पुलाचे एकीकरण होईपर्यंत 17 डेक शिल्लक आहेत: यावुझ सुलतान सेलीम ब्रिजवर दोन्ही बाजू जोडल्या जाईपर्यंत 17 डेक शिल्लक आहेत, जे युरोपियन आणि अनाटोलियन बाजूंना तिसऱ्यांदा जोडेल.
यावुझ सुलतान सेलीम ब्रिजवर अखंडपणे काम सुरू आहे, जो जगातील सर्वात रुंद झुलता पूल आहे आणि इस्तंबूल रहदारीला आराम देईल. तिसऱ्या पुलाला जोडण्यासाठी शेवटचे 3 डेक शिल्लक असताना, दोन्ही टॉवरमध्ये प्रबलित काँक्रीटची कामे पूर्ण झाली आहेत. एकूण 17 स्टील डेक सेगमेंट्स ठेवण्यात आले होते, ज्यामध्ये 20 स्टँडर्ड स्टील डेक सेगमेंट्स, 20 युरोपियन बाजूला आणि 40 आशियाई बाजूला आणि 2 ट्रांझिशन सेगमेंट होते. वेल्डेड संयुक्त ऑपरेशन्स शेवटच्या ठेवलेल्या विभागांवर चालू असताना, उर्वरित 42 डेकचे बांधकाम सुरू आहे.
दोन्ही बाजूंना जोडणाऱ्या 408 मीटर लांबीच्या मुख्य स्पॅन डेकचे 17 मीटरचे बांधकाम पूर्ण झाले असले तरी 391 मीटर शिल्लक आहेत. पुलाच्या बांधकामाच्या ठिकाणी, जेथे डेक जोडलेल्या झुकलेल्या सस्पेंशन केबल्सची स्थापना चालू आहे, तेथे केबल ब्रेसलेटची स्थापना देखील चालू आहे.
यावुझ सुलतान सेलीम ब्रिजवर, जेथे एकूण 80 कलते सस्पेन्शन केबल्सचे असेंब्ली आणि टेंशनिंग ऑपरेशन्स पूर्ण झाले आहेत, 80 युरोपियन बाजूला आणि 160 आशियाई बाजूला, उर्वरित 16 कलते सस्पेन्शन केबल्सच्या स्थापनेची तयारी पूर्ण झाली आहे. चालू आहे. पुलावर 100 टक्के प्रबलित काँक्रीट उत्पादन पूर्ण झाले आहे, जेथे टॉवर वरच्या जोडणी बीम पॅनेल असेंबली प्रक्रिया चालू आहे.
क्रेनच्या कॅटवॉकवर असेंब्लीची कामे, ज्याचा वापर निलंबित क्षेत्रातील स्टील डेक विभागांना उचलण्यासाठी केला जाईल, अजूनही सुरू आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा