अंकारा YHT स्टेशन जुलैमध्ये पूर्ण होईल

अंकारा वायएचटी स्टेशन जुलैमध्ये पूर्ण होईल: अंकारा हाय स्पीड ट्रेन (वायएचटी) स्टेशन, जे अंकारा स्टेशनच्या दक्षिणेला बांधण्यासाठी सुरू करण्यात आले होते आणि 86 टक्के प्रगती केली होती, जुलैमध्ये पूर्ण होईल.
प्राप्त माहितीनुसार, 2003 मध्ये सेवा सुरू केलेले अंकारा-आधारित कोर हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प, तुर्कीमध्ये 2009 पासून प्रदान केलेल्या गुंतवणूक निधीसह कार्यान्वित केलेले अग्रगण्य प्रकल्प आहेत, ज्याने अर्ध्यानंतर वाहतुकीत रेल्वेकडे तोंड वळवले आहे. शतक
तुर्की, ज्याने 2009 मध्ये अंकारा-एस्कीहिर, 2011 मध्ये अंकारा-कोन्या, 2013 मध्ये कोन्या-एस्कीहिर आणि 2014 मध्ये अंकारा-इस्तंबूल आणि कोन्या-इस्तंबूल दरम्यान YHT चालवण्यास सुरुवात केली, ती जगातील आठवी हाय-स्पीड ट्रेन ऑपरेटर आहे आणि युरोप मध्ये सहाव्या. मध्ये स्थित. या व्यतिरिक्त, अंकारा-सिवास आणि अंकारा-इझमिर YHT लाईन्स आणि बुर्सा-बिलेसिक आणि कोन्या-करमन हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्सवर बांधकामे सुरू आहेत.
जगातील अनुप्रयोगांप्रमाणेच, तुर्कीमध्ये हाय-स्पीड ट्रेन तंत्रज्ञानाचा वापर, प्रवासी अभिसरण आणि वाढत्या गरजांमुळे YHT स्टेशन तयार करण्याची गरज निर्माण झाली. प्रजासत्ताकाच्या सुरुवातीच्या काळात YHT लाईन्सच्या हळूहळू परिचयाने तयार केलेले विद्यमान अंकारा स्टेशन स्थानिक क्षमता आणि आकाराच्या दृष्टीने गरज पूर्ण करू शकत नसल्यामुळे, अंकारा YHT स्टेशन तयार करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.
अंकारा YHT स्टेशन, ज्याचे बांधकाम 2023 मध्ये 3 च्या व्हिजननुसार तुर्कीमध्ये 500 हजार 8 किलोमीटर हाय-स्पीड आणि 500 हजार 2014 किलोमीटर हाय-स्पीड ट्रेन नेटवर्कसह सुसज्ज करण्याच्या उद्देशाने सुरू झाले होते, ते 86 मध्ये पूर्ण केले जाईल. जुलै.
अंकारा YHT स्टेशन, जे बिल्ड-ऑपरेट-ट्रान्सफर (BOT) मॉडेलसह बांधले गेले होते, पहिल्या टप्प्यावर 20 हजार दैनंदिन प्रवाशांना आणि भविष्यात 50 हजार दैनंदिन प्रवाशांना सेवा देईल. प्रवासी वाहतूक आणि हाय-स्पीड ट्रेनचे ऑपरेशन TCDD द्वारे केले जाईल आणि सेवेत दाखल झाल्यापासून 19 वर्षे आणि 7 महिने हे स्टेशन कंत्राटदार कंपनीद्वारे चालवले जाईल. ऑपरेशन कालावधीच्या शेवटी, ते TCDD मध्ये हस्तांतरित केले जाईल.
- अंकारा हे रेल्वे प्रणालीचे केंद्र असेल
अंकारा YHT स्टेशन बांधले जात असताना, विद्यमान स्टेशन इमारत आणि त्याच्या सभोवतालच्या सुविधा इतिहास-संवेदनशील नियोजन दृष्टिकोनासह संरक्षित केल्या गेल्या आणि नवीन आकर्षण केंद्र म्हणून पुनर्रचना केली गेली. स्थापत्य, सामाजिक सुविधा आणि वाहतूक सुलभतेसह, ऐतिहासिक मूल्य जपण्याची काळजी घेणारे हे स्टेशन TCDD आणि Başkent अंकारा यांच्या प्रतिष्ठेच्या कामांपैकी एक असेल.
आजच्या स्थापत्यशास्त्रीय समज प्रतिबिंबित करणारा आणि शहराच्या गतिशीलतेचे प्रतीक असलेला एक प्रकल्प अंकारा YHT स्टेशनसाठी विकसित केला गेला आहे, जो राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय मानकांचा विचार करून आणि हाय-स्पीड ट्रेन स्टेशनची रचना, लेआउट, वापर आणि ऑपरेशन प्रकारांचे परीक्षण करून नियोजित करण्यात आला होता. अन्य देश. नवीन स्टेशन, जे दोन भूमिगत आणि एक जमिनीच्या वरच्या ट्रान्झिटसह जोडले जाईल, अंकरे, बाकेनट्रे, बटिकेंट, सिंकन, केसीओरेन आणि विमानतळ मेट्रोशी जोडले जाईल.
- स्पेस बेस दिसणारी स्टेशन इमारत
अंकारा YHT स्टेशन, सेलाल बायर बुलेवर्ड आणि विद्यमान स्टेशन इमारत दरम्यानच्या जमिनीवर बांधले गेले आहे, 21 हजार 600 चौरस मीटर क्षेत्रफळावर बांधले जाईल. स्थानकाच्या तळमजल्यावर पॅसेंजर लाउंज आणि किऑस्क असतील, ज्याची प्रवासी क्षमता दररोज 50 हजार आणि प्रति वर्ष 15 दशलक्ष असेल. स्थानकाच्या दोन मजल्यावर 140 खोल्या असलेले 5-स्टार हॉटेल बांधले जाईल आणि छतावर रेस्टॉरंट आणि कॅफे असतील. सुविधेच्या तळमजल्यावर प्लॅटफॉर्म आणि तिकीट कार्यालये असतील आणि खालच्या मजल्यावर 2 वाहनांची क्षमता असलेले पार्किंग गॅरेज असेल.
सध्याच्या स्थानकावरील ओळींच्या विस्थापनानंतर, 12 मीटर लांबीच्या 420 हाय-स्पीड गाड्या, 6 पारंपारिक, 4 उपनगरी आणि मालवाहू रेल्वे मार्ग नवीन स्टेशनवर बांधले जातील, जेथे 2 हाय-स्पीड ट्रेन सेट येथे डॉक करू शकतात. त्याच वेळी.
अंकारा YHT स्टेशन आणि विद्यमान स्टेशन समन्वयाने वापरण्याची योजना आहे. दोन स्थानक इमारतींचे भूमिगत आणि भूगर्भीय कनेक्शन दिले जाईल. प्रकल्पानुसार, लाइट रेल सार्वजनिक वाहतूक प्रणाली अंकरेच्या माल्टेपे स्टेशनपासून नवीन स्टेशन इमारतीपर्यंत वॉकिंग ट्रॅकसह एक बोगदा तयार केला जाईल.
YHT स्टेशनची योजना राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय मानकांचा विचार करून आणि इतर देशांतील हाय-स्पीड ट्रेन स्टेशनची रचना, लेआउट, वापर आणि ऑपरेशनचे परीक्षण करून करण्यात आली.
स्टेशन आणि त्याच्या सभोवतालचा परिसर राजधानीच्या आकर्षणाच्या केंद्रामध्ये बदलण्याच्या उद्देशाने, हा प्रकल्प TCDD च्या नवीन दृष्टीचे प्रतिनिधित्व करण्यासाठी डिझाइन करण्यात आला होता, जो वेग आणि गतिशीलता तसेच आजचे तंत्रज्ञान आणि वास्तुशास्त्रीय समज यांचे प्रतीक आहे.