इस्तंबूल, तुर्की च्या चेहरा राक्षस प्रकल्प बदलत आहे

इस्तंबूल तुर्की चेहरा सध्या, एक पूर्ण आणि दोन सुरू असलेल्या प्रमुख प्रकल्प आणि बांधकाम झाल्यानंतर दोन्ही 10 असेल बदलले: इस्तंबूल, तुर्की च्या चेहरा राक्षस प्रकल्प बदलत आहे

चॅनेल इस्तंबूल, मरमेरे, अंकारा-इस्तंबूल वायएचटी, इस्तंबूल एक्सएनयूएमएक्स. विमानतळ, Yavuz सुलतान Selim ब्रिज, 3 मजला मोठ्या बोगदा प्रकल्प इस्तंबूल, तुर्की चेहरा त्यापैकी इस्तंबूल च्या मेगा प्रकल्प बदलत आहे.

परिवहन, मेरीटाइम अफेयर्स आणि कम्युनिकेशन्स मंत्रालयाला गेल्या एक्सएनयूएमएक्स वर्षात एक्सएनयूएमएक्स अब्ज पाउंडपेक्षा जास्त गुंतवणूकीसह मारमारे, अंकारा-इस्तंबूल हाय स्पीड ट्रेन (वाईएचटी) सारख्या मोठ्या प्रकल्पांची जाणीव झाली आहे. 13 ते इस्तंबूल. एअरपोर्ट, यावुज सुलतान सेलीम ब्रिज (एक्सएनयूएमएक्स. ब्रिज), इस्तंबूल-इझमिर मोटरवे प्रकल्प सुरू होण्यास सुरुवात झाली, एक्सएनयूएमएक्स स्टोअर ग्रेट इस्तंबूल टनेल प्रकल्प, चॅनेल इस्तंबूल आणि अंकारा-इस्तंबूल एक्सएनयूएमएक्स दरम्यान एक्सएनयूएमएक्स तास अंकारा-इस्तंबूल स्पीड रेल्वे प्रकल्पांच्या निविदा कामांसाठी तयार केले जातील. .
दोन प्रकल्प पूर्ण झाले

इस्तंबूल-इझमिर मोटरवे प्रकल्प, यवुज सुलतान सलीम ब्रिज (एक्सएनयूएमएक्स. ब्रिज) प्रकल्प या वर्षाच्या अखेरीस पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे. यूरेशिया बोगदा पुढील वर्षी पूर्ण होईल. संबंधित पक्षांच्या सहभागाने, चॅनेल इस्तंबूल प्रकल्पाचे काम सुरू झाले आहे. स्पेलिंग स्पेलिंगवर आले.
एक्सएमएक्स मल्टी स्टोअरेड इस्तंबूल टनेल प्रकल्प

इस्तंबूलची रहदारी सुलभ करण्यासाठी तयार करण्यात आलेल्या एक्सएनयूएमएक्स स्टोरी बिग इस्तंबूल बोगद्याच्या प्रकल्पाचे काम निविदा टप्प्यावर आले. एक्सएनयूएमएक्स हायवे आणि एक्सएनयूएमएक्स मेट्रो रस्ता प्रकल्पाच्या लांबीच्या मर्यादेत जाईल एक्सएनएमएक्सएक्स किलोमीटर.

युरोपियन बाजूस हडलपासून सुरू होणा and्या आणि olनाटोलियन बाजूच्या अमरानी येथे संपलेल्या तीन मजली बोगद्यामुळे तिसph्यांदा बास्फोरस ओलांडला जाईल.
प्रकल्प इस्तंबूलमधील एक्सएनयूएमएक्स रेल्वे प्रणालीला जोडेल. फतिह सुलतान मेहमेट ब्रिज, बॉसफोरस ब्रिज आणि यवुज सुलतान सलीम ब्रिज एका रिंगमध्ये एकमेकांशी जोडले जातील. फतिह सुलतान मेहमेट ब्रिजला आवश्यक असलेला महामार्ग ओलांडणे आणि बॉसफोरस ब्रिज पूर्ण करणार्या मेट्रो क्रॉसिंगचा संपूर्ण संपूर्ण मार्ग सिंगल लाइनसह एक्सएनयूएमएक्स मजल्याच्या मेगा प्रकल्पात होईल.

प्रकल्पाच्या समाप्तीनंतर, हसदल-उमरानी-कमालिक दरम्यानचा प्रवास वेळ कमी करण्यात येईल. इंकर्ली-सोगुट्लुसेमेम 14 हजार 6 मीटर सुरंग 500 मिनिटांमध्ये पार केली जाईल. 40. विमानतळावर, पुलांचा आणि पुलांचा दुवा जोडणार्या एक्सलेससह पूर्णतः समाकलित केलेला प्रोजेक्ट आपला वेळ कमालपर्यंत जतन करेल. येत्या काही महिन्यांत, निविदा प्रक्रियेस 3 सुर्यामध्ये पूर्ण केले जाईल जे वर्षभरात तयार होण्याची अपेक्षा आहे.
अंकारा आणि इस्तंबूल दरम्यान 1 तास 15 मिनिटांवर घसरतील

इस्तंबूलसाठी आणखी एक महत्त्वाचा प्रकल्प म्हणजे अंकारा-इस्तंबूल स्पीड रेल्वे प्रकल्प, जो एक्सएनयूएमएक्स तास आणि एक्सएनयूएमएक्स मिनिटांच्या दरम्यान अंकारा-इस्तंबूल कमी करेल. अंकारा सिनकन ते केसेकी या प्रकल्पाचा काही भाग बिल्ड-ऑपरेशन-ट्रान्सफर मॉडेलने बांधला जाईल.

एक्सएनयूएमएक्समध्ये सुरू झालेल्या अंकारा-इस्तंबूल हाय-स्पीड ट्रेन प्रोजेक्टमध्ये एक्सएनयूएमएक्स तास एक्सएनयूएमएक्स मिनिटाच्या स्पीड ट्रेन प्रोजेक्टच्या परिचयानंतर एक्सएनयूएमएक्स तास कमी करण्यात येईल.

ही गुंतवणूक करणार्‍या कंपनीला सवलतीचा अधिकार दिला जाईल. Köseköy नुसार, एक्सएनयूएमएक्सला कंपनीने सवलतीच्या अधिकारांना मान्यता दिली आहे. दोन्ही एक्सएनयूएमएक्स पूल करा. विमानतळ तसेच Halkalıपर्यंत विस्तारित रेल्वेमार्गाचा उपयोग करण्यासाठी प्रदान केला जाईल.
एक्सएनयूएमएक्स इस्तंबूल-इझमिरला जाईल

जेव्हा प्रकल्पातील सर्वात महत्त्वपूर्ण क्रॉसिंग पॉईंट असलेला इझमित बे क्रॉसिंग सस्पेंशन ब्रिज सेवेत असेल तेव्हा या विभागातील एक्सएनयूएमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स ताशी वाहतुकीची वेळ घटेल एक्सएनयूएमएक्स मिनिटांपर्यंत.

निलंबन पूल प्रकल्पामुळे इस्तंबूल ते एजियन प्रदेश जाणे अधिक सोयीचे होईल. या प्रकल्पाबद्दल धन्यवाद, यालोवासारख्या प्रांतातील परदेशी लोकांच्या तीव्र खरेदीमुळे एम्लाका किंमती वेगाने वाढत आहेत.

जेव्हा इझमित बे क्रॉसिंग ब्रिज, जो प्रकल्पातील सर्वात महत्वाचा क्रॉसिंग पॉईंट आहे, जेव्हा Dilovası आणि Herzegovina दरम्यान बांधला गेला, तेव्हा एक्सएनयूएमएक्स हा जगातील दुसरा सर्वात लांब निलंबन पूल आहे ज्याची लांबी एक किलोमीटर आहे आणि त्याच वेळी एक्सएनयूएमएक्स मीटरच्या हजार स्पॅनसह जगातील एक्सएनयूएमएक्स आहे. मोठ्या निलंबन पुलाचे शीर्षक असेल.

बीओटी मॉडेलसह ओटोयॉल यातिरम व्हेलेमे ए यांनी केलेल्या एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर लांबीच्या हायवे प्रकल्पाचे नूरोल, ıझल्टन, मक्योल, अस्टॅल्डी आणि गे हे मुख्य गुंतवणूकदार आहेत.
3. विमानतळावरील पहिला टप्पा 2018 वाजता पूर्ण होईल

पूर्ण झाल्यावर 150 दशलक्ष प्रवाश्यांच्या क्षमतेसह जगातील नेतृत्व स्थान व्यापेल. विमानतळ बीओटी मॉडेल अंतर्गत लिमक-कोलिन-सेन्झीझ-मपा-क्लीऑन जॉइंट व्हेंचर ग्रुपद्वारे तयार केले जात आहे, जे एक्सएनयूएमएक्स वार्षिक भाड्याने देण्यासाठी सर्वाधिक बोली लावते. 3 25 दशलक्ष चौरस मीटर क्षेत्रावर तयार केले जाईल. एक्सएनयूएमएक्स टप्प्यात विमानतळाचे बांधकाम पूर्ण होईल.

एक्सएनयूएमएक्स हा कदाचित सर्वात प्रचारित प्रकल्प आहे. विमानतळ वेगाने सुरू आहे. प्रकल्प पूर्ण होते, तेव्हा फक्त आंतरराष्ट्रीय हवाई वाहतूक दाट केले जाईल तुर्की मध्ये नाही फक्त नवीन खात्यांची शिल्लक आहे

नवीन विमानतळ पूर्ण झाल्यावर, एक्सएनयूएमएक्स पॅसेंजर ब्रिज, एक्सएनयूएमएक्स स्वतंत्र टर्मिनल इमारत, एक्सएनयूएमएक्स तांत्रिक ब्लॉक आणि एअर ट्रॅफिक कंट्रोल टॉवर, एक्सएनयूएमएक्स कंट्रोल टॉवर, एक्सएनयूएमएक्स रनवे, सर्व विमान प्रकारांच्या ऑपरेशनसाठी योग्य, एक्सएनयूएमएक्स टॅक्सी मार्ग, एक्सएनयूएमएक्स एअरक्राफ्ट पार्किंग क्षमता एकूण एक्सएनयूएमएक्स एक्स चौरस मीटर एप्रन, ऑनर हॉल, कार्गो आणि जनरल एव्हिएशन टर्मिनल, स्टेट गेस्ट हाऊस, अंदाजे एक्सएनयूएमएक्स हजार वाहने, विमानचालन मेडिकल सेंटर, हॉटेल, फायर आणि गॅरेज सेंटर, पूजास्थळे, अधिवेशन केंद्र, पॉवर प्लांट्स, उपचार आणि कचरा टाकणे सुविधा.

एक्सएनयूएमएक्स अब्ज एक्सएनयूएमएक्स दशलक्ष युरो बांधकाम खर्च पहिल्या टप्प्यात, एक्सएनयूएमएक्सच्या शेवटी पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.
Gayrettepe-3. विमानतळ ते 26 मिनिटे

इस्तंबूल एक्सएनयूएमएक्स. गायरेटेप-एक्सएनयूएमएक्स, ज्याचे बांधकाम विमानतळावर सहज प्रवेश मिळावे यासाठी, इस्तंबूलच्या रहदारीचा श्वास घेण्यास आणि शहरी वाहतुकीची सोय करण्यासाठी मंत्रालयाने हे बांधकाम केले आहे. विमानतळ मेट्रो मार्गाच्या अभ्यास-प्रकल्प बांधकामाची निविदा जुलैमध्ये संपली.

रेल सिस्टमसह एक्सएनयूएमएक्स. गॅरेट्टेप-एक्सएनयूएमएक्स हा एक प्रकल्प आहे जो विमानतळावर जलद प्रवेश प्रदान करतो आणि शहराच्या मध्य भागातून फारच कमी वेळात इस्तंबूलला विमानतळावर आणेल. विमानतळ लाइन अंदाजे 3 किलोमीटर लांब असेल.

दोन पॉईंट्स दरम्यानची वाहतूक एक्सएनयूएमएक्स मिनिटांत प्रदान केली जाईल.

एक्सएनयूएमएक्स, जिथे सबवे वाहने प्रति तास 120 किलोमीटरपर्यंत पोहोचतात. विमानतळ-गॅरेटटेप मेट्रो लाइन पूर्ण झाल्यावर ते इस्तंबूलमधील इतर मेट्रो मार्गांसह एकत्रित केले जाईल. अशा प्रकारे, इस्तंबूलच्या दोन्ही युरोपियन आणि आशियाई बाजूंमधील एक्सएनयूएमएक्स. अगदी थोड्या वेळात विमानतळ पोहोचेल. एक्सएनयूएमएक्स वर्षात जास्तीत जास्त सर्वेक्षण-प्रकल्प बांधकाम काम पूर्ण केले जाईल आणि लाइनच्या बांधकामाची निविदा एक्सएनयूएमएक्समध्ये सुरू केली जाईल अशी योजना आहे.

दोन मेट्रो प्रकल्प प्रत्यक्षात बॉसफोरस क्रॉसिंग प्रकल्पांमध्ये एकत्रित केले जातील. आणि एक्सएनयूएमएक्स. अशा प्रकारे, विमानतळ आणि बॉसफोरस क्रॉसिंग प्रकल्पांना जोडणी सुनिश्चित केली जाईल.
कडीकोय-सबिहा गोकसेन 46 मिनिटांवर जाईल

इस्तंबूलमधील रहदारी सुलभ करण्यासाठी परिवहन, सागरी व्यवहार व दळणवळण मंत्रालयाने केलेल्या प्रकल्पांपैकी केनार्का-सबीहा गोकियन मेट्रो लाईनच्या बांधकामाची निविदा साकार झाली व या करारावर गॅलेर्मॅक-वायएसई भागीदारीवर स्वाक्षरी झाली.

ही ओळ 7,4 किलोमीटर लांब असेल आणि यात एक्सएनयूएमएक्स पंचिंग बोगदे आणि एक्सएनयूएमएक्स ओपन-क्लोज एक्सएनयूएमएक्स स्टेशन असतील. करारा अंतर्गत, मार्च एक्सएनयूएमएक्समध्ये मेट्रो लाइन पूर्ण होईल.

सबीहा गोकियन विमानतळ कायनार्का येथून एक्सएनयूएमएक्स मिनिटांत पोहोचेल. इस्तंबूल महानगरपालिकेची मेट्रो कामे पूर्ण झाल्यावर काडिकोय ते सबिहा गोकसेन विमानतळ थेट रेल्वेमार्गाने पुरविली जाणार आहे. कादक्य-कर्ताल-कायनरका, केनार्का-तुझला, केनार्का-पेंडिक मेट्रो मार्गिका सबिहा गोकियन विमानतळाशी जोडल्या जातील.

पूर्ण झाले आहे आणि मेट्रो मार्गाच्या आशियाई बाजूस बांधले जाणारे इस्तंबूलमधील अंतर जवळ आहे. कडीकोय ते सबिहा गोकसेन विमानतळ एक्सप्रेस एक्सएनयूएमएक्स मिनिटांत शक्य होईल.
डर्डनेलिसचा एक पूल

दार्दनेलिस ब्रिजचे निविदा लॅप्सकी आणि गॅलिपोली दरम्यान तयार करण्याचे नियोजित आहे. इस्तंबूलचे ओझे ते इनाककले मार्गे युरोपला नेतील.

Akनक्कले ब्रिज 2 हजार 23 मीटर मध्यम कालावधी आणि 3 हजार 623 मीटर लांबीची जगातील सर्वात लांब निलंबन पूल असेल. रेल्वे प्रकल्पाचे कामही पुढे जाईल. Akनकाळे पुलावरुन जाण्यासाठी नियोजित रेल्वे मार्गामुळे वाहतुकीचा खर्च कमी होण्याची अपेक्षा आहे. हा प्रकल्प बिल्ड-ऑपरेशन-ट्रान्सफर मॉडेलद्वारे राबविला जाईल.
यूरेशियन बोगदा डिसेंबर 2016 वाजता समाप्त होईल

युरेशिया टनेल प्रोजेक्ट (बॉसफोरस हायवे ट्यूब क्रॉसिंग) मध्ये, जगातील सर्वोत्तम अभियांत्रिकी प्रकल्पांमध्ये, एक्सएनयूएमएक्स ऑगस्टमध्ये बोगद्याखाली उत्खनन केले गेले होते ज्यास टीबीएम (टनेलिंग मशीन) नावाच्या मशीनने समुद्राखाली ड्रिल केले होते. बॉसफोरसच्या खाली, एक्सएनयूएमएक्सने किलोमीटर क्षेत्राचे उत्खनन केले आणि दोन खंडांच्या अंतर्गत टनेलिंग मशीनमध्ये सामील झाले.

यूरेशिया बोगदा आता शेवटच्या जवळ आला आहे. मरमेरेनंतर दुस Bos्यांदा बॉस्फरसकडे जाणारा यूरेशिया बोगदा दोन मजल्यांच्या कारसाठी बनविला गेला आहे.

युरेशिया बोगद्यासह जी काझ्लिमेझ-गेझ्टेप लाइनवर सेवा देईल, प्रवासाची वेळ 15 पर्यंत कमी होईल ज्या मार्गावर इस्तंबूलमध्ये खूप व्यस्त आहे आणि सुरक्षित आणि आरामदायक प्रवास प्रदान केला जाईल. प्रकल्प डिसेंबर 2016 मध्ये पूर्ण होईल. प्रकल्पाचा सर्वात महत्वाचा टप्पा, ज्यामध्ये एकूण एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर लांबीसह तीन मुख्य विभागांचा समावेश आहे, तो एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर-लांब बॉस्फरस क्रॉसिंग आहे.

युरेशिया टनेल प्रकल्प तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत जगातील काही आणि दुर्मिळ अभियांत्रिकी प्रकल्पांपैकी एक मानला जातो. प्रकल्पात एकूण एक हजार 672 ब्रेसलेट आहेत. बिल्ड-ऑपरेशन-ट्रान्सफर मॉडेलसह, प्रकल्पासाठी अंदाजे एक्सएनयूएमएक्स अब्ज एक्सएनयूएमएक्स दशलक्ष डॉलर्सद्वारे वित्तपुरवठा केला जातो.
यजुझ सुलतान सेलीम पूल यावर्षी उघडला जाईल

एक्सएनयूएमएक्स हे एक अत्यंत अभियांत्रिकी आणि तंत्रज्ञान उत्पादन आहे, जे बहुतेक तुर्की अभियंत्यांच्या टीमने तयार केले आहे. एक्सएनयूएमएक्स लेन हायवे आणि एक्सएनयूएमएक्स लेन रेलवे एकाच पातळीवर बॉसफोरस ब्रिज (यवुज सुलतान सलीम ब्रिज) वर जाते.

हा सौंदर्य व तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह हा पूल जगातील काही पुलांपैकी एक आहे. एक्सएनयूएमएक्स हा 1000 मीटर रूंदीचा जगातील सर्वात मोठा पूल आणि एक हजार एक्सएनयूएमएक्स मीटरच्या मुख्य उद्घाटनासह रेल प्रणालीसह जगातील सर्वात लांब निलंबन पूल असेल. पुलाचा पहिला भाग निलंबन पूल आहे जो जगातील सर्वात उंच टॉवरसह असून त्याची उंची एक्सएनयूएमएक्स मीटरपेक्षा जास्त आहे.

फातिह सुलतान पुलानंतर यवुज सुलतान सेलीमकप्रि आणि इस्तंबूल तिस third्यांदा एकमेकांशी जोडले जातील. 3. रस्ता आणि रेल्वे दोन्ही प्रणालींसह समाकलित प्रकल्पांच्या जोडणीसाठी हा पूल येईल

एक्सएनयूएमएक्स, ज्याचे बांधकाम चालू केले आहे आणि यावर्षी पूर्ण होईल अशी अपेक्षा आहे. नॉर्दर्न मारमारा मोटरवे प्रकल्पाच्या ओडेरी-पैकाकी विभागात बॉसफोरस ब्रिज स्थित आहे. पुलावरील रेल्वे यंत्रणा एडिर्ने ते इझमित पर्यंत प्रवासी घेऊन जाईल. रेल्वेमार्ग मार्मेरे आणि इस्तंबूल मेट्रो, अ‍ॅटॅटर्क विमानतळ, सबिहा गोकियन विमानतळ आणि नवीन एक्सएनयूएमएक्सशी एकत्रित केली जाऊ शकेल. विमानतळ देखील जोडले जाईल.
बीओटी प्रकल्प म्हणून स्थापित

उत्तर मारमार मोटरवे आणि एक्सएनयूएमएक्स. बॉसफोरस ब्रिज, बीओटी मॉडेल साकार होईल. प्रकल्पाची एक्सएनयूएमएक्स अब्ज पौंड गुंतवणूक किंमत, व्यवसाय निर्मितीसह, आयसी İçta Ast-Astaldi JV द्वारे एक्सएनयूएमएक्स वर्ष 3 महिना 4,5 दैनंदिन कालावधी, कालावधीच्या शेवटी परिवहन, मेरीटाईम आणि कम्युनिकेशन्स मंत्रालयात हस्तांतरित केला जाईल.

प्रोजेक्टच्या ओडेरी-पैकाकी विभागात, एक्सएनयूएमएक्स जंक्शन आणि जोडणी रस्ते असलेले अंदाजे एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर उत्तर मर्मारा महामार्ग आहे.

नॉर्थ मार्मारा मोटरवे प्रकल्प कुर्तकी-आक्याझी विभागाची निविदा एक्सएनयूएमएक्स मार्च एक्सएनयूएमएक्स येथे घेतली जाईल आणि बास्फोरसच्या तिस third्या पुलाच्या कनेक्शनसाठी एक्सएएनयूएमएक्स मार्च एक्सएनयूएमएक्समध्ये केनाळा-ओडेरी विभागातील निविदा घेण्यात येईल. एक्सएनयूएमएक्सच्या शेवटी पुलाचे कनेक्शन रस्ते पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे.

रेल्वे, विशेषत: उच्च-गती रेल्वे वारंवार तुर्की नाव xnumx't जगात मध्ये, देश एक उल्लेख केला आहे, ते अंकारा इस्तंबुल उच्च-गती ट्रेन कनेक्ट केले होते.

गेबेझ-हेदारपासा, सरकेसी-Halkalı प्रवासी लाइन आणि रेल्वे Bosphorus ट्यूब क्रॉसिंग बांधकाम सुधारणे पूर्ण झाल्यावर, प्रति तास रेल्वे किलोमीटर 30 140 प्रति तास लवकर जात ऐवजी किलोमीटर्स.

रेल्वे बातमी शोध

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या