अल्सानकमधील वाहतूक कोंडी काही आठवड्यांत सुटणार आहे

अल्सानकाकमधील वाहतूक कोंडी काही आठवड्यांत सोडविली जाईल: इझमीरमधील शहराच्या मध्यभागी असलेल्या अल्सानकाक प्रवेशद्वारावरील रस्ता अरुंद झाल्यामुळे अनेक वर्षांपासून अनुभवलेल्या वाहतूक कोंडीवर तात्पुरता उपाय सापडला आहे. इझमीर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका टीसीडीडीच्या मालकीची बागेची भिंत पाडेल आणि वहाप ओझाल्टाय स्क्वेअर आणि अल्सानकक ट्रेन स्टेशनसमोरील रस्ता दुतर्फा असेल. प्रिझर्व्हेशन बोर्डाने अखेर बहुप्रतीक्षित मंजुरी दिली आहे.
वर्षानुवर्षे वाट पाहत असलेले स्केलपेल अखेर इझमीरमधील अतातुर्क स्ट्रीटवरील वहाप ओझाल्टाय स्क्वेअर आणि अल्सानकाक ट्रेन स्टेशन दरम्यान "फनेलसारखे" अरुंद असलेल्या रस्त्यावर आदळले आहे. सेंट. सेंट जॉन्स अँग्लिकन चर्च आणि टीसीडीडी इमारतींच्या भिंतींमधून जाणारा रस्ता उघडताना, 1973 ते 1980 दरम्यान इझमीरचे महापौर असलेले इहसान अल्यानाक यांनी चर्चची भिंत पाडली आणि या कारणास्तव, ब्रिटिश सरकारने तुर्कीसाठी एक नोट. त्या वर्षांत शहरात प्रवेश करण्यात या रस्त्याने महत्त्वाची भूमिका बजावली. तथापि, विशेषत: गेल्या 10 वर्षांपासून, Talatpaşa Boulevard वरून दोन लेन, Şair Eşref Boulevard कडून दोन आणि Ziya Gökalp Boulevard ची एक लेन वाहाप Özaltay Square नंतर चर्च आणि TCDD गार्डनच्या भिंतीदरम्यान एकाच लेनमध्ये अडकली आहे. पाच लेनवरून एका लेनपर्यंत कमी झाल्यामुळे अल्सँकॅक रहदारी एक भयानक स्वप्न बनली, विशेषत: संध्याकाळी आणि सकाळच्या वेळी. त्यावर तात्पुरता उपाय म्हणून डीडीवाय इमारतीची बाग आतून हलवावी आणि रस्त्याचा दोन परस्परविरोधी लेन म्हणून वापर करावा, अशी सूचना करण्यात आली.
बोगदा प्रकल्प तयार करण्यात आला
कायमस्वरूपी उपायासाठी, इझमीर महानगरपालिकेने 550-मीटर-लांब भूमिगत बोगदा तयार करण्याचे प्राथमिक काम सुरू केले आहे जो रस्ता, वहाप ओझलते स्क्वेअर आणि लिमन स्ट्रीटला कोनाक ट्रामशी जुळण्यासाठी जोडेल. तांत्रिक टीमने एक प्राथमिक प्रकल्प तयार केला. भूमिगत बोगद्याच्या प्रकल्पाची निविदा लवकरच काढण्यात येणार आहे. बोगदा प्रकल्प, ज्यामध्ये अल्सानक स्टेशनचा समोरचा भाग ट्राम, सायकल मार्ग आणि पादचाऱ्यांसाठी सोडला जाईल आणि वाहतूक भूमिगत होईल, वाहतूक कोंडीवर तोडगा काढण्याची अपेक्षा आहे. तथापि, प्रकल्पाची तयारी आणि निर्मिती 2-3 वर्षापूर्वी पूर्ण होणार नाही.
TCDD सह लीज प्रोटोकॉलवर स्वाक्षरी करण्यात आली
इझमीरचे लोक भूमिगत बोगदा प्रकल्प लवकरात लवकर साकार होण्याची वाट पाहत असताना, इझमीर महानगरपालिकेने रस्ता विस्तारीकरण परवानग्यासाठी पुन्हा एकदा टीसीडीडीचा दरवाजा ठोठावला, ज्याच्या नोंदणीमुळे वर्षानुवर्षे मान्यता मिळू शकली नाही. TCDD इमारती. वाटाघाटींचा सकारात्मक परिणाम झाला आणि टीसीडीडीने वहाप ओझालते स्क्वेअरमधील वाहतूक कोंडीमुळे होणारी अरुंदता दूर करण्यासाठी बागेच्या भिंती परत हलवण्याचा प्रकल्प तयार केला. भिंत पाडणे आणि रस्ता म्हणून वापरल्या जाणाऱ्या क्षेत्राचे भाडे भरण्याच्या अटींवर TCDD 3रे प्रादेशिक संचालनालयाशी करार झाला. 32 हजार 858 TL चे पहिले वार्षिक भाडे देखील TCDD ला दिले गेले.
मंडळाने मान्य केले
TCDD च्या संमतीने, मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने प्रकल्पाच्या मंजुरीसाठी इझमिर क्रमांक 25 सांस्कृतिक वारसा जतन मंडळाकडे अर्ज केला, कारण या 1985 जानेवारी 1 रोजी सर्वोच्च स्थावर सांस्कृतिक आणि नैसर्गिक मालमत्तेच्या परिषदेद्वारे नोंदणीकृत ऐतिहासिक इमारती आहेत. 11 फेब्रुवारी रोजी घेतलेल्या निर्णयासह, बोर्डाने इझमीर महानगरपालिकेने तयार केलेल्या अतातुर्क स्ट्रीट, सैत अल्तानोर्डू स्क्वेअर आणि वहाप ओझालते स्क्वेअर दरम्यानच्या रस्त्याच्या आणि फुटपाथ व्यवस्था प्रकल्पाच्या कक्षेत बागेची भिंत मागे खेचून रस्ता रुंदीकरणाची विनंती स्वीकारली. ही भिंत समान उंची आणि तंत्राने पुनर्बांधणी करण्याच्या अटीवर वाहतूक विभागाला योग्य वाटले. यापूर्वी या विषयावरील विनंत्या फेटाळलेल्या प्रिझर्वेशन बोर्डाच्या मान्यतेने छोट्या कामासह मोठी समस्या दूर करण्याचा मार्ग मोकळा झाला.
वाहतूक सुरळीत होईल
महानगरपालिकेने प्रकल्प राबविण्याची तयारी सुरू केली. त्यांनी TCDD 3रा क्षेत्र आणि इझमीर पोलिस वाहतूक तपासणी शाखा संचालनालयाला माहिती दिली. ही टीम काही आठवड्यांत, रात्रीच्या वेळी रहदारी नसताना काम करतील आणि दोन-तीन दिवसांत भिंत पाडून रस्त्यावर दुसरी लेन जोडतील. बागेची भिंत 2.5 मीटर मागे पुन्हा बांधली जाईल. त्यामुळे बंदराच्या दिशेने एकेरी लेनमुळे निर्माण होणारी समस्या दूर होणार आहे. शहराच्या मध्यभागी बाहेर पडताना वहाप ओझालते, सैत आल्टनॉर्डू स्क्वेअर आणि टीएमओ सायलोसमोरील चौक आणि ट्रॅफिक लाइट्समुळे जाणवलेली गर्दी भूमिगत बोगदा पूर्ण झाल्यानंतर दूर होईल.