रेल्वेचा नॉस्टॅल्जिक इतिहास या संग्रहालयात आहे: तुर्की रेल्वे मशिनरी इंडस्ट्री (TÜDEMSAŞ) संग्रहालय आपल्या अभ्यागतांना ऑट्टोमन काळात आणि नंतर लोखंडी नेटवर्कसाठी उत्पादित आणि वापरलेल्या भागांसह एक नॉस्टॅल्जिक दौरा देते.
1939 मध्ये तुर्कस्तान राज्य रेल्वेने वापरल्या जाणाऱ्या स्टीम लोकोमोटिव्ह आणि मालवाहतूक वॅगनच्या दुरुस्तीसाठी "Sivas Cer Atelyesi" या नावाने स्थापन केलेले संग्रहालय आणि TÜDEMSAŞ या नावाने त्यांचे कार्य चालू ठेवणाऱ्या कारखान्यात चालते, शेड भूतकाळातील वर्तमानापासून वर्तमानापर्यंतच्या 3 हजार पुरातन वस्तू प्रदर्शनात आहेत.
संग्रहालय, जिथे कारखान्याच्या स्थापनेपासून उत्पादित केलेली उत्पादने प्रदर्शित केली गेली आहेत, तेथे वॅगन प्रोटोटाइप मॉडेलपासून वॅगनच्या सर्वात लहान भागांपर्यंत अनेक मनोरंजक साहित्य आहेत. संग्रहालयात, जेथे ओटोमन काळातील रेल्वे प्लेट्स आहेत, TÜDEMSAŞ कर्मचाऱ्यांनी बनवलेल्या वाद्यांसह विविध ऐतिहासिक वाद्ये देखील प्रदर्शित केली आहेत.
संग्रहालयात, पहिल्या घरगुती कार "डेव्हरिम" साठी TÜDEMSAŞ तांत्रिक कर्मचाऱ्यांनी बनवलेल्या इंजिन ब्लॉक्सचे साचे अभ्यागतांचे सर्वाधिक लक्ष वेधून घेणारी उत्पादने आहेत.
TÜDEMSAŞ डेप्युटी जनरल मॅनेजर अहमत इझेट गोझे यांनी त्यांच्या निवेदनात सांगितले की सुमारे 20 वर्षांपूर्वी गोळा करण्यास सुरुवात झालेल्या 3 हजाराहून अधिक तुकड्यांचे संग्रहालयात प्रदर्शन करण्यात आले होते.
कारखान्याच्या कर्मचाऱ्यांनी संग्रहालयासाठी बरेच तुकडे गोळा केले असे सांगून, गोझे म्हणाले, “आमच्या मित्रांनी त्यांना संग्रहालयासाठी योग्य वाटणारी सामग्री आणली. 2010 मध्ये जेव्हा या इमारतीचे नूतनीकरण करण्यात आले तेव्हा ते मोठे वातावरण बनले. आमच्याकडे 100 वर्षे जुने तुकडे देखील आहेत. आम्ही 1889 मधील रेल्वेचा तुकडा देखील प्रदर्शित करतो. "आम्ही संग्रहालयासाठी बरेच तुकडे गोळा केले आणि आमचा संग्रह अजूनही सुरू आहे." तो म्हणाला.
गोझे यांनी स्पष्ट केले की जुन्या काळात आणि विविध देशांनी उत्पादित केलेले काही भाग संग्रहालयात देखील प्रदर्शित केले गेले होते, कारखाना, ज्याचा पाया 1934 मध्ये घातला गेला होता, तो 1939 मध्ये सेवेत ठेवण्यात आला होता आणि विशेषत: जर्मनीमधून आणलेले भाग वापरण्यात आले होते. त्यावेळी रेल्वे वाहतूक.
संग्रहालयातील अभ्यागतांना ते खूप आवडले असे सांगून गोझे म्हणाले, “काही परदेशी कंपन्यांनी लोकोमोटिव्ह किंवा वॅगनवर अशा प्लेट्स ठेवल्या आहेत. संग्रहालयाला भेट देणाऱ्यांना ते खूप आवडते. आमच्याकडे परदेशातूनही पाहुणे येतात. अशा अभ्यासालाही ते खूप महत्त्व देतात. "त्यांच्या स्वत:च्या राष्ट्राने 100 वर्षांपूर्वी किंवा त्याहून अधिक वर्षांपूर्वी बनवलेल्या मशीन्सचे भाग ते येथे पाहू शकतात आणि त्यांना ते खूप आवडतात." तो म्हणाला.
"डेव्हरिम" कारचे इंजिन ब्लॉक मोल्ड सर्वाधिक लक्ष वेधून घेते
संग्रहालयातील काही तुकड्यांबद्दल बोलताना गोझे म्हणाले:
“संग्रहालयात ऑट्टोमन काळातील तुकडे आहेत. त्या काळापासून रेल्वेवर वापरण्यात येणारी हाताची साधने आणि प्रकाशयोजना आहेत. ओटोमन रेल्वेमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या लोकोमोटिव्हच्या लायसन्स प्लेट्स आणि त्या काळातील टेलिफोन स्विचबोर्ड देखील आहेत. त्यांनी पहिल्या वॅगनचे मॉडेल बनवले जे आमच्या कारखान्यात तयार होऊ लागले आणि ते आमच्या संग्रहालयात आहेत. सर्व वॅगनचे मॉडेल तयार केले जातात आणि अगदी बोझकर्ट लोकोमोटिव्हचे देखील एक मॉडेल आहे. पहिल्या घरगुती कार "Devrim" साठी TÜDEMSAŞ तांत्रिक कर्मचाऱ्यांनी बनवलेले इंजिन ब्लॉक मोल्ड देखील संग्रहालयात प्रदर्शित केले आहे. 1951 मध्ये फाउंड्री उघडण्यात आली. या फाउंड्रीमध्ये त्यांनी इंजिन ब्लॉक आणि देवरीम कारचे काही भाग बनवले. या तुकड्याचा एक साचा आमच्या संग्रहालयात आहे. खरं तर, हाच तुकडा सर्वात जास्त लक्ष वेधून घेतो.”
संग्रहालयाला भेट देणाऱ्यांना रेल्वेचा इतिहास कोठून आला हे सहज पाहता येईल आणि रेल्वेच्या बांधकामात वापरण्यात येणारे लाकडी, लोखंडी आणि काँक्रीटचे स्लीपर कोठे तपासता येतील, असे सांगून गोझे म्हणाले, “आमच्याकडे त्या वर्षांतील छायाचित्रे आहेत. आमची स्वतःची उत्पादने प्रदर्शित करणे हा येथे उद्देश आहे, ज्यापैकी काही उत्पादने आम्ही पूर्णपणे तयार करतो. संग्रहालय पाहणारे आमचे कर्मचारी आणखीनच उत्साही होतात. "येथे कामगार जुनी उत्पादने आणतात आणि आम्ही ती इथे प्रदर्शित करतो." तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा