आघाडीच्या उद्योगपतींनी लॉजिस्टिकची समस्या हाताळली

अग्रगण्य उद्योगपतींनी लॉजिस्टिक समस्या हाताळली: जरी तुर्कीच्या सर्वात मोठ्या निर्यातदारांपैकी एक असलेल्या डेनिझलीचा बंदराशी थेट संबंध नसला तरी, डेनिझली उद्योगपती, व्यापारी आणि व्यावसायिक प्लॅटफॉर्मने सर्व स्तरांवर बर्याच काळापासून असे नमूद केले आहे की नाही. समस्या सोडवण्यासाठी पाऊल उचलता येईल. डेनिझलीचे डेप्युटी शाहिन टिन, डेनिझली चेंबर ऑफ इंडस्ट्रीचे अध्यक्ष मुजदात केसेसी आणि डेनिझली कमोडिटी एक्सचेंजचे अध्यक्ष इब्राहिम टेफेनलिली यांचा समावेश असलेले कर्मचारी, ज्यापैकी प्रत्येकजण देखील एक उद्योगपती आहे, यावेळी समस्येच्या निराकरणाबद्दल आशावादी आहेत.

TCDD महाव्यवस्थापक Ömer Yıldız, TCDD उपमहाव्यवस्थापक मुरत कावक, डेनिझली डेप्युटी शाहिन टिन, डेनिझलीचे माजी डेप्युटी मेहमेट युक्सेल, डेनिझली चेंबर ऑफ इंडस्ट्रीचे अध्यक्ष मुजदत केचेसी आणि डेनिझली कमोडिटी एक्सचेंजचे अध्यक्ष इब्राहिम टेफेनली यांनी टीसीडीकरच्या सर्वसाधारण सभेत हजेरी लावली. आठवडा.. सभेत चर्चा करण्यात आलेले विषय, जिथे 3 मुख्य प्रश्नांवर चर्चा करण्यात आली, ते पुढीलप्रमाणे आहेत.

1.बोझबुरून लोड स्टेशन प्रकल्प कार्यान्वित होत आहे

बोझबुरुन प्रदेशात, जेथे डेनिझली उद्योग केंद्रित आहे, पुनर्वसन संघटित औद्योगिक क्षेत्र स्थापन करून ही एकाग्रता नियंत्रणात आणण्यासाठी 4 वर्षांपूर्वी सुरू केलेले काम अंतिम टप्प्यात पोहोचले आहे. डेनिझलीच्या मध्यभागी, बस स्थानकाच्या अगदी पलीकडे असलेल्या विद्यमान मालवाहू क्षेत्राचा परिणाम म्हणून बोझबुरुन औद्योगिक क्षेत्राच्या मध्यभागी लोडिंग क्षेत्र तयार करणे शक्य होईल, असा विचार केला गेला, ज्यामुळे गंभीर वाहतूक कोंडी निर्माण होते आणि वाढत्या गरजा. क्षेत्र पुनर्वसन संघटित औद्योगिक क्षेत्र म्हणून नियोजित.

डेनिझली उद्योगपती, व्यापारी आणि व्यावसायिक प्लॅटफॉर्मचे प्रयत्न आणि अनुप्रयोग आणि परिवहन मंत्रालयाच्या सूचनांसह, इझमीर टीसीडीडी प्रादेशिक संचालनालयाच्या कर्मचार्‍यांसह फील्ड अभ्यास केला गेला आणि स्टेशनसाठी योग्य 45 डेकेअर क्षेत्र वाटप केले गेले. डेनिझली मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे TCDD जनरल डायरेक्टोरेट. लोडिंग क्षेत्रासाठी टीसीडीडीच्या जनरल डायरेक्टोरेटने बटण दाबले होते, जेथे तयारीचे काम पूर्ण झाले होते. येत्या काही दिवसांत इझमीर प्रादेशिक संचालनालयाच्या अधिकाऱ्यांकडून हे काम सुरू होईल, अशी अपेक्षा आहे.

2 मीटर थेट डेनिझलीला बंदराशी जोडण्यासाठी

डेनिझली - इझमिर - Karşıyaka - जरी Çiğli-Biçerova रेल्वे मार्ग बर्याच काळापासून अस्तित्वात असला तरी, Biçerova स्टेशन आणि Aliağa पोर्ट दरम्यान कनेक्शन स्थापित केले जाऊ शकले नाही. बिकेरोवा स्टेशन आणि अलियागा बंदरांमधील कनेक्शनच्या अभावामुळे डेनिझलीच्या निर्यातदारांना लॉजिस्टिक खर्चाचा फटका बसला. त्याचप्रमाणे, जरी बिकेरोवा स्टेशन आणि नेमपोर्ट पोर्ट दरम्यानचे अंतर 500 मीटर होते, तरीही संरक्षित क्षेत्रांमुळे रेल्वे कनेक्शन स्थापित करण्यात अक्षमतेमुळे हा प्रदेश त्याच्या विद्यमान लॉजिस्टिक क्षमतेचा वापर करू शकला नाही.

मात्र, खासगी उद्योग असलेल्या न्यूपोर्ट पोर्टला रेल्वेचे कनेक्शन जहाजाखाली लोड करता येईल, अशा स्तरावर साकारले जाईल, अशी बातमी अधिकाऱ्यांनी नव्या करारांद्वारे दिली होती. अर्थात, यासाठी उत्पादकांना या खासगी उद्योगाशी करार करावा लागेल. या प्रदेशातील उत्पादकांसाठी आणखी एक चांगली बातमी अशी आहे की TCDD जनरल डायरेक्टोरेटने अशा बंदरावर काम करण्यास सुरुवात केली आहे जी पूर्णपणे राज्याद्वारे चालविली जाईल आणि Çandarlı पोर्ट क्षेत्राशी रेल्वे कनेक्शन असेल. या सर्व घडामोडींमुळे डेनिझली निर्यातदारांची लॉजिस्टिक समस्या काही प्रमाणात कमी झाल्याचे दिसते.

3. चार्डक ओएसबीचे मूल्य दुप्पट करण्याचा प्रकल्प

Çardak Özdemir Sabancı संघटित औद्योगिक क्षेत्र, जो 20 वर्षांपासून गुंतवणूकदारांना शोधत आहे, डेनिझली चेंबर ऑफ इंडस्ट्रीच्या योगदानाने डेनिझलीमधील नवीन गुंतवणूक लाटेचा प्रमुख अभिनेता बनला. Çardak OSB, ज्याचे गुंतवणूक क्षेत्र 2.700.000 चौरस मीटर आहे, ते Çardak ट्रेन स्टेशनपासून 200 मीटर अंतरावर आहे. डेनिझली चेंबर ऑफ इंडस्ट्री काही काळापासून Çardak OIZ मध्ये बांधल्या जाणार्‍या 200-मीटर साइड लाइनसह लोडिंग क्षेत्रात गुंतवणूक करण्याचा प्रयत्न करत आहे. जर हा लोडिंग एरिया प्रकल्प साकार झाला तर, डेनिझली मधील सर्वात लोकप्रिय गुंतवणूक क्षेत्र, विशेषत: देशांतर्गत बाजारपेठेत काम करणार्‍या उद्योगपतींसाठी Çardak हे अपेक्षित आहे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*