सॅमसन ट्राम मार्गावरील गंतव्यस्थान दररोज 90 हजार प्रवासी

सॅमसन ट्राम लाईनवर दररोज 90 हजार प्रवासी गंतव्यस्थान: सुमारे 5 वर्षांपूर्वी सॅमसनमध्ये कार्य करण्यास सुरुवात झालेल्या लाइट रेल सिस्टमच्या गार-टेक्केकेय दरम्यानच्या मार्गासाठी 8 नवीन ट्राम ऑर्डर देण्यात आल्या. मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे उपमहासचिव मुस्तफा युर्ट म्हणाले की, निविदा जिंकलेल्या तुर्की कंपनीने हलकी आणि स्वस्त ट्राम बनवली, "आम्ही प्रति वाहन सुमारे 1 दशलक्ष युरो कमी दराने विकत घेतले."

सॅमसन मधील पहिली लाईट रेल प्रणाली 10.10.2010 रोजी गार-ओएमयू दरम्यान सुमारे 17 किलोमीटर लांबीची बांधली गेली. पहिल्या 16 ट्राम इटालियन कंपनीकडून आणि पुढील 5 चिनी कंपनीकडून खरेदी केल्या गेल्या. या मार्गावर कार्यरत 21 ट्राम दररोज सरासरी 60 हजार प्रवासी वाहून नेतात असे सांगून महानगरपालिकेचे उपसरचिटणीस मुस्तफा यर्ट यांनी सांगितले की त्यांचे लक्ष्य 90 हजार प्रवाशांपेक्षा जास्त आहे.

Gar आणि Tekkeköy दरम्यानच्या 14-किलोमीटरच्या दुसऱ्या ओळीबद्दल माहिती देताना, युर्ट म्हणाले, “सॅमसन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी ही सार्वजनिक संस्था आहे. सार्वजनिक संस्थेची सर्व खरेदी कार्ये खरेदी कायद्याच्या अधीन आहेत. देशी-विदेशी कंपन्यांना खुल्या निविदा काढण्यात आल्या. ज्यांनी अटी जतन केल्या, आधी वाहने दिली आणि वितरित केली आणि पात्रता होती अशा प्रत्येकाने भाग घेतला. सार्वजनिक खरेदी एजन्सीच्या कायद्यानुसार मागील खरेदी आणि नंतरची दोन्ही निविदा काढण्यात आली. नवीन 8 वाहने खरेदी करण्यासाठी निविदा काढण्यात आल्या होत्या. एका तुर्की कंपनीने निविदा जिंकली. आम्ही पहिल्यांदा खरेदी केलेल्या एका ट्रामची किंमत सुमारे 2.5 दशलक्ष युरो आहे. आम्ही खरेदी करणार असलेली नवीन वाहने अंदाजे 1 दशलक्ष युरो स्वस्त असतील. सप्टेंबर 2016 मध्ये ते आमचे पहिले वाहन देतील. त्यानंतर आम्ही दर महिन्याला आमचे एक वाहन खरेदी करू.” यापूर्वी खरेदी केलेल्या 21 ट्रामसाठी 2.5 दशलक्ष युरो खरेदी केले गेले होते हे लक्षात घेता, निविदांमधील स्पर्धेच्या अभावामुळे ते कमी किमतीत विकत घेतल्या गेल्याच्या टिप्पण्या झाल्या. मेट्रोपॉलिटन महापौर युसुफ झिया यिलमाझ यांनी संसदेत आपल्या भाषणात सांगितले की पहिल्या खरेदीमध्ये स्पर्धात्मक वातावरण नव्हते आणि सांगितले की ट्राम कमी किमतीत विकत घेतल्या गेल्या.

Gar-Tekkeköy मार्गाची किंमत 150 हजार लीरा आहे असे सांगून, मुस्तफा यर्ट म्हणाले, “ही लाइन तुर्कीमधील सर्वात स्वस्त रेल्वे प्रणाली मार्गांपैकी एक आहे. आम्ही आमची स्वतःची वाहने, उपकरणे आणि कामाच्या मशीनसह काही उत्पादन बाजारापेक्षा स्वस्त बनवतो. आम्ही 86 दशलक्ष लिरांसाठी सुपरस्ट्रक्चरची निविदा देखील दिली," तो म्हणाला. युर्टने सांगितले की नवीन खरेदी केलेल्या ट्राम 32 मीटर लांब आणि 2,65 मीटर रुंद आहेत आणि या ट्रॅम इटालियन ट्रामपेक्षा 2 टन हलक्या आहेत आणि कमी वीज वापरतात.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*