Çandarlı आणि Nemrut बंदरांवर चर्चा झाली

Çandarlı आणि Nemrut बंदरांवर चर्चा झाली: इझमिरच्या अलियागा जिल्ह्यात झालेल्या बैठकीत, Çandarlı आणि Nemrut बंदरांवर चर्चा झाली.
परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण (UDHB) मंत्रालयाचे अवर सचिव डॉ. ओझकान पोयराझ यांच्या अध्यक्षतेखाली; Çandarlı आणि Nemrut Bay Ports Transportation modes ला महामार्ग आणि रेल्वे जोडण्यांबाबतची बैठक अलियागा येथे आयोजित करण्यात आली होती. अलियागा चेंबर ऑफ कॉमर्सचे अध्यक्ष अदनान साका, चेंबर ऑफ शिपिंग (डीटीओ) इझमीर शाखेचे अध्यक्ष युसुफ ओझतुर्क, पेटकिमचे महाव्यवस्थापक सादेटिन कोर्कुट, तुप्राश इझमीर रिफायनरी व्यवस्थापक बेकीर युमुक, बंदरांचे अधिकारी आणि मंत्रालय आलिया येथे बैठकीत उपस्थित होते.
या बैठका स्थानिक सरकारांसह वेळोवेळी घेतल्या जाव्यात अशी विनंती करून, अदनान साका यांनी अलियागामधील बंदरांचा मालवाहतुकीसाठी तसेच रेल्वेसाठी सक्रियपणे वापर केला पाहिजे यावर जोर दिला. साका म्हणाले, “सध्या, जवळजवळ सर्व मालवाहतूक प्रवेश आणि निर्गमन रस्त्याने केले जाते. ही घनता हाताळण्यास महामार्ग सक्षम नाही. नेम्रुत बंदर क्षेत्राचे नियोजन करणे आवश्यक आहे आणि बंदराकडे जाणारे मागील सेवा क्षेत्र, रेल्वे आणि महामार्ग आंतरराष्ट्रीय मानकांनुसार आणणे आवश्यक आहे. केवळ रस्त्याने हा प्रश्न सोडवणे दीर्घकालीन शक्य नाही. निश्‍चितपणे, येथील मालवाहतूक रेल्वेमार्गानेच केली जावी. एवढ्या मोठ्या बंदर परिसरात रेल्वे असणे गरजेचे आहे. "हा प्रकल्प पूर्ण होणे आलियाच्या अर्थव्यवस्थेसाठी अत्यंत महत्वाचे आहे," ते म्हणाले.
या प्रदेशाची आणखी एक समस्या म्हणजे महामार्गाची समस्या असल्याचे सांगून, साका म्हणाले की, बंदरातून उगम पावलेल्या अलियागा पोर्ट्स रीजन हायवे नेटवर्कमध्ये दररोज सरासरी 4 हजार 500 ते 5 हजार अवजड वाहने वाहतुकीत सामील होतात आणि पेटकिम बंदर बनत आहेत. वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीच्या अखेरीस कार्यान्वित होऊन, दरवर्षी आणखी 1 दशलक्ष ट्रक वाहतुकीत दाखल होतील. आलिया-इझमीर रिंग रोड शक्य तितक्या लवकर पूर्ण व्हावा आणि बंदर क्षेत्राशी त्याचे कनेक्शन सुनिश्चित केले जावे अशी साकाची इच्छा होती.