इस्तंबूल ग्रँड टनेलसाठी 3 ची आर्थिक ऑफर

एक्सएनयूएमएक्स मल्टी-स्टोर्डेड इस्तंबूल बोगद्यासाठी आर्थिक ऑफर प्राप्त होईलः एक्सएनयूएमएक्स बहु-मजली ​​बिग इस्तंबूल बोगद्याच्या सर्वेक्षण, प्रकल्प आणि अभियांत्रिकी सेवांच्या निविदासाठी मे मध्ये सादर केले जाईल.

परिवहन, सागरी व्यवहार व दळणवळण मंत्रालय, जनरल डायरेक्टरेट ऑफ इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टमेंट एक्सएनयूएमएक्स स्टोरी बिग इस्तंबूल बोगदा प्रकल्प गेल्या वर्षीच्या पहिल्या टप्प्यात सर्वेक्षण, प्रकल्प व अभियांत्रिकी सेवा निविदा निविदेच्या कक्षेत प्राप्त होतील.

वित्तीय ऑफर एक्सएनयूएमएक्स मे मध्ये सादर केले जातील

टेंडरसाठी, एक्सएनयूएमएक्स मे मध्ये त्यांची आर्थिक ऑफर सबमिट करेल. प्रकल्पाची किंमत एक्सएनयूएमएक्स दशलक्ष पौंड म्हणून निर्धारित केली गेली आहे आणि या वर्षासाठी देण्यात आलेला एक्सएनयूएमएक्स मिलियन एक्सएनयूएमएक्स हजार पौंड विनियोजन सर्वेक्षण, प्रकल्प आणि अभियांत्रिकी सेवांच्या क्षेत्रामध्ये, जमीन आणि समुद्रावर खोल ड्रिलिंगची कामे तपासली जातील आणि ग्राउंड डेटा तपासला जाईल.

निविदा प्रक्रियेनंतर एक्सएनयूएमएक्स वर्षाच्या दरम्यान अभियांत्रिकी प्रकल्प पूर्ण करण्याची योजना आखत आहे. एक्सएनयूएमएक्स स्टोरी ग्रँड इस्तंबूल बोगदा, जो बॉसफोरसच्या खाली जाईल, एका ट्यूबमध्ये रस्ता आणि रेल्वे दोन्ही दिसेल. बोगदा, आगमन व सुटण्याचे केंद्र आणि वरच्या व खालच्या टायरच्या चाकांवरील वाहनांसाठी दुपदरी रस्ता तयार केला जाईल.

SİĞÜTLÜÇEŞME करण्यासाठी İNCİRLİ कडून

प्रकल्पाचा एक आधारस्तंभ, जो बोगद्याच्या आकार आणि व्याप्तीसह जगातील प्रथम असेल, एक वेगवान आणि वेगवान मेट्रो सिस्टम आहे जो युरोपियन बाजूच्या ई-एक्सएनयूएमएक्स अक्ष वर इंकिर्लीपासून प्रारंभ होतो आणि बॉसफोरसमधून atनाटोलियन बाजूने सॅट्लिमेमकडे जातो आणि दुसरा पाय युरोपियन बाजूला आहे. हसलल जंक्शनपासून टीईएम मोटरवेच्या दिशेने आणि ıamlık जंक्शन एक्सएनयूएमएक्स × एक्सएनयूएमएक्स लेन रोड सिस्टमला जोडलेल्या atनाटोलियन बाजूच्या बॉसफोरस सामुद्रध्वनीतून जात असताना होईल.

14 मिनिटात पास केले जाईल

हे बोगदा एक्सएनएमएक्स मेट्रो मार्गाद्वारे टीईएम हायवे, ई-एक्सएनयूएमएक्स हायवे आणि उत्तर मारमारा महामार्गासह एकत्रित केला जाईल. बिल्ड-ऑपरेट-ट्रान्सफर मॉडेलच्या बांधकामानंतर, एक्सएनयूएमएक्स वर्षभरात पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.

युरोपियन साइड हॅडल जंक्शनपासून atनाटोलियन साइड Çamlık जंक्शनपर्यंत सुमारे 14 मिनिटांत रस्ता ओलांडला जाईल. दिवसातून 6,5 दशलक्ष प्रवाशांना ओळीचा फायदा होईल अशी अपेक्षा आहे.

रेल्वे बातमी शोध

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या