डोगान ते कोकाओग्लू पर्यंत ट्राम प्रश्नः इझमीर मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी एके पार्टी ग्रुपचे उपाध्यक्ष यांनी ट्राम प्रकल्पातील शेवटच्या मार्गातील बदलाचे मूल्यांकन केले. गेल्या उन्हाळ्यात रद्द झालेल्या अलेबे ट्राम स्टेशनसाठी अझीझ कोकाओग्लू यांना संबोधित करताना डोगान म्हणाले, “हा तुमचा अंतिम निर्णय आहे का? विचारले.
मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी कौन्सिलचे एके पार्टी ग्रुपचे उपाध्यक्ष बिलाल डोगन यांनी शहरातील दोन वेगवेगळ्या ठिकाणी सुरू असलेल्या ट्राम प्रकल्पांवर पुन्हा एकदा प्रतिक्रिया दिली आहे आणि व्यापारी आणि नागरिकांच्या तीव्र तक्रारींचा विषय आहे. एकूण 390 दशलक्ष लिरा किमतीची गुंतवणूक पूर्णत्वास आणली गेली असे सांगून, एके पार्टीचे डोगान म्हणाले, "इझमीरचे लोक इझमीर महानगरपालिकेचे महापौर अझीझ कोकाओग्लू आणि नगरपालिका नोकरशहांच्या दृष्टीहीन वृत्तीची शिक्षा देत आहेत."
मेट्रो आवडत नाही!
Karşıyaka नोकरशहा कोनाक आणि कोनाकच्या ट्राम प्रकल्पांवर अवलंबून नव्हते आणि पालिकेच्या संबंधित युनिट्समध्ये सलग व्यवस्थापकीय बदल होत असल्याची आठवण करून देताना डोगान म्हणाले, “हे दृश्य देखील हे काम करण्यास पालिकेच्या अक्षमतेचे सूचक आहे. आगीतून मालाची तस्करी करत असल्याप्रमाणे ट्रामचे बांधकाम सुरू करणाऱ्या महानगरपालिकेला या प्रकल्पाच्या पायाभूत सुविधांचा विसर पडला, ज्यामुळे नवीन गोंधळाला सुरुवात झाली. अनेक तक्रारींचा विषय ठरलेला ट्राम प्रकल्प आंधळेपणाने पुढे सरकत आहे, रोज नवीन रस्ते वाहतुकीसाठी बंद, बदलते रस्ते मार्ग, ट्रॅफिक जाम, अचानक एका रात्रीत उन्मळून पडलेली झाडे, स्टॉल्सची अग्निपरीक्षा अशी दृश्ये आहेत. आमचे दुकानदार आणि नागरिकांसाठी बंद होते. दुर्दैवाने, हा प्रकल्प 11 वर्षांत संपलेल्या मेट्रो आपत्तीच्या मार्गावर आहे. अशीच निराशा पुन्हा होणार नाही अशी आशा करूया. आम्हांला खूप उत्सुकता आहे, ज्या महानगरपालिकेचे हे नीट बांधकामही करता येत नाही अशा समजुतीने ते ट्राम लाईन कशी चालवतील?" तो म्हणाला.
हा तुमचा अंतिम निर्णय आहे का?
Karşıyaka ट्राम लाइनवरील नवीनतम सुधारणा निर्णयामुळे आणि अलीकडेच प्रेसमधील घडामोडींनी आश्चर्यचकित झाल्याचे सांगून, डोगान यांनी मेट्रोपॉलिटन महापौर अझीझ कोकाओग्लू यांना पुढीलप्रमाणे संबोधित केले: “4 दशलक्ष इझमीर रहिवाशांची जवळजवळ चेष्टा करणाऱ्या पालिका प्रशासनाने ट्राम फिरवली. एक कोडे बोर्ड मध्ये. उन्हाळ्याच्या महिन्यांत, कोनाक ट्रामवे प्रथम मिथात्पासा स्ट्रीटवरून मुस्तफा केमाल साहिल बुलेव्हार्डला नेण्यात आले. सर्व प्रतिक्रिया असूनही, या पुनरावृत्तीनंतर किनारपट्टीवरील हिरव्या ऊतींचा नाश झाल्याचे पाहून आम्हाला दुःख होत आहे. जणू ते पुरेसे नव्हते Karşıyaka मार्गावरील शेवटचा थांबा म्हणून फेरी पोर्ट निवडून श्री. कोकाओग्लू यांनी अलेबे स्टेशन रद्द केले. त्याची एकूण लांबी ८.७ किलोमीटर आणि थांब्यांची संख्या १४ झाली आहे. Karşıyaka ट्रामवर रिव्हर्स गियर बनवणाऱ्या कोकाओग्लूने पुन्हा अलेबेपर्यंत लाइन वाढवण्याचा निर्णय घेतला. कोकाओग्लूने एकूण 7 बदल केले, या सुधारणेसह, ट्रामवर, ज्याचे बांधकाम त्याच्या निविदेनंतर दीड वर्षांनी सुरू झाले. इझमिरच्या लोकांच्या वतीने, आम्ही तुम्हाला विशेषतः विचारू इच्छितो. हा तुमचा अंतिम निर्णय आहे का? किंवा तुम्ही पुन्हा तुमचे वाइल्ड कार्ड वापराल? तू का रद्द केलास, तू पुन्हा विचार का बदललास? तुम्ही लाखो लीरा प्रकल्पांना लहान मुलांच्या खेळात रूपांतरित केले. आता निर्णय घ्या. दूरदृष्टी आणि दूरदृष्टी नसलेल्या डेस्कवर तयार केलेल्या या आळशी प्रकल्पाचे परिणाम इझमिरच्या लोकांना भोगू देऊ नका. ”
"मी ते केले आणि ते घडले" दृष्टीकोन इज्मिरचे नुकसान आहे
बिलाल डोगान, ज्यांनी सांगितले की नागरिकांनी पार्किंगच्या जागेवर आणि मार्गावरील झाडे तोडल्याबद्दल ट्रामच्या तक्रारी गेल्या काही महिन्यांमध्ये त्यांनी केलेल्या विधानांमध्ये केल्या होत्या, ते म्हणाले, "दुर्दैवाने, व्यवस्थापनाचा दृष्टीकोन आहे. जे आपल्यासमोर येणाऱ्या सर्व मागण्यांकडे डोळेझाक करते आणि जनतेकडे दुर्लक्ष करते. Karşıyaka इझमीर महानगरपालिकेचे महापौर अझीझ कोकाओग्लू, ज्यांनी शहरातील लोकांशी, व्यावसायिक चेंबर्स, ट्राम आणि कोनाक ट्रामवरील गैर-सरकारी संस्थांशी लढा सुरू केला आणि सर्व टीका असूनही त्यांना काय माहित आहे ते वाचले, त्यांनी आमच्या शहराचा आणि आमच्या नागरिकांचा बळी घेतला आहे. हा महत्त्वाचा प्रकल्प, जो इझमीरच्या वाहतुकीला चैतन्य देईल, कोकाओग्लूने नियोजित केल्याप्रमाणे पुढे जात आहे, जो "मी ते केले" असे म्हणत शहराचे व्यवस्थापन करतो आणि एक आकर्षक समज दर्शवितो. खरं तर, प्रकल्पादरम्यान त्यांची दखल घेतली गेली नाही, असे चेंबर ऑफ आर्किटेक्ट्सने केलेले विधान या ट्रामच्या छळाचा गोषवारा होता. हा कोणत्या प्रकारचा सहभागात्मक व्यवस्थापन दृष्टीकोन आहे? ही कसली स्थानिक लोकशाही? श्री कोकाओग्लू हे शहर एका माणसाच्या मानसिकतेने सांभाळत आहेत. याचा सर्वात महत्त्वाचा पुरावा म्हणजे ट्राम. आम्ही त्याला विचारतो, तुम्ही लोकांच्या इच्छेचे पालन कराल का? की तुम्ही म्हणाल ते होईल? लोकांच्या काही तथाकथित आणि शो मीटिंग्सशिवाय या प्रकल्पासाठी तुम्ही काय केले? तुम्ही पार्किंग आणि इतर पायाभूत सुविधांच्या समस्या कशा सोडवाल?" परिस्थितीचा सारांश त्याच्याच शब्दात मांडला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा