तुर्कीतील सर्वात लांब रेल्वे बोगद्याच्या कामाला वेग आला

तुर्कीच्या सर्वात लांब रेल्वे बोगद्यातील कामांना वेग आला: "रेल्वे दुहेरी ट्यूब क्रॉसिंग प्रकल्प" मध्ये बोगदा खोदण्याचे यंत्र कार्यान्वित झाल्यामुळे कामांना गती मिळाली जी उस्मानीयेच्या बहे जिल्हा आणि गॅझियानटेपच्या नुरदागी जिल्ह्याला जोडेल.
या प्रकल्पावर काम सुरू आहे, जे ओस्मानीयेतील बहे जिल्हे आणि गॅझियानटेपमधील नुरदागी यांना जोडेल आणि तुर्कीतील सर्वात लांब दुहेरी-ट्यूब रेल्वे क्रॉसिंग असेल, प्रत्येकाची लांबी 10 हजार 200 मीटर असेल, बोगदा खोदण्याचे यंत्र सुरू झाल्यानंतर गती येईल.
रिपब्लिक ऑफ टर्की स्टेट रेल्वे (TCDD) द्वारे बांधण्यात आलेला अडाना-गझियान्टेप-मालत्या पारंपारिक मार्ग Bahçe-Nurdağ प्रकार आणि रेल्वे टनेल क्रॉसिंग प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, विद्यमान रेल्वे 17 किलोमीटरने लहान केली जाईल.
कंत्राटदार कंपनीचे बांधकाम साइट व्यवस्थापक हसन कातलकाया यांनी सांगितले की, पहिल्या बोगद्यात ५९० मीटर प्रगती साधली गेली होती, त्यातील प्रत्येक बोगद्याची लांबी १० हजार ४०० मीटर आणि व्यास ८ मीटर आणि दुसऱ्या बोगद्यात ५६० मीटर आहे.
तुर्कीच्या सर्वात कठीण क्रॉसिंगपैकी एक
भूगोल आणि भूगर्भशास्त्राच्या दृष्टीने बहे आणि नुरदागी जिल्ह्यांमधला प्रदेश तुर्कीच्या सर्वात कठीण भागांपैकी एक आहे असे सांगून, Çatlakkaya म्हणाले, “जेव्हा बोगदा पूर्ण होईल, तेव्हा तो कुकुरोवा आणि दक्षिण-पूर्व अनातोलिया प्रदेशाला जोडेल. रेल्वे, महामार्ग, महामार्ग आणि तेल पाइपलाइन या प्रदेशातून जातात, निवासी आणि औद्योगिक सुविधा एकमेकांशी जोडलेल्या आहेत. पूर्व अॅनाटोलियन फॉल्ट झोन देखील येथून जातो. या परिस्थितींचा विचार करता, आम्ही पाहतो की हा मार्ग खूपच आव्हानात्मक आहे.” वाक्ये वापरली.
एकूण 193 दशलक्ष 253 हजार लिरा खर्च अपेक्षित असलेला हा प्रकल्प डिसेंबर 2018 मध्ये पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे. बोगद्याच्या बांधकामात 24 कामगार आहेत, त्यापैकी 20 तांत्रिक कर्मचारी आहेत, जिथे काम 200 तास सुरू असते.