या Adapazarı-Haydarpaşa उपनगरीय लाईनचे काय होईल: CHP Kocaeli उप आणि PM सदस्य Adapazarı-Hydarpaşa उपनगरीय लाईनने गेल्या काही महिन्यांत उपनगरीय लाइन घेतली होती आणि जागेवरील समस्यांचे परीक्षण केले होते...
अकर म्हणाले की समस्या मोठ्या होत्या…
या वेळी अकार यांनी उपनगरीय मार्ग संसदेच्या अजेंड्यावर आणला.
त्यांनी परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमद अर्सलान यांच्या उत्तरासाठी विनंती करून संसदीय प्रश्न सादर केला.
त्याच्या मोशनमध्ये, अकारने हैदरपासा-अडापाझारी फ्लाइटच्या सद्य परिस्थितीकडे लक्ष वेधले, जे 2012 मध्ये YHT कामांमुळे बंद झाले होते आणि म्हणाले की ही लाइन पूर्वीसारखीच असली पाहिजे.
त्यांनी सांगितले की 2012 मध्ये 36 महिने बंद असलेल्या या मार्गाने यापूर्वी 22 थांबे आणि 24 उड्डाणे नागरिकांना सेवा दिली होती.
त्यांनी सांगितले की, वर्षभरापूर्वी पुन्हा सुरू झालेल्या प्रादेशिक मार्गावरील थांब्यांची संख्या 4 आणि फ्लाइट्सची संख्या 8 पर्यंत कमी झाल्याने प्रवाशांच्या संख्येवरही परिणाम झाला.
बहुतांश विद्यार्थी, कामगार आणि नागरी सेवक या लाईनचा वापर करतात हे अधोरेखित करून अकार म्हणाले की, दिवसाला 30 हजार प्रवासी या सेवेचा लाभ घेतात, तर सध्या महिन्याला 19 हजार प्रवासी या लाईनचा वापर करतात आणि दुर्दैवाने नागरिक या परिस्थितीला बळी पडतात.
अडापाझारी-हैदरपासा प्रवास छळात बदलला असे सांगून, अकर म्हणाले, "पूर्वी, आमचे नागरिक अडापाझारीहून थेट हैदरपासा येथे जाऊ शकत होते, परंतु आता ते अडापाझारी ते अरिफिये येथे बदली करून पेंडिकला जातात आणि नंतर हैदरपासा येथे जातात. मिनीबस."
ओळ पूर्वीप्रमाणेच कार्यान्वित करावी असे सांगून, अकार यांचे प्रश्न पुढीलप्रमाणे आहेत;
-आडपाझारी हैदरपासा मार्गावरील प्रवास आणि थांब्यांची संख्या, जे विशेषतः आमचे विद्यार्थी, अधिकारी आणि कामगारांसाठी एक मोठी सोय आहे, का कमी केले गेले आणि आमचे नागरिक बळी का गेले?
- 2012 पूर्वी जसे होते तसे या मार्गावरील थांबे आणि ट्रिपच्या संख्येत वाढ झाली आहे का? या संदर्भात आवश्यक पावले कधी उचलली जातील आणि थांबे आणि प्रवासाच्या संख्येत बदल केव्हा होईल?
तुम्‍ही -गेब्जे-हैदरपासा उपनगरीय मार्ग कधी कार्यान्वित करण्‍याची योजना आखत आहात? या समस्येबाबत तुमची गुंतवणूक योजना काय आहे?
स्रोत: मेसुत अकबुलत - http://www.kocaeligazetesi.com.tr
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा