कोनाक ट्राम (फोटो गॅलरी) मध्ये पहिले 700 मीटर ओलांडले होते

कोनाक ट्राममध्ये पहिले 700 मीटर ओलांडले गेले आहेत: शहरी रहदारीला ताजी हवेचा श्वास देण्यासाठी आणि पर्यावरणास अनुकूल गुंतवणूकीसह वाहतुकीस समर्थन देण्यासाठी तयार आहे. Karşıyaka- इझमीर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका, ज्याने कोनाक ट्राम प्रकल्पाच्या बांधकाम कामात मोठी प्रगती केली आहे, Karşıyakaआम्ही यामध्ये रेल्वे टाकण्याचे अर्धे काम पूर्ण करणार आहोत. कोनाक ट्राम, ज्याचे बांधकाम गेल्या नोव्हेंबरच्या मध्यभागी मुस्तफा कमाल साहिल बुलेवर्ड एअर ट्रेनिंग कमांडसमोर सुरू झाले, 700 मीटर मागे सोडल्यानंतर गोझटेप ब्रिजवर पोहोचले. येत्या काही दिवसांत समुद्राच्या बाजूला रेल्वे टाकण्याचे काम सुरू होणार असल्याचे सांगण्यात आले. मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी कोनाक ट्राम लाईनसाठी वेगाने काम करत आहे, जी गवताच्या मैदानावर 'ग्रीन सेक्शन' म्हणून धावेल, बुलेवर्डच्या जमिनीवर आणि समुद्राच्या बाजूने चौथी लेन म्हणून, ती वॅगन, कार्यशाळा बांधण्याचे कामही सुरू ठेवत आहे. आणि समर्थन इमारती.
दुसरीकडे Karşıyaka ट्रामवर रेल्वे टाकण्याचे काम वेगाने सुरू आहे. इझमीर मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी, ज्याने जवळजवळ अर्धा रेल्वे घातली आहे, 2017 च्या शेवटी सेवेत ठेवण्याची योजना आखलेल्या ट्राम लाइनपैकी एक आहे. Karşıyaka 2016 च्या शेवटी सेवेत येण्यासाठी ते त्याचे बांधकाम दोन हातांनी सुरू ठेवते. जेव्हा इझमीरची ही महत्त्वाची वाहतूक गुंतवणूक लागू केली जाईल, तेव्हा कोनाक ट्राम 12.7 किलोमीटर लांब असेल आणि F.Altay Square-Konak-Halkapınar दरम्यान 19 थांबे असतील. Karşıyaka जर ट्राम Karşıyaka हे 8.83 किलोमीटर लांबी आणि 14 थांब्यांसह İskele आणि Mavişehir दरम्यान सेवा देईल. हवेली आणि Karşıyaka या मार्गांवर काम करणार्‍या ट्राम लाइन आणि 38 वाहनांची किंमत 390 दशलक्ष TL आहे. दोन ट्राम मार्ग पीक अवर्समध्ये 3 मिनिटांच्या अंतराने आणि इतर वेळी 4-5 मिनिटांच्या अंतराने धावतील.
जेणेकरून झाडांना इजा होणार नाही
दरम्यान, इझमीर महानगरपालिकेने कोनाक ट्रामच्या कामादरम्यान रहदारीची तरलता राखण्यासाठी मध्यवर्ती पट्टीमध्ये 'तात्पुरती' व्यवस्था केल्यामुळे झाडे आणि झुडपांचे हस्तांतरण सुरू केले आहे. नुकसान टाळण्यासाठी मध्यवर्ती भागातील झाडे इन्सिरलटी सिटी फॉरेस्टमध्ये हलवली जात आहेत. त्यानंतर वाहतूक केलेली पामची झाडे महानगर जिल्ह्यांतील रस्त्यांवर हस्तांतरित करण्याचे नियोजन आहे. रेल्वे टाकण्याचे काम पूर्ण झाल्यानंतर, मुस्तफा केमाल साहिल बुलेवार्डच्या मध्यवर्ती भागाला प्रबलित हिरव्या पोतसह समान आकाराच्या पाम वृक्षांसह अगदी नवीन रूप मिळेल. अंकारा डांबराप्रमाणेच महानगर पालिका येथे 'ग्रीन रोड' तयार करेल. समुद्राच्या पाण्याचा कमीत कमी परिणाम होईल अशा प्रकारे हिरवा पोत आणि पाम ट्री मजले पुन्हा तयार केले जातील; त्यांची संख्या आणि गुण सुधारून ते अधिक सौंदर्यपूर्ण आणि व्यवस्थित केले जातील.
संपूर्ण प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर, साहिल बुलेवर्ड 3-लेन आउटबाउंड आणि 3-लेन इनबाउंड रहदारी रस्ता म्हणून काम करत राहील. 4थ्या लेनवर ग्रीन सेक्शनसह प्रवास करणाऱ्या ट्रामबरोबरच, स्मार्ट ट्रॅफिक सिस्टमच्या कार्यक्षेत्रात सिग्नलिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरचे नूतनीकरण केले जाईल आणि सुरक्षित आणि शाश्वत प्रवेशाची संधी प्रदान केली जाईल.