काळी ट्रेन

भूतकाळातील एक शब्द: काळी ट्रेन. एकेकाळी प्रवासी आणि मालवाहतूक करताना लक्षात येणारी काळी ट्रेन आता हायस्पीड ट्रेनने घेतली आहे. सेफा अरलनच्या पेनने तुम्ही भूतकाळात प्रवास करण्यास तयार आहात का? ब्लॅक ट्रेन नावाचा सेफा अरलनचा लेख येथे आहे:

ते सुंदर रेल्वे प्रवास कुठे आहेत? अर्थातच भूतकाळात

एकेकाळी सर्वात लोकप्रिय प्रवास रेल्वेने केला जात असे. आजकाल, काही शहरांमधील हाय-स्पीड ट्रेन्स वगळता, इतरांना ब्लॅक ट्रेन्स म्हणतात आणि त्यांचा वापर फक्त उपनगरीय आणि कमी अंतरावरील मालवाहतुकीमध्ये केला जातो.

आज विकसनशील तंत्रज्ञानाबद्दल धन्यवाद; आधुनिक विमाने आणि बस कंपन्यांच्या अत्याधुनिक मॉडेल आरामदायी वाहनांनी काळ्या गाड्यांचे यश उद्ध्वस्त केले आहे. परदेशी पर्यटकांसाठी गाड्या आता लोकप्रिय वाहतुकीचे साधन बनल्या आहेत आणि त्यांना नॉस्टॅल्जिया अनुभवण्यासाठी टूरचे आयोजन केले जाते.

पण तरीही, त्या जुन्या काळातील रेल्वे प्रवासाचा विशेष आनंद होता.

तुम्ही रेल्वे स्टेशनवरून खरेदी केलेल्या जाड कार्डबोर्ड तिकिटांसह तुम्ही चढलेल्या ट्रेनला वर्गांमध्ये विभागले गेले होते: 1st class, 2nd class couchette (म्हणजे झोपलेली कार).

तुमच्या प्रवासाला बराच वेळ लागेल. कारण गाड्यांचा वेग ठराविक वेगापेक्षा जास्त होऊ शकत नव्हता. या कारणास्तव, तुम्ही अंकाराला दोन दिवसांत पोहोचू शकता, तर तुम्ही एका दिवसात अंकाराला बसने (जुन्या दिवसात) जाऊ शकता.

1953 नोव्हेंबर 10 रोजी, आम्ही स्थापन केलेल्या गटांसह आम्ही ट्रेनने अंकाराला गेलो, त्या वर्षी पाच जणांच्या गटातील विद्यार्थ्यांना लागू केलेल्या सवलतीच्या किमतींचा फायदा घेऊन, महान अतातुर्कच्या मृतदेहाचे एथनोग्राफीमधून हस्तांतरण करण्यासाठी आयोजित समारंभांना उपस्थित राहण्यासाठी. अनितकबीरचे संग्रहालय. मी 1953 मध्ये सॅमसन हायस्कूलमध्ये विद्यार्थी होतो. आम्ही आमच्या मित्रांसोबत घेतलेली काळी ट्रेन आधी शिवास, मग कायसेरी आणि नंतर अंकाराला पोहोचली.

गेमेरेक (शिवस) जवळ बर्फामुळे बंद झालेली रेल्वे उघडण्यासाठी एक-दोन तास वाट पाहिल्यानंतर आम्ही मार्ग सुरू ठेवू शकलो. काही स्थानकांवर दुसऱ्या दिशेकडून येणाऱ्या गाड्या शेजारी-शेजारी आल्यावर प्रवासी अगदी सहज दिसत होते. शिवाय ट्रेनच्या आतल्या रेस्टॉरंटमध्ये जेवण्याचा आनंद काही औरच होता.

त्या काळातील लँड ट्रेनच्या डब्यांमध्ये, बसण्याच्या जागेच्या वरचे विशेष डबे बेड बनण्यासाठी उघडले जाऊ शकतात. रात्रीही आम्ही याच बेडवर झोपायचो.

या प्रवासाचे एक वैशिष्ट्य म्हणजे डब्यांच्या खिडक्या उघडून बाहेर पाहिल्यावर रेल्वेच्या चिमणीतून येणारा काळा धूर आणि कोळशाचा वास जाणवत होता. मला आठवते, आजच्या प्रमाणे तुमच्या तिकिटांना ठराविक ठिकाणी लहान छिद्रे पाडण्यासाठी हातात उपकरणे वापरणारे कंडक्टर दरवाजे ठोठावून "तिकीट नियंत्रण" म्हणत असत.

थोड्या वेगाने जाणाऱ्या गाड्यांना एक्स्प्रेस म्हणतात. टोरोस एक्स्प्रेस, सदर्न एक्स्प्रेस, अनाटोलियन एक्स्प्रेस आणि अगदी ओरिएंट एक्स्प्रेसही होती, जी चित्रपटांचा विषय होती आणि युरोपला गेली. “मर्डर ऑन द ओरिएंट एक्सप्रेस” हा मी पाहिलेल्या चित्रपटांपैकी एक होता.

आज ते 250 किमी आहे. वेगवान गाड्यांमधला प्रवास आजही मला त्या दिवसांची चव विसरता आलेला नाही.