अक्षरे वाहतूक क्षेत्रातील त्याच्या धोरणात्मक स्थितीपासून दूर जाते

अक्षरे वाहतूक क्षेत्रातील आपल्या धोरणात्मक स्थितीपासून दूर जातात: अक्सरे चेंबर ऑफ कॉमर्स अँड इंडस्ट्रीचे अध्यक्ष अहमत कोसा यांनी सांगितले की अंकारा-निग्दे महामार्गाचा वापर सुरू झाल्यामुळे, जो अंकारा, अक्सरे, कोन्या, किरसेहिर, नेव्हेहिर आणि नेव्हेहिरच्या सीमेवर आहे. महामार्ग महासंचालनालयाकडून निगडे प्रांत आणि जिल्हे, पर्यायी उपाय सापडत नाहीत. दुसरीकडे, आमच्या प्रांताच्या प्रशासकांना लेखी निवेदनाद्वारे कॉल केला की आमच्या प्रांताला खूप गंभीर समस्या भेडसावणार आहेत आणि ते होणार आहे. त्याच्या मोक्याच्या स्थानामुळे उद्भवणारे नैसर्गिक फायदे गमावतात.
तुर्कीच्या मोक्याच्या स्थितीत असलेल्या अक्षरेमधून हजारो रस्त्यावरील वाहने जातात आणि छेदनबिंदूचे काम हाती घेतात, असे सांगून, एटीएसओचे अध्यक्ष कोकास यांनी सांगितले की महामार्गाचा वापर सुरू झाल्यानंतर ही संख्या अत्यंत गंभीर दराने कमी होईल.
KOÇAŞ "वाहनांचे पासेस 80% ने कमी होतील"
अक्सरे चेंबर ऑफ कॉमर्स अँड इंडस्ट्रीच्या बोर्डाचे अध्यक्ष अहमद कोकास यांनी या विषयावर लेखी निवेदन दिले. “जसे ज्ञात आहे की, हायवे प्रकल्प, जो निगडे गोल्कुक जंक्शनपासून सुरू होईल आणि अंकारा गोल्बासीमध्ये पूर्ण होईल, त्याच्या समाप्तीच्या जवळ आहे. प्रकल्प मार्गाच्या कनेक्शन रस्त्यांसह, अंदाजे 152 किलोमीटर अंकाराच्या सीमेवरून, अक्सरेच्या सीमेपासून 96 किलोमीटर, किरसेहिरच्या सीमेपासून 22 किलोमीटर, कोन्याच्या सीमेपासून 6 किलोमीटर, नेव्हहिरच्या सीमेपासून 28 किलोमीटर अंतरावर आहे. आणि निगडे प्रांताच्या सीमेपासून 25 किलोमीटर. दुसरीकडे, प्रकल्प मार्गाचे कनेक्शन, जे निगडे-गोलक जंक्शनवर संपेल, अडाना पोझांटी महामार्गाशी जोडले जाईल आणि मार्गाचे सान्लुरफा-हबूर महामार्ग कनेक्शन देखील केले जाईल. अशाप्रकारे, एडिर्ने ते सॅनलिउर्फा पर्यंत सुरू असलेल्या टीईएम (ट्रान्स युरोपियन मोटरवे) मोटरवेचा व्यत्यय दूर केला जाईल. दुसऱ्या शब्दांत, पूर्वेकडून येणारी वाहने निगडेवरील महामार्गाचा वापर करून अंकाराला पोहोचतील आणि ट्रान्समध्ये अक्षरे पास करतील. त्याचप्रमाणे, इस्तंबूल-कोकेली सारख्या पश्चिम प्रांतातून पूर्वेकडील प्रांतांमध्ये जाणारी वाहने आमच्या प्रांतातून स्पर्शिकपणे महामार्गाद्वारे जातील आणि निगडे मार्गे पूर्वेकडील प्रांतांना वाहतूक प्रदान करतील. आपले शहर, जे आज तुर्कीमधील सर्वात लोकप्रिय शहरांपैकी एक आहे आणि गुंतवणूकदारांसाठी आकर्षणाचे केंद्र बनले आहे, येत्या काही वर्षांत हे महत्त्व आणि वैशिष्ट्य गमावू शकते.
अध्यक्ष कोकास "उलुकिस्लाला जाणारी ट्रेन, बांधण्यासाठी विमानतळ"
आमच्या शहरातील डेप्युटीज, अक्सरे गव्हर्नर ऑफिस, महापौर कार्यालय, राजकीय पक्षाचे प्रतिनिधी, गैर-सरकारी संस्थांचे अध्यक्ष आणि अक्षरे, कोकास यांनी सांगितले की अक्षरेवर एकत्रितपणे कारवाई केली पाहिजे.
विमानतळ आणि रेल्वे प्रकल्प हे असे प्रकल्प आहेत जे परिवहन पायाभूत सुविधांमध्ये आपल्या शहराची फायदेशीर स्थिती एक पाऊल पुढे नेतील. आज, जेव्हा विकसित शहरांच्या विकासाची गतिशीलता तपासली जाते, तेव्हा सर्वात महत्त्वाचा मुख्य घटक म्हणजे मुख्य वाहतूक नेटवर्कशी जवळीक आणि वाहतुकीमध्ये रस्ते रेल्वे, हवाई मार्ग आणि समुद्रमार्ग यासारखे पर्याय आहेत की नाही. या संदर्भात, आपल्या शहराला भविष्यासाठी तयार करण्यासाठी, आपल्या शहराला रेल्वे आणि हवाई मार्गाच्या पर्यायांची जोड देऊन सामाजिक-आर्थिक विकासातील महत्त्वाचे पाऊल म्हणून पाहिले जाते.
एटीएसओचे अध्यक्ष कोकास यांनी सांगितले की विमानतळ निगडे आणि अक्सरे यांच्यातील संयुक्त उपक्रम म्हणून बांधले जाऊ नये, तर यापिलकानजवळील भागात, जे काही वर्षांपूर्वी सुरू झाले होते आणि नंतर काही कारणांमुळे सोडून दिले गेले होते. आम्हाला वाटते की आमच्या शहरापासून 20 किमी अंतरावर असलेल्या आणि विमानतळासाठी पुरेशा मोठ्या जमिनीमुळे गुंतवणुकीचा अंमलबजावणीचा टप्पा कमी होईल.
झेंजेन प्रदेशात बांधले जाणारे संयुक्त विमानतळ कोन्याच्या सीमेत असल्याने ते कोन्याच्या व्यवस्थापनाखाली असेल आणि अंतराच्या दृष्टीने ते अक्षरायसाठी वापरणे आरोग्यदायी ठरणार नाही, हे अधोरेखित करताना, एटीएसओचे अध्यक्ष कोसा यांनी सांगितले की अंदाजे आमच्या शहरात बांधल्या जाणार्‍या विमानतळाची किंमत 150 दशलक्ष टीएल आहे, आणि प्रकल्पासाठी आवश्यक जमीन क्षेत्र देखील उपलब्ध आहे. यापिकन प्रदेशातील अक्सरेच्या हद्दीत विमानतळ प्रकल्पासाठी अंकारा वर दबाव आणला जावा. आणि प्रकल्प लवकरात लवकर पूर्ण करावेत.
रेल्वेमध्ये, उलुकुश्ला - अक्षरे रेल्वे प्रकल्प लवकरात लवकर निविदाद्वारे पूर्ण करणे आहे. हे ज्ञात आहे की, Niğde Ulukışla पासून सुरू होणारी रेल्वे लाईन हा अंदाजे 3,5 अब्ज TL खर्चाचा प्रकल्प होता, जो Aksaray, Kırşehir आणि Yerköy/Yozgat मधील प्रांतांना कव्हर करेल. या प्रकल्पाचा पहिला टप्पा, Aksaray Ulukışla ची निविदा हा एक महत्त्वाचा मुद्दा असल्याचे दिसते. या प्रकल्पाची अंदाजे किंमत 800 दशलक्ष TL आहे आणि भौगोलिकदृष्ट्या सपाट जमिनीची रचना या प्रकल्पाची त्वरीत अंमलबजावणी करण्यास सक्षम करणारे घटक आहेत.
Aksaray चेंबर ऑफ कॉमर्स अँड इंडस्ट्री या नात्याने, आम्ही संपूर्ण जनतेला Aksaray च्या विकासाला हातभार लावणाऱ्या सर्व प्रकल्पांमध्ये एकता आणि एकताने कार्य करण्यासाठी आमंत्रित करतो.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*