अंकारा-इस्तंबूल दरम्यानच्या दुसऱ्या हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पासाठी बटण दाबले गेले: दुसऱ्या हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पासाठी कारवाई करण्यात आली, ज्यामुळे अंकारा-इस्तंबूल 2 तास कमी होईल. 1,5 अब्ज डॉलर्स खर्चाचा हा प्रकल्प 5 वर्षात पूर्ण होणार आहे. शेवटचा थांबा Halkalı रेल्वे प्रकल्प 3 टप्प्यात पूर्ण होणार आहे.
सिंकन Çayirhan इस्तंबूल रेल्वे प्रकल्पाचा EIA अहवाल, जो इस्तंबूल आणि अंकारा दरम्यानचा प्रवास वेळ 4 तासांवरून 1,5 तासांपर्यंत कमी करेल, पूर्ण झाला आहे आणि बांधकामासाठी बटण दाबले गेले आहे.
TCDD द्वारे हाती घेतलेल्या सिंकन - Çayirhan - इस्तंबूल रेल्वे प्रकल्पासाठी एकूण 5 अब्ज डॉलर्स खर्च होतील. वतनमधील बातमीनुसार; हा मार्ग, जो इस्तंबूल आणि अंकारा दरम्यानचा प्रवास 1.5 तासांपर्यंत कमी करेल, 3 टप्प्यात तयार केला जाईल. पहिला टप्पा म्हणजे सिंकन - अडापझारी लाइन. दुसऱ्या टप्प्याला Adapazarı - इस्तंबूल आणि तिसऱ्या टप्प्याला Sarıyer - Başakşehir लाइन म्हणतात. 414 किलोमीटर अदापाझारी - इस्तंबूल लाइनचा EIA अहवाल, ज्याला एकूण 2 किलोमीटर लाइनचा दुसरा टप्पा म्हणतात, पूर्ण झाला आहे.
ते ३ वर्षात पूर्ण होईल
तयार केलेल्या EIA अहवालानुसार, तिसऱ्या पुलाला जोडल्या जाणार्‍या लाइनसाठी अंदाजे 6 अब्ज 760 दशलक्ष TL खर्च येईल. हा रेल्वे मार्ग कोकालीच्या कार्टेपे जिल्ह्यातून सुरू होईल आणि इझमित, डेरिन्स, डिलोवासी, गेब्झे, तुझला, पेंडिक, सुलतानबेली, कार्ताल, सांकाकटेपे, माल्टेपे, अतासेहिर, Ümraniye, Çekmeköy, Beykoz मधून जाईल आणि तिसऱ्या पुलापर्यंत पोहोचेल, ज्याचे बांधकाम अद्याप सुरू आहे. . Adapazarı इस्तंबूल नॉर्दर्न क्रॉसिंग रेल्वे प्रकल्प कोकाली आणि इस्तंबूल प्रांत आणि जिल्ह्यांमधील 3 हजार 111 किलोमीटर लांबीचा मार्ग कव्हर करेल. बांधकाम सुरू झाल्यास हा प्रकल्प ५ वर्षांत पूर्ण होईल.
प्रकल्पाच्या दुसर्‍या टप्प्यासाठी EIA अहवाल पूर्ण झाला असताना, प्रकल्प आणि अहवाल प्रक्रिया सरीर आणि बाकाशेहिर यांना जोडणार्‍या लाइनसाठी सुरू आहे, जो 3रा टप्पा आहे. ही लाईन अंदाजे 40 किलोमीटर लांबीची असेल. जेव्हा संपूर्ण प्रकल्प पूर्ण होईल, तेव्हा इस्तंबूल आणि अंकारा दरम्यानचा रेल्वे प्रवास 1.5 तासांपर्यंत कमी होईल. 533-किलोमीटर पेंडिक - अंकारा हाय-स्पीड ट्रेन लाइन, जी सध्या कार्यरत आहे, 4 तासांपेक्षा जास्त वेळ घेते.
अंकारा आणि इस्तंबूलला जोडणारा नवीन रेल्वे मार्ग दोन दिशेने बांधला जाईल. हाय-स्पीड ट्रेन म्हणून डिझाइन केलेली नवीन लाइन ताशी 350 किलोमीटरचा वेग गाठण्यास सक्षम असेल. सध्या सेवेत असलेल्या मार्गावर, गाड्या ताशी 250 किलोमीटरचा कमाल वेग गाठू शकतात.
अंतिम थांबा Halkalı ते होईल
हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प, जो AYAŞ, Çayirhan, Esenboğa विमानतळ आणि Çayirhan मार्गे मुडुर्नू व्हॅलीपर्यंत धावेल, अडापाझारीच्या उत्तरेपासून कोकाली आणि इस्तंबूलपर्यंत विस्तारेल. हाय-स्पीड ट्रेन, जी कोकालीपासून उत्तरी मारमारा मोटरवे मार्गाचे अनुसरण करेल, 3ऱ्या ब्रिजवरील रेल्वे प्रणालीचा वापर करून बोस्फोरस पार करेल. हाय स्पीड ट्रेनचा शेवटचा थांबा, जो अर्नावुत्कोय, थर्ड एअरपोर्ट, बाकाशेहिर, कुकुकेकमेसे जिल्ह्यांमधून जाईल. Halkalı होईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा