाच्या टॉवर्सच्या उंचीच्या बाबतीतही या पुलाने नवा विक्रम केला आहे. युरोपियन बाजूस गॅरिप्चे मधील टॉवरची उंची 322 मीटर आहे आणि अनाटोलियन बाजूला पोयराझकोयमधील टॉवरची उंची 318 मीटर आहे. प्रकल्पाच्या पूर्ततेसह, येसिल्कॉय विमानतळ, कुर्तकोय विमानतळ आणि नव्याने बांधलेले 3रे विमानतळ एकमेकांशी रेल्वे प्रणालीने जोडले जातील जे मारमारे आणि इस्तंबूल मेट्रोसह एकत्रित केले जातील. नॉर्दर्न मारमारा हायवे आणि 3रा बॉस्फोरस ब्रिज "बांधा, चालवा, हस्तांतरित करा" मॉडेलसह कार्यान्वित केला जात आहे.