बाकू-कार्स-टिबिलिसी रेल्वेवर फ्लॅश डेव्हलपमेंट

बाकू-कार्स-तिबिलिसी रेल्वेमध्ये फ्लॅश डेव्हलपमेंट: बाकू-कार्स-टिबिलिसी रेल्वे, अझरबैजान, जॉर्जिया आणि तुर्की यांनी संयुक्तपणे चालवलेल्या सर्वात महत्त्वाच्या वाहतूक प्रकल्पांपैकी एक, या वर्षाच्या अखेरीस पूर्ण आणि उघडला जाईल. हा प्रकल्प, जो प्रदेशात एक महत्त्वपूर्ण कार्य करेल, सुरुवातीला 1 दशलक्ष प्रवासी आणि 6,5 दशलक्ष टन मालवाहतूक करेल.
परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम यांनी सांगितले की, अझरबैजान, जॉर्जिया आणि तुर्की यांनी संयुक्तपणे राबविलेल्या बाकू-कार्स-टिबिलिसी रेल्वे प्रकल्पातील त्यांचे लक्ष्य हे मार्ग पूर्ण करणे आणि ट्रेन चालवणे हे आहे. या वर्षाच्या अखेरीस.
अझरबैजानी रेल्वे प्रशासन मंत्री कॅविड गुरबानोव आणि त्यांच्या सोबतच्या शिष्टमंडळासोबतच्या त्यांच्या भेटीपूर्वी दिलेल्या निवेदनात, यिलदीरिम म्हणाले की बाकू-कार्स-टिबिलिसी रेल्वे प्रकल्प हा ऐतिहासिक रेशीम मार्गाचा एक महत्त्वाचा भाग असेल, जो तुर्कीपासून काकेशसपर्यंत विस्तारित आहे, आजच्या आधुनिक तंत्रज्ञानाने मध्य आशिया आणि अगदी सुदूर पूर्वेपर्यंत चीन. त्यांना नेटवर्कशी जोडण्याचा हा प्रकल्प असल्याचे त्यांनी सांगितले.
हा प्रकल्प अझरबैजान, जॉर्जिया आणि तुर्की यांनी संयुक्तपणे राबविलेल्या सर्वात महत्त्वाच्या वाहतूक प्रकल्पांपैकी एक असल्याचे सांगून, यल्दीरिम यांनी सांगितले की हा प्रकल्प प्रत्यक्षात 2008 मध्ये सुरू झाला होता आणि आजपर्यंत काम सुरू आहे. Yıldırım म्हणाले, "या वर्षाच्या अखेरीस प्रकल्प पूर्ण करणे आणि ट्रेन चालवणे हे आमचे ध्येय आहे."
तुर्कस्तान, जॉर्जिया आणि अझरबैजानमध्ये एकाच वेळी कामे करण्यात आली होती, असे स्पष्ट करताना यिल्दिरिम यांनी नमूद केले की, तुर्कीमध्ये प्रकल्प पूर्ण होण्याचा सरासरी दर 80 टक्के होता.
ते सुपरस्ट्रक्चर, सिग्नलिंग आणि विद्युतीकरणाची कामे सीझनमध्ये पूर्ण करतील आणि आवश्यक लॉजिस्टिक सेंटर आणि स्टॉप पूर्ण करून प्रकल्प उघडतील असे सांगून, यिलदरिम म्हणाले की हा प्रकल्प केवळ तुर्की, जॉर्जिया आणि अझरबैजानला जोडणारा रेल्वे प्रकल्प नाही. Yıldırım म्हणाले की या प्रकल्पामुळे प्रदेशातील देशांमधील मैत्री आणि बंधुता मजबूत होईल आणि व्यावसायिक आणि इतर संबंध सुधारतील.
अझरबैजान आणि तुर्कस्तानमधील संबंध इतर सर्व गोष्टींपेक्षा वरचढ असल्याचे सांगून यल्दीरिम म्हणाले, “विशेषतः तुर्की आणि अझरबैजान, ज्यांचे आपण 'दोन राज्ये, एक राष्ट्र' असे वर्णन करतो, त्यांनी नेहमीच सर्व परिस्थितीत एकत्र काम केले आहे, मग ते दुःख, आनंद किंवा चिंता असो. , आणि ते आतापासून तशाच प्रकारे कार्य करत राहतील.” ते करतील. तुर्कस्तान या नात्याने या प्रदेशाची सुरक्षा आणि शांतता सुनिश्चित करण्यासाठी आम्ही जे काही करू शकतो ते करू. पुढील महिन्यात, आमचे तांत्रिक शिष्टमंडळ आणि जॉर्जिया, अझरबैजान आणि तुर्कीचे मंत्री एकत्र येतील आणि बांधकाम हंगाम सुरू होण्यापूर्वी पुन्हा एकदा प्रकल्पाचे मूल्यांकन करतील. "जर काही अडथळे किंवा समस्या असतील ज्यात हस्तक्षेप आवश्यक असेल तर आम्ही त्यांचे पुनरावलोकन करू," तो म्हणाला.
Yıldırım म्हणाले की या प्रकल्पासह प्रथमच अझरबैजान आणि तुर्की दरम्यान एक अखंडित रेल्वे कनेक्शन स्थापित केले जाईल, जे या प्रदेशात एक महत्त्वाचे कार्य करेल आणि म्हणाले, “पहिल्या टप्प्यात, 1 दशलक्ष प्रवासी आणि 6,5 दशलक्ष टन मालवाहतूक . परंतु पुढील 10 वर्षांत 3 दशलक्ष प्रवासी आणि 15-17 दशलक्ष टन माल पोहोचण्याची क्षमता आहे. हे वर्ष प्रकल्पाच्या दृष्टीने महत्त्वाचे वर्ष असून, रस्त्याच्या तिन्ही बाजूंच्या उणिवा वेळेचा अपव्यय न करता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. आम्ही तिन्ही देशांचे राष्ट्रप्रमुख आणि पंतप्रधानांसह रस्ता खुला करू, असे ते म्हणाले.
अझरबैजानी रेल्वे प्रशासन मंत्री गुरबानोव यांनी कझाकस्तानमध्ये प्रकल्पाच्या पहिल्या प्रोटोकॉलवर स्वाक्षरी केल्याची आठवण करून दिली आणि ते म्हणाले, "प्रकल्पाचे मुख्य लक्ष्य म्हणजे सभ्यता एकमेकांच्या जवळ आणणे आणि देशांचे व्यावसायिक संबंध सुधारणे."

1 टिप्पणी

  1. बाकू त्बिलिसी कार्स मार्ग सेवेत आल्यावर या ३ देशांना आशिया, युरोप आणि चीनच्या वाहतुकीचा फायदा होईल. आपल्या देशाची निर्यात, पर्यटन आणि वाहतूकही वाढेल. TCDD च्या वॅगन्सचाही वापर करता आला तर आपल्या रेल्वेचे उत्पन्न वाढेल. देखील वाढेल.

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*