मेट्रोबस प्रवाश्यांना मेट्रो हवी आहे: मेट्रोबस, ज्यांनी इस्तंबूलच्या शहरी वाहतुकीत प्रथम सुरुवात केली तेव्हा त्यांना आराम दिला, आता रहदारीचा भार हाताळण्यात अडचण येत आहे. मेट्रोबसचा मोठ्या प्रमाणावर वापर करणार्‍या प्रवाशांना मेट्रोबस लाईनऐवजी मेट्रो लाईन लागू करण्याची इच्छा आहे, जी वेळोवेळी गर्दीच्या ठिकाणी पोहोचते, विशेषत: Beylikdüzü-Zincirlikuyu लाईनवर.
- जे आंतरराष्ट्रीय इस्तंबूल TÜYAP पुस्तक मेळ्यात आले होते त्यांनी आदल्या संध्याकाळी Beylikdüzü TÜYAP मेट्रोबस स्टॉपवर चेंगराचेंगरी केली. मेट्रोबसमधून उतरल्यानंतर प्रवाशांना स्टॉपच्या सामान्य दरवाजातून बाहेर पडता आले नाही. चेंगराचेंगरीमुळे थांब्याभोवतीचे तारांचे कुंपण उद्ध्वस्त झाले. कोसळलेल्या तारांच्या कुंपणावरून बसस्थानकावरील प्रवासी गेले. त्याच स्टॉपवरून मेट्रोबसमध्ये चढणाऱ्या प्रवाशांना स्टॉप रिकामा करण्यासाठी तासनतास वाट पाहावी लागली. रस्त्यावरील विक्रेत्यांचे ट्रक आणि बसस्थानकाभोवती उभ्या केलेल्या स्टॉल्समुळेही गर्दी पांगण्यास विलंब झाला.
35 मिनिटांवरून 55 मिनिटांपर्यंत वाढले
ट्रॅफिक जाममुळे अडचणीत आलेल्या प्रवाशांपैकी एकाने सांगितले, “Avcilar, Beşyol, Sefaköy, Yenibosna, Şirinevler, जे सकाळी आणि संध्याकाळी मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात, cevizliBağ आणि Zincirlikuyu मेट्रोबस स्टॉपवरील मानवी वाहतूक देखील मेट्रोबससाठी रांगा लावते. जेव्हा ते 2012 मध्ये पहिल्यांदा सुरू झाले, तेव्हा मी 35 मिनिटांत बेलिक्डुझूहून Şirinevler येथे येत होतो. आता मी सकाळी ५५ मिनिटांनी येऊ शकतो. मी पहिल्या स्टॉपवरून चढलो तर मला मेट्रोबसमध्ये जागा मिळेल. पुढच्या मुक्कामापर्यंत आत श्वास घ्यायला थोडीशीही जागा उरली नाही आणि साधारण तासभर सगळ्यांनाच मोठा त्रास होतो. वाहनांमध्ये वृद्ध किंवा गर्भवती महिलांना प्रवेश नाही. याबाबतच्या सूचनाही अपुर्‍या आहेत. "याशिवाय, सकाळच्या थांब्यांवर गर्दीमुळे, रांगेत थांबलेले आणि बाजूने प्रवेश करू इच्छिणाऱ्यांमध्ये वारंवार मारामारी होत असते," तो म्हणाला. दुसर्‍या प्रवाशाने सांगितले, "सकाळी 55-1 सेकंदांनी पहिल्या थांब्यावरून सुटणाऱ्या मेट्रोबस अपुर्‍या असतील, तर मेट्रो मार्ग लवकरात लवकर बांधणे हाच या समस्येवरचा एकमेव उपाय नाही का?" म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा