UN Ro-Ro चे Ambarlı पोर्ट हे मारमाराचे युरोपचे प्रवेशद्वार असेल

UN Ro-Ro चे Ambarlı पोर्ट हे युरोपचे मारमाराचे प्रवेशद्वार असेल: UN Ro-Ro Enterprises A, तुर्की आणि युरोपमधील Ro-Ro मार्गांवर इंटरमॉडल वाहतुकीची आघाडीची कंपनी, क्षमता असलेल्या 322 आधुनिक Ro-Ro जहाजांचा ताफा 12 हजार वाहने. इस्तंबूल (पेंडिक) आणि मेर्सिन ते इटलीतील ट्रायस्टे पोर्ट आणि पेंडिक ते फ्रान्समधील टुलोन बंदर पर्यंत नियमित रो-रो प्रवास करत असताना, तुर्कीमधील बंदरांमध्ये एक नवीन जोडली गेली. यूएन रो-रो, 'रो-रो लाईन्सचे मार्केट लीडर', जे रस्ते वाहतुकीला पर्याय आहे, ने इस्तंबूल आणि थ्रेसच्या युरोपियन बाजूस उत्पादित केल्या जाणार्‍या आणि युरोपमध्ये निर्यात केल्या जाणार्‍या कार्गोसाठी इंटरमोडल वाहतुकीत एक नवीन युग प्रस्थापित केले आहे. , Ambarlı - Trieste सेवा इस्तंबूल येथून सुरू केली. ओपनर. प्रवास सुरू झाल्यामुळे, प्रदेशातील निर्यात कंपन्यांचा वाहतूक खर्च कमी होईल आणि त्यांची स्पर्धात्मक शक्ती वाढेल. अंबरली पोर्टबद्दल धन्यवाद, पुलांवरील वाहतूक निर्बंधामुळे होणारी वाहने आणि भारांचे दिवसांचे नुकसान टाळले जाईल. अंबरली पोर्ट अनाटोलियन बाजूकडे जाताना इस्तंबूलच्या युरोपियन बाजूने ट्रक, ट्रक आणि मालवाहूंनी तयार केलेली जड वाहतूक प्रतिबंधित करेल.

यूएन रो-रो, जे आंतरराष्ट्रीय रस्ते वाहतूकदारांना विविध सेवा प्रदान करते, ज्यांना तुर्कीच्या निर्यात आणि आयातीचा मोठा भाग लक्षात येतो; त्याच्या आधुनिक जहाजांसह, तो प्रोग्राम केलेला, शोधता येण्याजोगा, सुरक्षित आणि किफायतशीर पर्याय तयार करून इंटरमॉडल वाहतुकीचा संदर्भ ब्रँड म्हणून उभा आहे. UN Ro-Ro İşletmeleri A.Ş, जी 280 आधुनिक रो-रो जहाजांच्या ताफ्यासह दरवर्षी 200 पेक्षा जास्त ट्रकची वाहतूक करते, त्यापैकी सर्वात मोठी 12 ट्रक आणि सर्वात लहान 250.000 ट्रकची क्षमता आहे, ही सर्वात महत्त्वाची कंपनी आहे. विशेषत: इस्तंबूलच्या युरोपियन बाजूने आणि थ्रेस प्रदेशातून निघणाऱ्या मालवाहूंसाठी. त्याच ठिकाणी असलेले अंबरली बंदर उघडले.

अंबरली पोर्टसह, दर वर्षी 20.000 ट्रक सहजपणे इटलीच्या ट्रायस्टे पोर्टवर पोहोचतील आणि तेथून संपूर्ण युरोपमध्ये पूल आणि महामार्गावरील रहदारीमध्ये प्रवेश न करता. अंबरली पोर्ट, जे फातिह सुलतान मेहमेट ब्रिजवरून जाणाऱ्या अवजड वाहनांच्या संख्येत लक्षणीय घट करेल, पुलाच्या वाहतुकीत मारमारेच्या सकारात्मक योगदानाइतकेच प्रभावी होईल.

इस्तंबूलच्या युरोपियन बाजूवर, ज्याला आत्तापर्यंत आंतरराष्ट्रीय RO-RO लाइन नाही, Ambarlı पोर्ट सुरू झाल्यानंतर, वाहतूकदार आणि निर्यातदारांना 10 दशलक्ष TL चे आर्थिक योगदान दिले जाईल, विशेषत: घटत्या वाहतूक खर्चामुळे. . याव्यतिरिक्त, अवजड मालाची वाहने युरोपियन बाजूकडून अनाटोलियन बाजूकडे जाणार नाहीत, वेळेत 6 दशलक्ष TL पेक्षा जास्त बचत करतात.

या विषयावर विधान करताना, U.N. Sedat Gümüşoğlu, Ro-Ro İşletmeleri A.Ş चे मुख्य कार्यकारी अधिकारी; “यूएन रो-रो म्हणून, जी तुर्कीची 65 टक्के निर्यात रो-रो लाईन्सद्वारे युरोपला करते, आमचा 12 आधुनिक जहाजांचा ताफा, आमच्या उच्च-मानक बंदरांसह, नवीनतम तंत्रज्ञानासह, आमच्या ग्राहकांच्या सर्व विनंत्या आणि गरजा पूर्ण करतो. या क्षेत्रात, आमची नवीन गुंतवणूक करताना. आम्ही सुरू ठेवतो. अंबरली पोर्ट सुरू केल्यावर, आम्ही खात्री करू की युरोपियन बाजूने निघणारी वाहने वेळ आणि पैसा वाया न घालवता युरोपमधील त्यांच्या अंतिम गंतव्यस्थानी पोहोचतील. आम्ही आमच्या निर्यातदार आणि आयातदारांना किमतीचा फायदा देऊ. आम्ही इस्तंबूलमधील पूल ओलांडणाऱ्या ट्रकची संख्या 20.000 युनिट्सने कमी करू, ज्यामुळे इस्तंबूल रहदारीला श्वास घेता येईल. आमच्या Ambarlı ओळ सह Halkalı, ÇerkezköyÇorlu, Çatalca आणि Tekirdağ मधून निघणाऱ्या कार्गोसाठी आकर्षक Ro-Ro वाहतूक सेवा प्रदान करून, आम्ही कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन दरवर्षी 8 दशलक्ष kg co2 ने कमी करू आणि पर्यावरणासाठी महत्त्वपूर्ण योगदान देऊ. Ro-Ro लाईन्सचे मार्केट लीडर म्हणून, आम्ही नवीन गुंतवणुकीसह आमची ताकद मजबूत करत राहू आणि भविष्यात या क्षेत्राचे उच्च-स्तरीय मानके स्थापित करू. आम्ही गेल्या वर्षी अतिशय महत्त्वाकांक्षी वाढीच्या आकडेवारीसह बंद केले आणि आम्ही या वर्षीही महत्त्वाकांक्षी वाढीची अपेक्षा करतो. जेव्हा आपण सध्याचा अभ्यासक्रम पाहतो तेव्हा 2016 च्या शेवटी आपण 15% वाढीचा आकडा गाठू”.