उस्मानगाळी पुलावरील गणना: खगोलीय टोलची चर्चा केली असता, उस्मान गाझी पूल सुट्टीच्या काळात मोकळा असतानाही हमीभावाच्या आकड्यापर्यंत पोहोचू शकला नाही. या पुलावरून दररोज ८७ हजार वाहने ये-जा करतात, अशी हमी सरकारने कंत्राटदार कंपनीला दिली आहे. नागरिकांना पुन्हा चलन दिले जाईल.

इझमीर खाडीचा हार म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या उस्मान गाझी पुलावरून ५ दिवसांत ४३५ हजार वाहने गेली. वाहतुकीची सर्वाधिक वर्दळ असताना सुट्टीच्या काळात खगोलीय टोलवाटोलवीमुळे चर्चेत आलेल्या या पुलावरून सरासरी 5 हजार वाहने जातात, हे विशेष. 435 च्या खाली जाणार्‍या प्रत्येक वाहनासाठी कंत्राटदाराला 87 डॉलर दिले जातील.

नागरिक बाहेर पडतील

इझ्मित बे क्रॉसिंग ब्रिज, ज्याला ओस्मान गाझी ब्रिज असेही म्हणतात, इस्तंबूल-इझमीर महामार्ग यालोवा अल्टिनोवा-बर्सा गेमलिक दरम्यानच्या भागात स्थित आहे, तो बिल्ड-ऑपरेट-ट्रान्सफर मॉडेलसह बांधला गेला आहे. पूल बांधणाऱ्या कंपनीसोबत सरकारने केलेल्या 14 वर्षांच्या करारानुसार, तिसऱ्या पुलाचे आणि महामार्गाचे बांधकाम पूर्ण झाल्यावर, दररोज येणा-या 3 हजार वाहनांसाठी ट्रेझरी हमी आहे, प्रति वाहन 3 डॉलर.
दुसऱ्या शब्दांत, जर 135 हजार वाहने दिवसाला पूल ओलांडत नाहीत, तर कंपनी प्रत्येक हरवलेल्या वाहनासाठी नागरिकांच्या खिशातून 3 डॉलर घेईल.

राज्यपालांनी घोषणा केली

कोकालीचे गव्हर्नर हसन बसरी गुझेलोग्लू यांनी ट्विटरवर जाहीर केले की 1-5 जुलै रोजी 435 वाहने डिलोवासी आणि यालोवा दरम्यान पार झाली. गुझेलोउलु यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, 115 जुलै रोजी 1 हजार वाहनांनी उस्मान गाझी पूल, 49 जुलै रोजी 2 हजार, 83 जुलै 3 हजार, 83 जुलै 4 हजार आणि 75 जुलै रोजी 5 हजार वाहने ओलांडली.

यामुळे जनतेचा बोजा वाढेल

सीएचपी इस्तंबूल डेप्युटी अयकुट एर्दोगडू म्हणाले: “जर राज्याने हमी दिलेला कोटा गाठता आला नाही, तर ट्रेझरी पेमेंट सुरू केले जाईल, म्हणजेच जनता कंपनीला पुलाची किंमत देण्यास सुरवात करेल. जास्त टोलमुळे पुलाचा वापर न झाल्यास फरकाची रक्कम कोषागारातून भरली जाईल. यामुळे सार्वजनिक वित्तांवर लक्षणीय भार लादण्याची क्षमता निर्माण होते.”