Binali Yıldırım, BTK रेल्वे प्रकल्प दहशतवादामुळे प्रभावित होणार नाही

Binali Yıldırım, BTK रेल्वे प्रकल्पावर दहशतवादाचा परिणाम होणार नाही: परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम यांनी सांगितले की बाकू-तिबिलिसी-कार्स (BTK) रेल्वे प्रकल्प तुर्कीमधील दहशतवादी घटनांमुळे प्रभावित होणार नाही.
जॉर्जियाची राजधानी तिबिलिसी येथे आयोजित बीटीके रेल्वे प्रकल्पाच्या 7 व्या त्रिपक्षीय समन्वय परिषदेच्या बैठकीत भाग घेतलेल्या यल्दीरिम यांनी संयुक्त पत्रकार परिषदेत सांगितले. "तुर्कस्तानच्या पूर्व भागातील दहशतवादी घटनांचा BTK प्रकल्पावर नकारात्मक परिणाम होईल का?" प्रश्नाचे उत्तर देताना, यिल्दिरिम म्हणाले की दहशतवाद ही या प्रदेशातील देशांची एक सामान्य समस्या आहे आणि या प्रकल्पावर घटनांचा परिणाम होत नाही.
बैठकीच्या अजेंड्यावर, जॉर्जियाचे प्रतिनिधित्व आर्थिक आणि शाश्वत विकास मंत्री आणि उपपंतप्रधान दिमित्री कुमिशविली यांनी केले होते आणि अझरबैजानचे प्रतिनिधित्व परिवहन मंत्री झिया मम्माडोव्ह यांनी केले होते; प्रकल्पाच्या बांधकामातील सद्यस्थिती आणि मालवाहतूक आणि लॉजिस्टिकमध्ये तीन देशांचे एकत्रीकरण यासारख्या मुद्द्यांचा समावेश होता.
बैठकीच्या आराखड्यात, प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीनंतर संभाव्य प्रादेशिक घडामोडींच्या संदर्भात अनुसरण करावयाच्या संयुक्त घोषणापत्रावर मंत्र्यांनी स्वाक्षरी केली. त्यानंतर झालेल्या संयुक्त पत्रकार परिषदेत मंत्र्यांनी पत्रकारांच्या प्रश्नांना उत्तरे दिली.
मेमेडोव्ह: "बीटीकेवर खर्च सतत वाढत आहेत"
अझरबैजानचे वाहतूक मंत्री मम्माडोव्ह यांनी पत्रकार परिषदेत सांगितले की, जागतिक आर्थिक संकटांमुळे बीटीके रेल्वे प्रकल्पाची किंमत सतत वाढत आहे. मम्माडोव्ह यांनी सांगितले की या प्रकल्पाची प्रारंभिक किंमत 200 दशलक्ष डॉलर्स इतकी मोजली गेली होती, परंतु जेव्हा प्रकल्पाचा दुसरा टप्पा सुरू झाला तेव्हा तो आकडा 575 दशलक्ष डॉलर्सपर्यंत वाढला. ते पुढे म्हणाले की, यावर्षी, जागतिक आर्थिक संकटामुळे, BTK रेल्वे प्रकल्पाची किंमत 775 दशलक्ष डॉलर्स म्हणून सुधारित करण्यात आली. मम्माडोव्ह म्हणाले की वर्षाच्या अखेरीपर्यंत BTK वर खर्च केले जाणारे अंदाजे बजेट 150 ते 200 दशलक्ष डॉलर्स दरम्यान असेल आणि जागतिक संकटाच्या आधारावर प्रश्नातील बजेट बदलू शकते.
त्यांच्या भाषणात, जॉर्जियन आर्थिक आणि शाश्वत विकास मंत्री आणि उपपंतप्रधान दिमित्री कुमिशविली यांनी सांगितले की ते, एक देश म्हणून, प्रश्नात असलेल्या प्रकल्पाच्या बांधकाम कार्यक्रमाशी एकनिष्ठ राहिले आणि या वर्षाच्या अखेरीस सर्व काम पूर्ण केले जाईल.
BTK, ज्याला आयर्न सिल्क रोड म्हणूनही ओळखले जाते, अझरबैजानची राजधानी बाकू, जॉर्जियाची राजधानी तिबिलिसी आणि अहिल्केलेक या शहरांतून कार्सला पोहोचेल. जेव्हा हा प्रकल्प कार्यान्वित होईल तेव्हा युरोपमधून चीनपर्यंत अखंडित मालवाहतूक रेल्वेने करणे शक्य होईल. अशा प्रकारे, युरोप आणि मध्य आशियामधील सर्व मालवाहतूक रेल्वेकडे हलविण्याची योजना आहे. मध्यम मुदतीत BTK द्वारे प्रतिवर्षी 3 दशलक्ष टन मालवाहतूक करण्याचे उद्दिष्ट आहे. 2034 पर्यंत, 16 दशलक्ष 500 हजार टन कार्गो आणि 1 दशलक्ष 500 हजार प्रवासी वाहून नेण्याचे उद्दिष्ट आहे. संपूर्ण रेल्वे 826 किलोमीटर आहे, 76 किलोमीटरची लाईन तुर्कीमधून, 259 किलोमीटर जॉर्जियामधून आणि 503 किलोमीटर अझरबैजानमधून जाईल.