डेप्युटी अदिगुझेलने इस्तंबूलच्या ढासळणाऱ्या उपनगरीय ओळींबद्दल विचारले

उप अदिगुझेलने इस्तंबूलच्या विस्कळीत उपनगरीय मार्गांबद्दल विचारले: सीएचपी इस्तंबूल डेप्युटी ओनर्सल अदिगुझेल यांनी इस्तंबूलच्या विस्कळीत उपनगरीय रेल्वे मार्गांना संसदेच्या अजेंड्यावर आणले.
तुर्कीच्या ग्रँड नॅशनल असेंब्लीच्या अध्यक्षपदी त्यांनी सादर केलेल्या संसदीय प्रश्नात, अदिगुझेल यांनी विचारले की, वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत उघडली नसलेली "पेंडिक-एरिलिक्केमे" लाइन कधी सेवेत आणली जाईल, ते 2016 मध्ये पूर्ण होईल अशी घोषणा तत्कालीन परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री आणि विद्यमान पंतप्रधान बिनाली यिलदरिम यांनी केली असली तरी.
नवीन परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री यांनी विचारलेल्या संसदीय प्रश्नात, मार्मरे प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात बंद असलेल्या आणि तरीही सेवेत न लावलेल्या उपनगरीय रेल्वे मार्गांमुळे शेकडो हजारो इस्तंबूली लोकांचा बळी गेला आहे, असे अडगुझेल यांनी निदर्शनास आणले. अहमद अर्सलानला उत्तर दिले जाईल. Adıgüzel म्हणाले, “2015 पासून सेवा सुरू होणे अपेक्षित असताना, शासनाच्या दूरदृष्टीच्या अभावामुळे विस्कळीत झालेल्या उपनगरीय रेल्वे मार्ग अद्याप जून 2016 पर्यंत सेवेत न येण्याचे कारण काय? विस्कळीत होण्यास जबाबदार कोण? विचारले.
"Pendik-Ayrılıkçeşme लाइन कधी उघडली जाते?"
हैदरपासा-पेंडिक लाइन, जी हैदरपासा-पेंडिक दरम्यान स्थित आहे आणि 1969 पासून सेवा देत आहे, उपनगरीय ऑपरेशन बंद होऊन 3 वर्षे पूर्ण झाली आहेत आणि "पेंडिक-एरिलिक्केश्मे" लाइन, जी २०१५ मध्ये पूर्ण होण्याची घोषणा करण्यात आली होती. 2016, वर्षाचा पहिला सहामाही संपूनही पूर्ण झालेला नाही, ज्यामुळे नागरिकांमध्ये असुरक्षिततेची गंभीर भावना निर्माण होते. Adıgüzel, "प्रकल्पाची अंतिम तारीख लोकांसोबत का शेअर केली जात नाही?" म्हणाला.
"रेषा संपवण्यासाठी कोणतेही गंभीर काम केले गेले नाही हे खरे आहे का?"
दुसरीकडे, अदिगुझेल यांनी संसदीय प्रश्नात जून २०१६ पर्यंत उक्त लाइन पूर्ण करण्याबाबत कोणतेही गंभीर काम झाले नसल्याचा आरोप केला आणि ते म्हणाले, "जूनपर्यंत प्रश्नामधील उपनगरीय मार्गाच्या किती टक्के पूर्ण झाले आहेत? 2016?" विचारले.