कोकाली चेंबर ऑफ सिव्हिल इंजिनीअर्सने आमच्या गेब्झे प्रतिनिधीत्वाच्या सदस्यांसाठी इझमिट-गल्फ क्रॉसिंग ब्रिज Altınova-Hersek कन्स्ट्रक्शन साइटच्या बांधकाम साइटला तांत्रिक भेटीचे आयोजन केले, जे पूर्ण झाल्यावर जगातील 4 था सर्वात मोठा झुलता पूल असेल.
गेब्झे-बुर्सा-इझमीर महामार्ग प्रकल्पाचा भाग म्हणून इझमिटच्या आखातावर जगातील चौथा सर्वात मोठा झुलता पूल बांधला जात आहे. एप्रिल 4 मध्ये पूर्ण होणार्‍या महाकाय प्रकल्पाचे उद्दिष्ट इस्तंबूल आणि इझमीरमधील रस्ते वाहतूक 2016 तासांपर्यंत कमी करण्याचे उद्दिष्ट असताना, कोकाली चेंबर ऑफ सिव्हिल इंजिनियर्स गेब्झे रिप्रेझेंटेशनने निलंबन पुलाच्या बांधकाम साइटवर तांत्रिक सहल आयोजित केली. जे इझमिटच्या आखातातील डिलोवासी दिल केप आणि आल्टिनोव्हा हर्सेक केप दरम्यान लूपद्वारे प्रक्रिया केली जाते.
2-तास माहिती सादरीकरण
भेटीदरम्यान, चेंबर ऑफ सिव्हिल इंजिनीअर्सचे प्रतिनिधी प्रमुख झिया ओझान, अहमत काडी, वेहाप लिमोन्सी, अॅडेम Çiftci आणि 45 सदस्य तांत्रिक सहलीत सहभागी झाले होते आणि महाकाय प्रकल्पाची जमीन आणि समुद्र या दोन्ही ठिकाणी तपशीलवार तपासणी करण्यात आली. स्थापत्य अभियंत्यांचे महामार्ग महासंचालनालयाचे मुख्य अभियंता स्थापत्य अभियंता ए.इरफान उनाल आणि त्यांच्या सहाय्यकांनी स्वागत केले. स्वागतानंतर २ तास प्रकल्पाची माहिती आमच्या सदस्यांसमोर मांडण्यात आली. प्रकल्पाच्या बांधकामाचे टप्पे दृश्यमान आणि सैद्धांतिकदृष्ट्या सर्वात लहान तपशीलाने स्पष्ट केले गेले. मार्चमध्ये झालेल्या समारंभात, आमच्या सदस्यांनी, ज्यांनी पुलाच्या बांधकामाचा शेवटचा टप्पा गाठला होता, ज्याचे कॅसॉन समुद्रात बुडवले गेले होते, त्यांना इझमित बे क्रॉसिंग सस्पेंशन ब्रिजचे तपशीलवार सादरीकरण देखील देण्यात आले.
कार्य सुरू आहेत
इझमित बे क्रॉसिंग ब्रिजचे बांधकाम, जे गेब्झे-ओरंगाझी-इझमीर महामार्ग प्रकल्पाचे सर्वात महत्वाचे क्रॉसिंग पॉईंट आहे, जे इस्तंबूल आणि इझमीरमधील अंतर 3,5 तासांपर्यंत कमी करेल, वेगाने सुरू आहे. पूल ओलांडणे शक्य आहे. गाडी. हे Dilovası आणि Altınova मधील वेळ कमी करेल, ज्याला 252 तास लागतात, 2016 मिनिटे.
बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह महामार्ग महासंचालनालयाने निविदा काढलेल्या गेब्झे-ओरंगाझी-इझमीर महामार्ग प्रकल्पाच्या सर्वात महत्त्वाच्या खांबांपैकी एक असलेल्या इझ्मित बे क्रॉसिंग ब्रिजच्या बांधकामात काम अखंडपणे सुरू आहे. 38 टन वजनाच्या कॅसॉन फाउंडेशनवर गेल्या जुलैपासून उंचावू लागलेल्या ब्रिज टॉवर्स, जे जमिनीवर तयार केल्यानंतर समुद्रात बुडवले गेले, त्यांची उंची 404 मीटर झाली. ब्रिज टॉवरचे भाग Gölcük मध्ये तयार केले जातात आणि Altınova मधील शिपयार्डमध्ये आणले जातात. येथे, नेदरलँडमधून भाड्याने घेतलेल्या फ्लोटिंग क्रेनच्या मदतीने असेंबली ऑपरेशनसाठी तयार केलेले भाग त्यांच्या ठिकाणी जोडले जातात.
जगातील चौथा सर्वात मोठा पूल
गल्फ क्रॉसिंग सस्पेंशन ब्रिज, जो गेब्झे - ओरनगाझी - इझमीर हायवेच्या कार्यक्षेत्रात आहे, ज्याची एकूण लांबी 433 किमी आहे, हा जगातील सर्वात मोठा झुलता पूल आहे ज्याची उंची 252 मीटर आहे, डेकची रुंदी 35,93 मीटर आहे, एक मध्यम स्पॅन आहे. 1.550 मीटर आणि एकूण लांबी 2.682 मीटर. मोठ्या मध्यम स्पॅनच्या झुलत्या पुलांमध्ये चौथ्या क्रमांकावर आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा