माल्टाचे परिवहन मंत्री रेल्वे संग्रहालयाचे कौतुक करतात

जो मिझी
जो मिझी

माल्टाचे वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री जो मिझी हे TCDD चे अतिथी होते. माल्टाचे वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री जो मिझी यांनी सांगितले की, रेल्वेच्या इतिहासाच्या सर्व टप्प्यांतील वस्तू असलेल्या रेल्वे संग्रहालयामुळे ते खूप प्रभावित झाले आहेत आणि म्हणाले, “रेल्वे संग्रहालयाने मला आकर्षित केले. " म्हणाले.

माल्टाचे वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री जो मिझी, अधिकृत भेटीसाठी तुर्कीला आले होते, ते 30 मार्च 2016 रोजी TCDD चे अतिथी होते. उपमहासंचालक इस्माईल मुर्तझाओग्लू यांनी स्वागत केले, अतिथी मंत्री मिझी यांनी राष्ट्रीय संघर्षादरम्यान अतातुर्क निवासस्थान आणि रेल्वे संग्रहालयाचा दौरा केला, ज्याला स्टीयरिंग बिल्डिंग म्हटले जाते कारण ते स्वातंत्र्ययुद्धाच्या वेळी कमांडर-इन-चीफचे मुख्यालय म्हणून वापरले गेले होते, आणि अतातुर्क वॅगन, ज्याचा वापर अतातुर्कने त्याच्या देशाच्या दौऱ्यांमध्ये केला होता.

डेप्युटी जनरल मॅनेजर इस्माईल मुर्तझाओग्लू यांच्याकडून हाय स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट्सची माहिती मिळवणाऱ्या मिझीने व्हीआयपी हॉलमध्ये मेमोयर बुकवर स्वाक्षरी केली आणि त्याच्या भेटीचे मूल्यमापन केले.

"रेल्वे संग्रहालयाने मला मोहित केले"

माल्टामध्ये रेल्वे नाही याची आठवण करून देत मिझीने वाहतूक व्यवस्थेत रेल्वे असणे आवश्यक आहे यावर भर दिला.

माल्टाचे वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री जो मिझी यांनी स्पष्ट केले की ते स्वातंत्र्ययुद्धाच्या इतिहासाशी संबंधित असलेल्या संग्रहालयामुळे खूप प्रभावित झाले होते आणि म्हणाले, “संग्रहालयाने मला खूप प्रभावित केले, विशेषत: देशाच्या स्वातंत्र्याच्या इतिहासामुळे. इथेच रेल्वेचा इतिहास आणि देशाबाबतचे निर्णय दोन्ही सापडतात. हे एक ठिकाण आहे जिथे संप्रेषण प्रदान केले जाते. तुम्हाला माहिती आहे, तेव्हा संवाद खूप कठीण होता. पण सध्याचे दळणवळणाचे जाळे त्या वेळेसाठी पुरेसे वाटते. संवादावरील कामांनी मला भुरळ घातली. माझ्यासाठी ही खूप मनोरंजक भेट होती.” तो म्हणाला.

माल्टाचा रेल्वे इतिहास

मध्य भूमध्य समुद्रात सिसिलीच्या दक्षिणेला तीन मोठ्या आणि दोन लहान बेटांचा समावेश असलेल्या माल्टामध्ये अजूनही रेल्वेचे जाळे नाही.

1883 मध्ये, व्हॅलेट्टा आणि मदिना दरम्यानचा 11.2 किमी रेल्वे मार्ग माल्टा रेल्वे कंपनीद्वारे चालविला गेला. मात्र, रेल्वे कंपनी दिवाळखोरीत निघाल्याने ती बंद पडली.

1892 मध्ये पुन्हा उघडण्यात आलेला रेल्वे मार्ग 1931 मध्ये आर्थिक कारणास्तव बंद झाला आणि त्याचे महामार्गात रूपांतर झाले.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*