अंकारा-योजगाट-सिवास हायस्पीड ट्रेन लाइनचा सर्वात लांब भाग असलेल्या अकदाग्मादेनी बोगद्यात प्रकाश दिसला. मंत्री यिलदिरिम यांनी उद्घाटन केले. राष्ट्रीय संरक्षण मंत्री इस्मेत यल्माझ, न्याय मंत्री बेकिर बोझदाग, वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम हे देखील समारंभाला उपस्थित होते.
Akdağmadeni T9 बोगदा हा अंकारा योजगट शिव हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्पाचा सर्वात आव्हानात्मक भाग आहे. 120 हजार XNUMX मीटर लांबीचा अकदाग्मादेनी बोगदा, येरकोय-योजगाट-शिवास टप्प्यात असलेल्या नऊ बोगद्यांपैकी सर्वात लांब बोगदा आहे.
सुमारे एक लाख घनमीटर काँक्रीट आणि सहा हजार 250 टन लोखंडाचा वापर या बोगद्याच्या बांधकामात करण्यात आला, जो दुहेरी मार्गाचा आणि 200 किलोमीटरसाठी योग्य आहे आणि बोगद्यासाठी आतापर्यंत अंदाजे 65 दशलक्ष लीरा खर्च करण्यात आला आहे.
अंकारा - योझगॅट- शिवस वाईएचटी लाइन २०१८ मध्ये उघडली जाईल
अंकारा-योजगाट-सिवास हायस्पीड ट्रेन प्रकल्पाच्या येर्केय-योजगाट-सिवास विभागात एकूण दोन हजार ४८५ मीटरचे व्हायाडक्ट, आठ ओव्हरपास, ११ अंडरपास आणि ८४ कल्व्हर्ट आहेत. संपूर्णपणे स्वतःच्या संसाधनांनी बांधलेली ही लाईन 485 मध्ये पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.
सध्या सुरू असलेल्या प्रकल्पाच्या कार्यान्वित झाल्यामुळे अंकारा-शिवास रेल्वे 141 किलोमीटरने कमी होईल आणि योझगटवर 461 किलोमीटरपर्यंत कमी होईल. रेल्वेने प्रवासाचा वेळ 12 तासांवरून दोन तास 51 मिनिटांपर्यंत कमी केला जाईल आणि इस्तंबूल आणि सिवास दरम्यानची रेल्वे वाहतूक, जी 21 तासांची आहे, पाच तास 49 मिनिटांपर्यंत कमी केली जाईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा