ऑर्डू बीचपासून हाईलँड्सपर्यंत केबल कार

ऑर्डू कोस्ट ते हायलँड्स पर्यंत केबल कार: केबल कारद्वारे काळ्या समुद्राच्या पठारावर त्याच्या अद्वितीय सौंदर्यांसह जाणे शक्य होईल. ओर्डूमधील किनाऱ्यापासून पठारांपर्यंत विस्तारणाऱ्या केबल कार लाइनसाठी व्यवहार्यता अभ्यास सुरू झाल्याचे जाहीर करण्यात आले आहे.

ऑर्डूच्या लोकांनी वर्षानुवर्षे ज्या प्रकल्पांचे स्वप्न पाहिले होते ते एक एक करून प्रत्यक्षात येत आहेत. शहरात, जेथे 140 वर्षे जुने स्वप्न "ब्लॅक सी-मेडिटेरेनियन रोड" पूर्ण होण्याच्या मार्गावर आहे, 50 वर्षांच्या स्वप्नानंतर एक नवीन प्रकल्प जिवंत झाला आहे, ओर्डू - गिरेसुन विमानतळ समुद्रावर बांधला गेला आहे. केबल कारचे आभार, जे किनार्यापासून उच्च प्रदेशापर्यंत 30-किलोमीटरच्या मार्गावर बांधण्याची योजना आखली आहे, समुद्र आणि उच्च प्रदेश भेटतील.

डोंगराळ प्रदेशात दोरीची ओळ

या विषयावर विधान करताना, ऑर्डूचे गव्हर्नर इरफान बाल्कनलाओग्लू म्हणाले की या प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीसह, लोक एक सुंदर दृश्यासह आरामदायी आणि आरामदायी प्रवासानंतर किनाऱ्यापासून पठारावर पोहोचू शकतील. तुर्कीने रस्ते, बोगदे आणि पूल बांधले आहेत ज्यांना "बांधता येत नाही" असे म्हटले जाते आणि ओर्डू-गिरेसन विमानतळ पूर्ण केले आहे, जे समुद्रावर बांधले जाणारे युरोपमधील पहिले आणि एकमेव विमानतळ आहे, ओरडूचे गव्हर्नर इरफान बाल्कनलोउग्लू. तुर्की आता ताकदीच्या या पातळीपर्यंत पोहोचले आहे. ऑर्डूमधील पर्यटनाच्या विकासात मोठे योगदान देण्याच्या नियोजित प्रकल्पाविषयी माहिती देताना, राज्यपाल बाल्कनलाओग्लू म्हणाले, "केबल कारमुळे, ऑर्डूच्या मध्यभागी असलेल्या पठारांवर प्रवेश आणि पठारांमधील वाहतूक दोन्ही असेल. केबल कारने. जगात उदाहरणे असलेली ही प्रथा आपल्या देशात का नसावी? जेव्हा केबल कार असेल, तेव्हा आमचे लोक विमानतळावरून खूपच लहान, अधिक आरामदायी आणि आरामदायी प्रवास करून आमच्या पठारावर पोहोचतील.”

नुमान कुर्मुश यांच्याकडून सूचना

गव्हर्नर बाल्कनलाओग्लू म्हणाले: “हा प्रकल्प ऑर्डूच्या पर्यटन, विकास आणि विकासासाठी मोठ्या प्रमाणात योगदान देईल. याबाबत डोकाप (पूर्व काळा समुद्र प्रकल्प) प्रादेशिक विकास प्रशासनाने अभ्यास सुरू केला आहे. व्यवहार्यता अभ्यासाची कारणे आणि त्यावरील अहवाल आमचे उपपंतप्रधान श्री नुमान कुर्तुलमुस यांना सादर करण्यात आला. व्यवहार्यता अहवाल तयार करणारी तांत्रिक माहितीही सादर करण्यात आली. व्यवहार्यता अहवाल बनवणे हे देखील अभियांत्रिकीचे मोठे काम आहे. ते शक्य असल्यास, प्रकल्प डिझाइन आणि गुंतवणूक कार्यक्रमाची रचना केली जाईल. 15 किमीचे रस्ते, दहापट बोगदे, शेकडो किमीचे बोगदे असे एकदा नमूद केले होते, “स्रोत कुठे आहे? ही स्वप्ने होती. मात्र आता 15 हजार किमीचा विभागलेला महामार्ग जवळपास 20 हजार किमी टिकून आहे. बॉस्फोरस ब्रिजसारख्या पुलांनी आता समुद्र ओलांडता येतो. त्यामुळे या सुंदर लोकांपर्यंत कमी मार्गाने पोहोचण्यासाठी पठारांपर्यंत केबल कार का बांधली जाऊ नये? तुर्की आणि आपले राष्ट्र आता या सामर्थ्यापर्यंत पोहोचले आहे. आशा आहे की, येथे केबल कार देखील बांधली जाईल.”

30 किमी रोप लाइन

केबल कार, जी अंदाजे 30 किलोमीटरच्या एका ओळीवर बांधायची आहे, ती योग्य दरी ओलांडून ओर्डूपासून Çambaşı पठारावर पोहोचेल. या प्रकल्पामुळे, जे ऑर्डू-गिरेसन विमानतळ एकत्र करेल, या प्रदेशात येणारे स्थानिक आणि परदेशी पर्यटक 2 हजार मीटर उंचीवरील पठारावर चढू शकतील, केबल कारमुळे ऑर्डूचे अनोखे दृश्य पाहता येईल.