अध्यक्ष टोपबा यांनी विशाल प्रकल्पांचे स्पष्टीकरण दिले

महापौर टोपबा यांनी महाकाय प्रकल्पांचे वर्णन केले: इस्तंबूलसाठी अतिशय महत्त्वाच्या महाकाय वाहतूक प्रकल्पांचे वर्णन करताना, महापौर कादिर टोपबा म्हणाले की ऐतिहासिक तोफखाना बॅरेक्स आणि आधुनिक ऑपेरा हाऊस टकसिम स्क्वेअरमध्ये बांधले जातील आणि अध्यक्ष एर्दोगान यांचे मत या दिशेने आहे.
कॅम्लिका मधील गाझी सेंगेल्की पार्क
इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे महापौर, कादिर टोपबा, यांनी 15 जुलैच्या रात्री सत्तापालटाच्या प्रयत्नाविरूद्ध मोठा प्रतिकार दर्शविलेल्या सेंगेलकोईला भेट दिली आणि जलद पुनर्प्राप्तीसाठी आपली इच्छा व्यक्त केली आणि ते म्हणाले, "एंजेलकोयच्या लोकांच्या गाथेसाठी विसरून जाण्यासाठी, आम्ही Çamlıca मशिदीच्या शेजारी एक मोठे उद्यान तयार करू आणि त्याला Gazi Çengelköy पार्क असे नाव देऊ. आम्हाला ते फार कमी वेळात करायचे आहे. आम्ही प्रकल्पावर काम करत आहोत, असे ते म्हणाले.
गुंतवणूक मंद होत नाही
इस्तंबूल महानगरपालिका म्हणून 4 ऑगस्टपर्यंत 7 नवीन मेट्रो मार्गांसाठी निविदा काढणार असल्याची चांगली बातमी देणारे टोपबा म्हणाले, “यानंतर 23 किलोमीटरचे नवीन महामार्ग बोगदे तयार केले जातील. Büyükçekmece. एकूण 10 अब्ज डॉलर्सचे काम. गुंतवणूक चालू राहील. भूगर्भाचा अधिक वापर करून वाहतूक सुरळीत करायची आहे. आम्ही आमच्यासाठी पुरेसे आहोत. आम्ही थांबणार नाही, आणखी काम करू. "आम्ही आणखी मजबूत होऊ," तो म्हणाला.
गेझी पार्कच्या निषेधादरम्यान सार्वजनिक मालमत्तेचे आणि स्थानिक व्यापार्‍यांचे गंभीर नुकसान झाले होते याची आठवण करून देत, टोपबा म्हणाले; “हा लोकशाही अधिकार आहे, तुम्ही येऊ शकता, तुमचे मत मांडू शकता आणि टीका करू शकता. परंतु सर्व नागरिकांच्या पैशाने बांधलेल्या सार्वजनिक वस्तूंचे तुम्ही नुकसान करू शकत नाही. आज चौकांमध्ये जे घडत आहे तेच खरे आहे. प्रत्येक राजकीय पक्षाकडे असते. "वेगवेगळ्या समजुती असलेले लोक आहेत, पण ते फुलालाही इजा करत नाहीत."
देशद्रोही स्मशानभूमीचे चिन्ह काढून टाकण्यात आले
टोपबा यांनी सांगितले की त्यांना माहित आहे की देशद्रोही स्मशानभूमीबद्दल विविध टीका आहेत आणि त्यांनी या विषयावर धार्मिक व्यवहारांचे अध्यक्ष मेहमेट गोर्मेझ यांच्याशी बोलले आणि ते म्हणाले, "त्यांनी सर्वोच्च धार्मिक व्यवहार परिषदेत बैठक घेतली. ते म्हणाले की कुटुंबे नाराज होण्याची दाट शक्यता आहे. ते चिन्ह काढून टाकणे योग्य ठरेल, असे ते म्हणाले. "म्हणून मी ते काढून टाकले," तो म्हणाला.
टॉपकु बॅरॅक ही एक आर्ट गॅलरी असेल
इस्तंबूलच्या 8 वर्षांच्या खोल इतिहासात अनेक ऐतिहासिक वास्तू आहेत यावर जोर देऊन, टोपबा म्हणाले की ऑट्टोमन काळात टकसिम स्क्वेअरमध्ये एक तोफखाना बॅरेक्स होता आणि एक वास्तुविशारद म्हणून तो पूर्वग्रहदूषित भूमिका स्वीकारू शकत नाही. "आम्हाला ते नको आहे" ही वृत्ती योग्य नाही हे अधोरेखित करून, Topba ने पुढीलप्रमाणे आपले शब्द चालू ठेवले;
“चला चर्चा करू, चर्चा करू. याची उदाहरणे जर्मनीत आहेत. त्याचे प्रदर्शन होते, लोक 'ठीक आहे' म्हणतात आणि ते बांधले जाते. टकसीम आता एक अशी जागा बनली आहे जिथे मेट्रो लाईन्स एकत्रित केल्या आहेत. टकसीममध्ये लोकांना बसायला किंवा वेळ घालवायला कोठेही नाही. पूर्वी निवासस्थाने, हॉटेल्स, शॉपिंग मॉल बांधले जातील असे समजले जात असे. असा विचार केला गेला नाही. आमच्या आदरणीय राष्ट्रपतींनी त्यांचा उल्लेख लहान व्यावसायिक युनिट्स असा केला. आम्ही तक्सिम आर्टिलरी बॅरेक्स बांधू.
आमचे अध्यक्ष आधीच स्पष्टपणे सांगतात. आम्ही आर्ट गॅलरी एक कार्य म्हणून विचार करतो. त्यामुळे फारशी झाडे काढली जात नाहीत. ती झाडं फार जुनी नाहीत. आर्ट गॅलरीच्या खाली आतील आणि बाहेरील कॅफेचा विचार करा. आणि ते एक आर्ट गॅलरी असू शकते, जसे लोक Champs-Elysees मध्ये जातात आणि कॅफेमध्ये उशिरापर्यंत तिथे बसतात. यासाठी प्रकल्पाचे काम सुरू आहे. खाली वाहनतळ देखील असेल. याबाबत मंडळाचे निर्णय होते. ते करता येईल, हे न्यायालयाच्या निर्णयांनीही स्पष्ट केले. आमच्या आदरणीय राष्ट्रपतींनीही हे काम करणे योग्य ठरेल असे सांगितले. "एक कार्य म्हणून, ते शहराच्या संस्कृतीची सेवा करेल."
टकसीममधील आधुनिक ऑपेरा हाऊस
टकसीम AKM मध्ये सर्व काही एकत्र केले जाते आणि हे चुकीचे आहे असे सांगून, Topbaş म्हणाले, “आम्ही येथे मैफिली आणि ऑपेरा दोन्ही देतो. बैठकाही घेतल्या जातात. खरं तर, ऑपेरा काहीतरी वेगळे आहे. ते त्याच्या स्वत: च्या इमारती लाकूड आणि ध्वनीशास्त्रानुसार केले पाहिजे. आमचे आदरणीय राष्ट्रपती म्हणतात. इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीच्या मालकीचे पार्किंग लॉट समाविष्ट करून आमच्या आर्किटेक्टच्या सुंदर प्रकल्पासह तेथे एक ऑपेरा हाऊस बांधले जावे. वर्षानुवर्षे हे असेच आहे. मुहसिन एर्तुगरुल स्टेजलाही विरोध करण्यात आला. "आम्ही ते केले, ते सध्या एक उत्कृष्ट थिएटर हॉल म्हणून काम करते," तो म्हणाला.
रेल्वे यंत्रणा, समुद्र आणि रस्ते वाहतूक कबातामध्ये एकत्रित केली जाईल
Kabataş इस्तंबूलसाठी स्क्वेअर प्रकल्प अतिशय महत्त्वाचा आहे हे सांगून, टोपबा म्हणाले; “सध्या इस्तंबूल रहदारीमध्ये दररोज 28 दशलक्ष हालचाली आहेत. शहराचा विकास होत असताना हे प्रमाण 40-50 दशलक्षांपर्यंत वाढेल. मग आपल्याला सर्व यंत्रणा एकत्र करणे आवश्यक आहे. आम्ही वाहतूक गुंतवणुकीत महानगरांवर लक्ष केंद्रित केले. Kabataş असा नोड. समुद्र वाहतूक, फ्युनिक्युलर, ट्राम आणि महामार्ग आहे आणि मेट्रो येत आहे. गंभीर अनागोंदी आहे. लोक खालून आत येतात आणि वरून बाहेर पडतात, गोंधळ आहे. चौरस संकल्पनाही नाही. इथली वाहतूक भूमिगत करू. Mahmutbey ते Beşiktaş पर्यंत मेट्रो Kabataşते पुढे जाईल आणि काराकोयच्या दिशेने पुढे जाईल. मग तो Beşiktaş वरून Sarıyer ला जाईल. समुद्रातून होणारी वाहतूक महानगरांकडे हस्तांतरित केली जाते. मेट्रो स्टेशन आम्ही बांधू, ते पृष्ठभागावर न येता एकत्रित केले जातील. आणि Üsküdar-Kabataş 2011-2018 दरम्यान आम्ही बांधणार असलेल्या पादचारी बोगद्यासह, Üsküdar येथे येणारे लोक पृष्ठभागावर न जाता बॉस्फोरसच्या खाली चालत रस्ता ओलांडण्यास सक्षम असतील. शीर्षस्थानी एक सुंदर चौक असेल. नूतनीकरण केलेल्या पिअरसह तो एक महत्त्वाचा वितरण बिंदू बनेल. "महामार्गावरील वाहतूक देखील खाली वाहावी, जेणेकरून लोक बाहेर पडून विषबाधा होणार नाहीत."
प्रकल्पाला सर्व परवानग्या आहेत जसे की EIA अहवाल आणि संरक्षण मंडळ आणि 2 वर्षांच्या अभ्यासासाठी आहे. Kabataşइस्तंबूलमधील सागरी वाहतूक इतर घाटांकडे निर्देशित केल्याची माहिती देताना, टोपबा म्हणाले, “लोकशाहीची घडी संपताच बांधकाम सुरू होईल. Kabataş ते खूप सुंदर ठिकाण असेल. ते तेथे बॅरेक शैलीतील फेरी घाटांची देखभाल करतात. कथील बनवलेल्या साध्या रचना. वाहतुकीबाबत तक्रार असल्यास Kabataş जर तो नोडल पॉइंट असेल, तर ते केले जातील. मी तुम्हाला स्पष्टपणे सांगतो, आम्ही जे आवश्यक असेल ते करू. त्यांनीही मेट्रो पुलाला विरोध केला. Kabataşआम्ही इस्तंबूलमध्ये एक अतिशय छान प्रकल्प करत आहोत, ज्याच्या वरच्या बाजूला एक अतिशय छान चौरस संकल्पना आहे, ट्रॅफिक आणि खाली भुयारी मार्ग आहेत. विकास निर्विवाद आहे, त्याची गरज आहे. सर, तुम्ही "लोकसंख्या का वाढत आहे?" जगातील सर्व शहरांमध्ये ते वाढत आहे. शहरी जीवन सुकर करण्यासाठी तुम्हाला ही गुंतवणूक करावी लागेल. ते म्हणाले, "जेव्हा आम्ही हे प्रकल्प पूर्ण करू, तेव्हा आम्ही भविष्यात काही ठिकाणी प्रवेशबंदी किंवा शुल्क आकारण्यासाठी उपाययोजना करू."
ऐतिहासिक द्वीपकल्पासाठी इलेक्ट्रिक बस…
कादिर टोपबा यांनी आपल्या भाषणात नवीन वाहतूक प्रकल्पाचा उल्लेख केला आणि घोषणा केली की ऐतिहासिक द्वीपकल्पात इलेक्ट्रिक बसेस चालतील. ठराविक तासांनी हा प्रदेश रहदारीचा मार्ग मोकळा करण्याची त्यांची योजना असल्याचे सांगून, टोपबा म्हणाले, “आम्ही ऐतिहासिक द्वीपकल्प हा एक असा प्रदेश बनवू जिथे बहुतेक इलेक्ट्रिक वाहने असतात. हा परिसर अधिक पादचारी-केंद्रित व्हावा अशी आमची इच्छा आहे. "आम्ही हे स्वच्छ हवा आणि अधिक सुंदर चालण्याची जागा निर्माण करण्यासाठी करतो," तो म्हणाला.