इस्तंबूल, तुर्की अर्थव्यवस्थेचे सर्वात महत्वाचे केंद्र

इस्तंबूल, तुर्की अर्थव्यवस्थेचे सर्वात महत्वाचे केंद्र: इस्तंबूल, तुर्की अर्थव्यवस्थेचे सर्वात महत्वाचे केंद्र, सार्वजनिक गुंतवणुकीच्या बाबतीत प्रथम क्रमांकावर आहे.

इस्तंबूलच्या गव्हर्नरशिपने केलेल्या विधानानुसार, इस्तंबूलला जागतिक केंद्र बनविण्यास हातभार लावणाऱ्या चालू प्रकल्पांच्या सुरूवातीस; मारमारे, तिसरा विमानतळ, यवुझ सुलतान सेलिम ब्रिज, कनाल इस्तंबूल, गॅलाटापोर्ट, युरेशिया बोगदा आणि हॅलीक मरिना येत आहेत.

चार उप-प्रकल्पांचा समावेश असलेल्या मार्मरेमध्ये, रेल्वे सामुद्रधुनी ट्यूब क्रॉसिंग, बोगदे आणि स्थानकांचे बांधकाम पूर्ण झाले आहे.

गेब्जे-हैदरपासा, सिरकेची-Halkalı उपनगरीय मार्ग, बांधकाम आणि यांत्रिक प्रणाली, नवीन रेल्वे, वाहनांचा पुरवठा, अभियांत्रिकी आणि सल्लागार सेवा या सर्व गोष्टी जून 2018 मध्ये पूर्ण केल्या जातील.

गेब्झे ते हैदरपासा पर्यंत, उपनगरीय मार्गासह, तेथून बोस्फोरसच्या खाली, बुडलेल्या ट्यूब बोगद्यासह, सरयबर्नू आणि येडीकुले पर्यंत.Halkalı प्रकल्पाची लांबी, जी वरील ग्राउंड उपनगरीय रेषा वापरून तयार केली गेली होती

Kadıköy- İbrahimağa-Ayrılık Çeşmesi स्टेशन, जे कार्तल मेट्रो लाईनशी जोडलेले आहे, ते इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने बांधले आणि सेवेत ठेवले.

या प्रकल्पामुळे 1 हजार प्रवाशांची 75 तासात एकाच दिशेने वाहतूक केली जाईल, गेब्झे-Halkalı प्रवासाची वेळ 105 मिनिटे असेल आणि एकूण 440 वाहने या मार्गावर सेवा देतील.

10 च्या अखेरीस, एकूण 177 अब्ज 359 दशलक्ष 2015 हजार TL या प्रकल्पासाठी एकूण 7 अब्ज 278 दशलक्ष 246 हजार TL खर्च करण्यात आला.

  1. विमानतळ

9रा विमानतळ, ज्याचा पाया 2014 जून, 2017 रोजी घातला गेला होता आणि 3 मध्ये पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे, 10,2 अब्ज युरो खर्च करून, सार्वजनिक निधी न वापरता बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह बांधले जाईल.

हा विमानतळ युरोपियन बाजूने येनिकोय आणि अकपिनार वसाहती दरम्यान काळ्या समुद्राच्या किनारपट्टीवर अंदाजे 76,5 दशलक्ष चौरस मीटर क्षेत्रावर बांधला जाईल.

एकूण 4 टप्प्यात बांधण्यात येणाऱ्या या विमानतळामध्ये टर्मिनल इमारती, स्टेट गेस्ट हाऊस, हॉटेल आणि काँग्रेस सेंटर यासारख्या आधुनिक विमानतळामध्ये आवश्यक असलेल्या सर्व सुविधांचा समावेश असेल.

वर्षाला 150 दशलक्ष प्रवाशांना सेवा देणाऱ्या या विमानतळाला या वैशिष्ट्यासह "जगातील सर्वात मोठे विमानतळ" असे बिरुद मिळेल. विमानतळ, ज्याचा पहिला टप्पा 29 ऑक्टोबर 2017 रोजी सेवेत आणण्याचे नियोजित आहे, ते पूर्ण झाल्यावर 120 हजार लोकांना रोजगाराच्या संधी उपलब्ध करून देण्याची अपेक्षा आहे.

हा विमानतळ पर्यावरणपूरक, पर्यावरणपूरक, अडथळामुक्त आणि स्वतःची ऊर्जा निर्माण करणारा हरित विमानतळ म्हणून बांधण्याची योजना आहे.

चॅनेल इस्तंबूल

हा प्रकल्प, जो युरोप आणि आशिया दरम्यान एक कृत्रिम जलमार्गाद्वारे युरोपियन बाजूचे विभाजन करून एक बेट तयार करेल, तुर्कीच्या इतिहासातील सर्वात महत्वाकांक्षी प्रकल्पांपैकी एक म्हणून पाहिले जाते. 25-मीटर-खोल, 150-मीटर-रुंद कालवा काळ्या समुद्राला मारमारा समुद्राशी जोडेल.

या प्रकल्पामुळे बोस्फोरसवरील टँकरची वाहतूक कनाल इस्तंबूलकडे वळविली जाईल आणि बोस्फोरसमधून दररोज धोकादायक मालाची वाहतूक करणाऱ्या मालवाहू टँकरचा धोका दूर होईल.

गॅलाटापोर्ट

प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये, समुद्रपर्यटन जहाजांसाठी सालीबाजार येथील बंदराची व्यवस्था करून पर्यटनासाठी प्रदेशाचे पुनर्मूल्यांकन करण्याचे उद्दिष्ट आहे. अंदाजे 112 हजार चौरस मीटरच्या खुल्या आणि बंद क्षेत्राचे रूपांतर करणारा हा प्रकल्प 16 मे 2013 रोजी 702 दशलक्ष डॉलर्ससाठी निविदा काढण्यात आला होता. जेव्हा प्रकल्प, ज्यांचे संचालन अधिकार 30 वर्षांसाठी हस्तांतरित केले गेले आहेत, पूर्ण होईल, तेव्हा असा अंदाज आहे की क्रूझ पर्यटनासह दररोज येणाऱ्या पर्यटकांच्या संख्येत 5-6 पट वाढ होईल.

यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिज

प्रकल्पासह, इस्तंबूलमधील ट्रांझिट रहदारीचा भार कमी करणे आणि शहरी रहदारीमध्ये प्रवेश न करता प्रवेश-नियंत्रित, उच्च मानक, अखंड, सुरक्षित आणि आरामदायी रस्त्यासह वाहनांचे संक्रमण सुनिश्चित करणे हे उद्दिष्ट आहे.

275-मीटर-लांब झुलता पूल, ज्याचे बांधकाम गॅरिप्चे आणि पोयराझकोय दरम्यान नियोजित आहे, उत्तर मारमारा महामार्गासह एकूण महामार्गाची लांबी 414 किलोमीटर आहे.

एकूण 6 अब्ज डॉलर्सचा हा पूल त्याच्या रुंदी आणि टॉवरच्या उंचीच्या दृष्टीने जगातील सर्वात मोठा झुलता पूल म्हणून पाहिला जातो.

यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिज, ज्याचा पाया 29 मे 2013 रोजी घातला गेला होता, तो बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह बांधला जात आहे. 88% भौतिक प्राप्ती झालेला हा पूल 2016 मध्ये पूर्ण होऊन सेवेत रुजू होईल.

गोल्डन हॉर्न मरीना आणि त्याचे कॉम्प्लेक्स

या प्रकल्पात 2 मरीना, प्रत्येकी किमान 70 नौकांची क्षमता आणि 2 खोल्या, दुकाने, एक कार्यालय आणि काँग्रेस केंद्र असलेली 5 400-स्टार हॉटेल्स यांचा समावेश असेल.

25 सप्टेंबर 2013 रोजी एक हजार लोकांसाठी मशीद, संरचना आणि संबंधित पायाभूत सुविधा आणि तांत्रिक जागा असलेल्या प्रकल्पाच्या करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली. प्रकल्पाची एकूण गुंतवणुकीची रक्कम, जी 1,4 अब्ज लिरा आहे, 1,3 अब्ज लिरा आहे, जी प्रकल्पाच्या ऑपरेशन कालावधीत भरायची आहे. प्रकल्पाची गुंतवणूक प्रक्रिया, ज्याची अंमलबजावणी विकास योजना आणि EIA प्रक्रिया सुरू आहे, EIA आणि झोनिंगच्या मंजुरीनंतर सुरू होईल.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*