350 km Hızındaki Trenle Ankara-İstanbul 1.5 Saat :İstanbul Ankara arası yolculuk süresini 4 saatten 1,5 saate indirecek olan Sincan Çayırhan İstanbul demiryolu projesinin ÇED raporu tamamlandı ve yapım için düğmeye basıldı.
TCDD tarafından yapımı üstlenen Sincan – Çayırhan – İstanbul demiryolu projesi toplam 5 milyar dolara mal olacak. İstanbul ile Ankara arasındaki yolculuğu 1.5 saate indirecek olan güzergah 3 etap halinde yapılacak. Birinci etap Sincan – Adapazarı hattı. İkinci etap Adapazarı – İstanbul, üçüncü etap ise Sarıyer – Başakşehir hattı olarak adlandırılıyor. Toplam 414 kilometrelik hattın 2. etabı olarak adlandırılan ve yaklaşık 112 kilometrelik Adapazarı – İstanbul hattının ÇED raporu tamamlandı.
Hazırlanan ÇED raporuna göre, üçüncü köprü ile bağlantının olacağı hat yaklaşık 6 milyar 760 milyon TL’ye mal olacak. Tren yolunun hattı Kocaeli’nin Kartepe ilçesinden başlayacak ve sırasıyla İzmit, Derince, Dilovası, Gebze, Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye, Çekmeköy, Beykoz’dan geçerek yapımı devam eden 3. Köprü’ye ulaşacak. Adapazarı İstanbul Kuzey Geçişi Demiryolu projesi Kocaeli ve İstanbul il ve ilçeleri arasında 111 bin 589,12 kilometre uzunluğundaki hattı kapsayacak. İnşaat başlaması durumunda proje 5 yılda tamamlanacak.
Üçüncü etap
प्रकल्पाच्या दुसर्‍या टप्प्यासाठी EIA अहवाल पूर्ण झाला असताना, प्रकल्प आणि अहवाल प्रक्रिया सरीर आणि बाकाशेहिर यांना जोडणार्‍या लाइनसाठी सुरू आहे, जो 3रा टप्पा आहे. ही लाईन अंदाजे 40 किलोमीटर लांबीची असेल. जेव्हा संपूर्ण प्रकल्प पूर्ण होईल, तेव्हा इस्तंबूल आणि अंकारा दरम्यानचा रेल्वे प्रवास 1.5 तासांपर्यंत कमी होईल. 533-किलोमीटर पेंडिक - अंकारा हाय-स्पीड ट्रेन लाइन, जी सध्या कार्यरत आहे, 4 तासांपेक्षा जास्त वेळ घेते.
अंकारा आणि इस्तंबूलला जोडणारा नवीन रेल्वे मार्ग दोन दिशेने बांधला जाईल. हाय-स्पीड ट्रेन म्हणून डिझाइन केलेली नवीन लाइन ताशी 350 किलोमीटरचा वेग गाठण्यास सक्षम असेल. सध्या सेवेत असलेल्या मार्गावर, गाड्या ताशी 250 किलोमीटरचा कमाल वेग गाठू शकतात.
İşte yeni güzergah
हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प, जो AYAŞ, Çayirhan, Esenboğa विमानतळ आणि Çayirhan मार्गे मुडुर्नू व्हॅलीपर्यंत धावेल, अडापाझारीच्या उत्तरेपासून कोकाली आणि इस्तंबूलपर्यंत विस्तारेल. हाय-स्पीड ट्रेन, जी कोकालीपासून उत्तरी मारमारा मोटरवे मार्गाचे अनुसरण करेल, 3ऱ्या ब्रिजवरील रेल्वे प्रणालीचा वापर करून बोस्फोरस पार करेल. हाय स्पीड ट्रेनचा शेवटचा थांबा, जो अर्नावुत्कोय, थर्ड एअरपोर्ट, बाकाशेहिर, कुकुकेकमेसे जिल्ह्यांमधून जाईल. Halkalı होईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा