मॉस्कोमधील भुयारी मार्गाच्या बांधकामात काम करण्यासाठी कर्मचार्‍यांची कमतरता आहे: मॉस्कोचे उपमहापौर, मरात हुस्नुलिन यांनी सांगितले की मॉस्कोमधील भुयारी मार्गाच्या बांधकामात काम करण्यासाठी कर्मचार्‍यांची कमतरता आहे.
भुयारी मार्गाच्या बांधकामासाठी राजधानीला 20 हजार कर्मचार्‍यांची आवश्यकता असल्याचे सांगणारे हुस्नुलिन म्हणाले, “आम्हाला गंभीर कर्मचार्‍यांची गरज आहे. जेव्हा परकीय चलनाच्या किमती वाढतात तेव्हा आपण परदेशातून परदेशी कामगारांना कामावर ठेवू शकत नाही. या कारणास्तव, आम्ही CIS देशांतील सर्व कामगार आणि प्रकल्प डिझाइनर एकत्र करत आहोत जे मेट्रो बांधकामात काम करू शकतात, ज्यांना मेट्रो बांधकाम समजते. या स्तरावर बांधकामाचा वेग कायम ठेवण्यासाठी आम्हाला 50 हजार कर्मचाऱ्यांची गरज आहे, परंतु सध्या भुयारी मार्गाच्या बांधकामात काम करणाऱ्या डिझाइनर आणि कामगारांची संख्या सुमारे 30-35 आहे,” तो म्हणाला.
पुढील वर्षापासून कामाचा वेग वाढला पाहिजे हे लक्षात घेऊन हुस्नुलिन म्हणाले, “2016 पासून आम्ही प्रतिवर्षी 20 किलोमीटरची मेट्रो लाईन तयार करू. "20 किलोमीटरचा रस्ता सुमारे 10 मेट्रो स्टेशन्सचा आहे," तो म्हणाला.
2012 ते 2020 दरम्यान, मॉस्कोमध्ये 78 नवीन मेट्रो स्टेशन उघडण्याची योजना होती. तथापि, आतापर्यंत केवळ 15 मेट्रो स्थानके सेवेत आणली गेली आहेत आणि त्यापैकी एकही निर्दिष्ट वेळेत वितरित होऊ शकली नाही.
हे ज्ञात आहे की, राजधानीच्या अधिकाऱ्यांनी 2015 मध्ये 8 मेट्रो स्थानके उघडण्याची अपेक्षा केली होती. मात्र, राजधानीत एकच मेट्रो स्टेशन सुरू करण्यात आले. उघडलेल्या "कोटेलनिकी" मेट्रोने केवळ टॅगान्स्को-क्रास्नोप्रेस्नेन्स्की मेट्रोची घनता वाढवली. येत्या काही दिवसांत ‘टेक्नोपार्क’ मेट्रोचे उद्घाटन अपेक्षित आहे. उर्वरित सर्व प्रकल्पही पुढील वर्षासाठी पुढे ढकलण्यात आले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा