बुर्सा भविष्यात भूमिगत मेट्रोसह सुसज्ज असेल

येत्या काळात बुर्सा भूमिगत मेट्रोसह सुसज्ज असेल: एके पार्टीचे प्रांतीय अध्यक्ष सेमलेटिन टोरून म्हणाले की येत्या काळात बुर्साचा प्रत्येक भाग भूमिगत मेट्रोद्वारे पोहोचला जाईल.
प्रांतीय इमारतीत आयोजित पत्रकार परिषदेत 2015 चे मूल्यमापन करताना, टोरूनने नवीन कालावधीत बुर्सासाठी करावयाच्या प्रकल्पांबद्दल सांगितले. इस्तंबूल-बुर्सा-इझमीर महामार्ग हा अत्यंत महत्त्वाच्या प्रकल्पांपैकी एक आहे हे अधोरेखित करताना, तोरून म्हणाले की त्यातून एक महत्त्वपूर्ण प्रगती झाली आहे आणि ते म्हणाले, "हा एक प्रकल्प आहे जो गल्फ क्रॉसिंग ब्रिजनंतर बुर्सा आणि इझमीरला जाईल. बुर्सा आणि इझमीर दरम्यान थोडा अधिक वेळ लागेल, परंतु इस्तंबूल आणि बुर्सा दरम्यान अधिक तीव्र काम आहे. अलीकडेच, आम्ही आमचे परिवहन मंत्री बिनाली यिलदरिम यांच्यासोबत आमच्या सेलुकगाझी प्रदेशात बांधलेल्या 250-मीटर लांबीच्या बोगद्याचा प्रकाश समारंभ आयोजित केला होता. 15 जानेवारी रोजी, गेमलिक कारसक सामुद्रधुनी ते गल्फ पॅसेज ब्रिजपर्यंतचा प्रदेश खुला केला जाईल. आम्ही सध्या सर्वात जास्त वापरतो तो टॉपक्युलर घाट आहे. 15 जानेवारीपासून, आम्ही 15-20 मिनिटांत कार्सक सामुद्रधुनीवरून टॉपक्युलर घाटावर पोहोचू. हा रस्ता 15 दिवसांनी खुला होतो. कारसाक ते ओवाकापर्यंतचा जोड रस्ता एप्रिल किंवा मे महिन्यापर्यंत खुला केला जाईल. गल्फ क्रॉसिंग ब्रिज त्याच तारखांना पूर्ण होईल. बुर्सा आणि इस्तंबूलमधील अंतर एप्रिल ते मे दरम्यान 45 मिनिटांपर्यंत कमी होईल. इझमीर रस्त्यावर काम सुरू आहे. अजून थोडा वेळ लागेल, ते २ वर्षात पूर्ण होईल, असे ते म्हणाले.
बुर्सासाठी एक महत्त्वाचा प्रकल्प मेट्रो असेल असे सांगून टोरून म्हणाले, “मेट्रो ही खूप महाग गुंतवणूक आहे. ही अशी गुंतवणूक आहे जी वेळोवेळी महानगरांच्या बजेटवर मोठा ताण आणते. याबाबत आम्ही केंद्र सरकारचे सहकार्य मागणार आहोत. ज्याप्रमाणे आमचे केंद्र सरकार इस्तंबूल आणि इझमीरमधील मेट्रो बांधकाम आणि स्थानिक सरकारांना समर्थन देते, त्याचप्रमाणे आम्हाला या काळात बुर्सामधील मेट्रोसाठी समर्थन मिळेल. महानगरपालिकेत तांत्रिकदृष्ट्या यशस्वी टीम आहे. या प्रकल्पाची केवळ आर्थिक बाजू महत्त्वाची आहे. अब्जावधी डॉलर्सचा हा प्रकल्प आहे. त्यासाठी केंद्र सरकारच्या पाठिंब्याची गरज आहे. मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका आणि आमच्या सरकारच्या पाठिंब्याने आम्हाला बर्साच्या प्रत्येक बिंदूला मेट्रो नेटवर्कशी जोडायचे आहे. नवीन काळातील हे आमचे सर्वात महत्त्वाचे उद्दिष्ट असेल. बर्साच्या वाहतूक समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, विद्यमान ओळींचा विस्तार करण्याऐवजी नवीन मेट्रो नेटवर्कसह बुर्साला आलिंगन देणे हे आमचे ध्येय आहे. या सर्व नवीन लाईन भूमिगत असतील. "ही लाईट रेल सिस्टीम नसून जमिनीखाली सर्वत्र पोहोचणारा खरा भुयारी मार्ग असेल," तो म्हणाला.
टोरून म्हणाले की त्यांच्याकडे 306 हजार सदस्य आहेत आणि ते 3 महिन्यांत त्या सर्वांना भेट देतील.