3ऱ्या पुलाच्या जोड रस्त्यांसाठी 8 कंपन्यांनी निविदा सादर केल्या

  1. 8 कंपन्यांनी पुलाच्या जोडणीच्या रस्त्यांच्या निविदेसाठी निविदा सादर केल्या: ही निविदा उत्तरी मारमारा मोटरवे प्रकल्पाच्या कुर्तकोय-अक्याझी विभागासाठी तयार करण्यात आली होती. निविदेत 8 कंपन्यांनी निविदा सादर केल्या.

आठ कंपन्यांनी बिल्ड-ऑपरेट-ट्रान्सफर (BOT) मॉडेलसह उत्तरी मारमारा (3रा बॉस्फोरस ब्रिजसह) मोटरवे प्रकल्प Kurtköy-Akyazı विभाग (कनेक्शन रस्त्यांसह) साठी बोली सादर केल्या.

महामार्गाचे उपमहाव्यवस्थापक आणि निविदा आयोगाचे अध्यक्ष गोकाल्प यिलमाझ, ज्यांनी हायवेजच्या जनरल डायरेक्टोरेट ऑफ मिटिंग हॉलमध्ये निविदेपूर्वी मूल्यांकन केले होते, म्हणाले की उत्तर मारमारा महामार्गाचा ओडायेरी-पाकाकोय विभाग, जो 3 विभागांमध्ये डिझाइन केलेला आहे आणि यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिजसह एकूण 377 किलोमीटर लांबीचे बांधकाम 2013 मध्ये सुरू झाल्याचे त्यांनी सांगितले.

प्रकल्पाच्या उर्वरित दोन भागांच्या निविदा आज काढल्या जातील, असे सांगून, उक्त विभागातील काम जवळ येत असताना, यल्माझ यांनी नमूद केले की, टेकिरदाग किनालीपासून सुरू झालेला महामार्ग प्रकल्प सक्र्या अक्याझी येथे संपला. Kurtköy-Akyazı विभाग 169 किलोमीटर लांब आहे आणि दुपारी होणारा Kınalı-Odayeri विभाग 88 किलोमीटरचा आहे, असे स्पष्ट करताना यल्माझ म्हणाले:

“उत्तर मारमारा महामार्ग, जो वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाच्या महामार्ग महासंचालनालयाच्या महत्त्वाच्या वाहतूक प्रकल्पांपैकी एक आहे, मुख्य महामार्ग कॉरिडॉरमध्ये स्थित आहे जेथे तुर्कीच्या मालवाहतूक आणि प्रवासी वाहतुकीमध्ये रहदारीची मागणी सर्वाधिक आहे. प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर, पारगमन आणि अवजड वाहनांची वाहतूक नॉर्दर्न मारमारा हायवे आणि यावुझ सुलतान सेलीम ब्रिजवर हस्तांतरित केली जाईल आणि TEM महामार्ग आणि फातिह सुलतान मेहमेट ब्रिजवरील वाहतुकीचा भार कमी होईल. याव्यतिरिक्त, नजीकच्या भविष्यात इस्तंबूल शहराच्या मध्यभागी उघडल्या जाणार्‍या 3ऱ्या विमानतळाचे कनेक्शन देखील नॉर्दर्न मारमारा मोटरवे प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात केले जाईल.

8 कंपन्यांनी ऑफर सादर केल्या

यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिज, जो एकट्याने बांधलेला नाही, 120 किलोमीटरच्या महामार्गासह बांधला गेला होता आणि त्याचे बांधकाम पूर्ण झाल्यानंतर ते सेवेत आणले जाईल असे सांगून यल्माझ म्हणाले, “रस्ते बांधले आणि बांधले जातील. या कार्यक्षेत्रात पूल जोडणीचा रस्ता बनवण्याचा हेतू नसून एक उच्च दर्जाचा महामार्ग प्रकल्प म्हणून सुरू करण्याचा हेतू आहे. मला फायदा होत आहे.” म्हणाला.

यल्माझ यांनी सांगितले की, आवश्यक अटींची पूर्तता करण्याचा निर्धार असलेल्या बोलीदारांना नंतरच्या तारखेला प्रशासनाकडून बोली लिफाफे उघडण्यासाठी आमंत्रित केले जाईल आणि ते म्हणाले, "निविदेसाठी सर्वात कमी ऑपरेटिंग वेळेची ऑफर सादर करणारी बोलीदार. निविदा लिफाफ्यांमध्ये समाविष्ट करण्याच्या ऑफरच्या पत्रासह निविदा जिंकेल आणि आमच्या मंत्र्यांच्या मान्यतेने निविदेचा निकाल निश्चित केला जाईल. ” वाक्यांश वापरले.

आठ कंपन्यांनी निविदा सादर केल्या.

ऑफर देणार्‍या कंपन्या आहेत:

  • Cengiz Construction-Limak Construction Joint Venture Group
  • मेक्योल कन्स्ट्रक्शन इंक.
  • Kolin İnşaat-Kalyon İnşaat-Hasen Yapı AŞ संयुक्त उपक्रम समूह
  • टेकफेन कन्स्ट्रक्शन-डॉगस कन्स्ट्रक्शन जॉइंट व्हेंचर ग्रुप

  • Nurol İnşaat- Özaltın İnşaat- Fernas İnşaat-Özgün İnşaat जॉइंट व्हेंचर ग्रुप

  • STFA होल्डिंग- Gülsan İnşaat- Yapı Merkezi AŞ जॉइंट व्हेंचर ग्रुप

  • IC İçtaş İnşaat – İçtaş पायाभूत सुविधा गुंतवणूक- Astaldi SpA- Astaldi Concessioni SpA जॉइंट व्हेंचर ग्रुप

  • Çelikler İnşaat- YSE Yapı Sanayi Tic. AS- Polat Yol बांधकाम उद्योग व्यापार. AŞ संयुक्त उपक्रम गट

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*