स्टटगार्ट 21 प्रकल्प प्रगतीपथावर आहे

स्टटगार्ट 21 प्रकल्प सुरूच आहे: स्टुटगार्ट 21 प्रकल्प, ज्याला युरोपमधील सर्वात मोठा स्टेशन-रेल्वे आणि शहर नियोजन प्रकल्प म्हणूनही ओळखले जाते, चालू असताना, त्याची किंमत 9.8 अब्ज युरोपर्यंत वाढेल आणि 2025 पूर्वी पूर्ण करणे शक्य नाही असा दावा केला जात नाही. जर्मन रेल्वेने (DB) स्वीकारले.
युरोपमधील सर्वात मोठा रेल्वे आणि शहरी नियोजन प्रकल्प म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या स्टुटगार्ट 21 चे बांधकाम स्थळ प्रथमच लोकांसाठी खुले करण्यात येणार आहे. ज्या नागरिकांना हा प्रकल्प साइटवर पहायचा आहे, त्यांना 4 ते 6 जानेवारी 2016 दरम्यान होणाऱ्या ओपन डोअर डेवर अधिकाऱ्यांकडून माहिती मिळू शकेल. अभ्यागतांना 2021 मध्ये व्हर्च्युअल रिॲलिटी चष्म्यासह स्टटगार्ट ट्रेन स्टेशनला आभासी वातावरणात भेट देण्याची देखील संधी असेल.
दरम्यान, जर्मन रेल्वे (DB) ने अलीकडेच व्हिएरेग रॅस्लर कन्सल्टन्सी ऑफिसने सार्वजनिक केलेल्या अहवालावर प्रतिक्रिया दिली. Vieregg Rössler ने घोषणा केली की Stuttgart 21 ची किंमत 9.8 अब्ज युरो पर्यंत वाढेल आणि 2025 पूर्वी ती पूर्ण करणे शक्य नाही.
डीबीने म्हटले आहे की अहवालात तथ्य दिसून आले नाही. डीबी संचालक मंडळाचे उपाध्यक्ष, वोल्कर केफर यांनी या विषयावरील त्यांच्या विधानात म्हटले: “स्टटगार्ट 21 प्रकल्पासाठी नियोजित प्रमाणे 6.5 अब्ज युरो खर्च येईल आणि 2021 मध्ये पूर्ण होईल. "Vieregg Rössler चा अहवाल वास्तवापासून दूर आहे," तो म्हणाला.
स्टटगार्ट 21 प्रकल्प काय आहे?
स्टुटगार्ट 21 प्रकल्पाचे आर्किटेक्ट पॉल बोनात्झ आहेत. प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये, स्टुटगार्ट ट्रेन स्टेशन, जे सध्या 16 प्लॅटफॉर्मसह सेवेत आहे आणि कोणतीही वाहतूक वाहतूक नाही (Kopfbahnhof), पूर्णपणे भूमिगत असेल. स्टुटगार्ट 21 साठी, स्टुटगार्ट शहराच्या अंतर्गत अंदाजे 60 किलोमीटरचा बोगदा आणि नवीन रेल्वे प्रणाली ट्रान्झिट पॅसेज आणि हाय-स्पीड ट्रेनची निवास व्यवस्था आवश्यक असेल तेव्हा प्रदान करेल.
प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये, स्टटगार्ट मनफ्रेड रोमेल आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आणि वेंडलिंगेन-उलम मार्गासाठी नवीन रेल्वे आणि बोगदे बांधले जात आहेत. एका वर्षानंतर, प्रकल्प पूर्ण होण्याबाबत आणि बजेटच्या मुद्द्यांबाबत, 1994 मध्ये पहिल्यांदा लोकांसमोर सादर करण्यात आलेल्या प्रकल्पाबाबत, ड्यूश बान (DB), फेडरल सरकार, बाडेन वुर्टेमबर्ग राज्य सरकार आणि स्टुटगार्ट महानगर पालिका यांच्यात सामंजस्य करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली. .
स्टुटगार्ट 21 प्रकल्प, ज्याला युरोपमधील सर्वात मोठा स्टेशन-रेल्वे आणि शहर नियोजन प्रकल्प म्हणूनही ओळखले जाते, हा युरोपमधील सर्वात मोठा निषेध केलेला प्रकल्प आहे आणि त्याच्या निषेध कालावधीचा आहे.
स्टटगार्ट 21 प्रकल्पाचे विरोधक 300 आठवड्यांपासून विरोध करत आहेत. 'ब्लॅक गुरूवार'च्या घटनांबाबत, राज्य सरकार सुरुवातीला पोलिसांच्या हस्तक्षेपाच्या मागे उभे राहिले. तथापि, या टप्प्यानंतर, एक सामंजस्य आणि लवाद समिती स्थापन करण्यात आली आणि पक्ष एकत्र आले. प्रकल्प अधिक व्यापकपणे सादर केला गेला आणि या टप्प्यानंतर, विरोधकांची संख्या कमी झाली.
स्टटगार्ट 21 प्रकल्प पुढे चालू ठेवावा अशी जनतेची इच्छा आहे
तथापि, ग्रीन्स, ज्यांनी राज्य आणि नगरपालिका या दोन्ही ठिकाणी सीडीयूकडून 58 वर्षे सत्ता घेतली, त्यांनी सार्वमत कार्ड वापरले कारण त्यांना माहित होते की याचे सर्वात महत्त्वाचे कारण स्टटगार्ट 21 आहे, ज्याचा ते सुरुवातीपासून विरोधात होते. राज्याच्या इतिहासात प्रथमच झालेल्या सार्वमताच्या परिणामी, 7,5 दशलक्ष सहभागींपैकी 59 टक्के लोकांनी प्रकल्प सुरू ठेवण्याचा निर्णय घेतला.