सीकान, जगातील सर्वात लांब रेल्वे बोगदा

सीकान, जगातील सर्वात लांब रेल्वे बोगदा: जपानमधील दोन बेटांना जोडणारा सीकान बोगदा जगातील सर्वात लांब रेल्वे बोगदा म्हणून नोंदला गेला आहे.
जपानी अभियांत्रिकी आणि सर्जनशीलता सर्वोच्च स्तरावर प्रदर्शित केलेल्या संरचनेपैकी एक सेकान बोगदा, जपानमधील होक्काइडो होन्शु बेटांना जोडणारा रेल्वे बोगदा आहे आणि त्याची एकूण लांबी 53.8 किलोमीटर आहे. तिला त्सुगारु सामुद्रधुनी म्हणतात.
चॅनल बोगद्यानंतर जगातील दुसऱ्या क्रमांकाचा सर्वात मोठा पाण्याखालील बोगदा म्हणून सेकान बोगदा त्याच्या शीर्षकास पात्र आहे. सेकान बोगद्याचा 23,3 किलोमीटरचा भाग समुद्राखाली आहे. बोगद्याचा सर्वात खोल भाग समुद्रसपाटीपासून 240 मीटर खाली आहे. जिथे ते समुद्राच्या तळाशी जवळ आहे ते समुद्रात सुमारे 100 मीटर आहे. बोगद्याची आतील उंची 7,85 मीटर आहे, तर आतील रुंदी सुमारे 9,7 मीटर आहे.
1954 मध्ये जपानी किनारपट्टीवर आलेल्या भीषण वादळानंतर तोया मारूसह 5 प्रवासी जहाजे बुडाली आणि 1430 प्रवाशांचा मृत्यू झाल्यामुळे सीकान बोगदा एक भयानक आपत्तीमध्ये स्थित आहे. बुफेसियामुळे समुद्राखालील होक्काइडो आणि होन्शु बेटांना जोडण्याची कल्पना आली.
बोगद्याच्या प्रकल्पाच्या डिझाइनचे काम सुमारे 9 वर्षे सुरू राहिले आणि त्याचे बांधकाम 1964 मध्ये सुरू झाले. बोगद्याचे बांधकाम, ज्याला बरीच वर्षे लागली, 1988 मध्ये पूर्ण झाले, तेव्हा त्या कालावधीची किंमत 538.4 अब्ज जपानी येन किंवा 3.6 अब्ज डॉलर्स होती.
13 मार्च 1988 रोजी सीकान बोगद्याचे अधिकृत उद्घाटन करण्यात आले. बोगदा, ज्याची रचना मऊ वक्र आणि विशेषत: गाड्यांच्या वापरासाठी योग्य असलेल्या झुकावांसह करण्यात आली होती, दुहेरी ट्रॅक म्हणून राउंड-ट्रिप वापरासाठी उपयुक्त आहे. जेव्हा ते प्रथम उघडण्यात आले तेव्हा सामान्य हाय-स्पीड ट्रेन्स वापरल्या गेल्या आणि नंतर हाय-स्पीड शिंकनसेन ट्रेन, ज्याला लीड बुलेट्स म्हणतात, वापरल्या जाऊ लागल्या. 2 स्थानके असलेल्या ट्रेनमध्ये सध्या ही स्थानके रेस्टॉरंट म्हणून वापरली जातात.
सीकान बोगदा हा जगातील सर्वात लांब बोगदा असला तरी लवकरच हा बोगदा आणखी एका बोगद्याच्या माथ्यावर जाईल अशी अपेक्षा आहे. 2017 किलोमीटर लांबीचा रेल्वे बोगदा, जो 27 मध्ये पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे आणि आल्प्समधून जाईल, एक नवीन विक्रम प्रस्थापित करेल अशी अपेक्षा आहे.