आम्हाला इझमिर ट्राम प्रकल्पाबद्दल गंभीर चिंता आहेत: कोनाक आणि Karşıyaka ट्राम प्रकल्पाच्या निविदेनंतर मार्ग बदल करणाऱ्या महानगरावर प्रतिक्रिया व्यक्त करताना व्यावसायिक चेंबर्स म्हणाले की, कामांचे परिणाम कसे होतील याची त्यांना गंभीर चिंता आहे.
इझमीर महानगर पालिका कोनाक आणि Karşıyaka चेंबर ऑफ सिटी प्लॅनर्सच्या इझमीर शाखेने ट्राम प्रकल्पातील बांधकाम निविदा नंतर केलेल्या मार्गातील बदलांवर प्रतिक्रिया दिली. ओडा यांनी स्पष्ट केले की ही प्रक्रिया वैज्ञानिकतेपासून दूर आहे आणि ती कशी संपेल याबद्दल त्यांना गंभीर चिंता आहे.
ते पूर्ण झाले आहे
चेंबर ऑफ सिटी प्लॅनर्सच्या इझमीर शाखेने सांगितले की निविदा घोषणेला अंतिम रूप देऊन आणि जनतेला जाहीर करून एक वर्षाहून अधिक काळ लोटला असूनही, मार्गातील बदल अद्याप स्पष्ट झालेले नाहीत, लाखो लीरा खर्च होणारा वाहतूक निर्णय आणि ज्याचा परिणाम शहराच्या एका मोठ्या भागावर होईल आणि तो किती अपुरा आहे हे त्यांनी स्पष्ट केले आणि ते एका अभ्यासाने केले गेले आणि ते वैज्ञानिक असण्यापासून दूर असल्याचे दाखवून दिले. चेंबर ऑफ सिटी प्लॅनर्सने असे नमूद केले की असा महत्त्वाचा वाहतूक निर्णय सर्व आवश्यक व्यवहार्यता अभ्यासापूर्वी घेतला गेला पाहिजे, परिणामांचे मूल्यमापन केले जावे आणि त्याचे योजना निर्णयात रूपांतर केले जावे, आणि झोनिंग प्लॅन्सवर ते निर्दिष्ट करून अधिकृत केले जावे, आणि त्यानंतर प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीसाठी निविदा काढण्यात याव्यात, त्यांनी जोडणी, पादचाऱ्यांची सुरक्षा, हरित क्षेत्र कमी करणे, पार्किंग समस्या अशा अनेक मुद्द्यांवर तपशीलवार परिणाम आणि शिफारसी दिल्याचे त्यांनी निदर्शनास आणून दिले. प्रकल्पाच्या सुरुवातीपासून व्यावसायिक चेंबर्सची मते आणि सूचना विचारात घेतल्या गेल्या नाहीत, असे सांगून, समोर आलेल्या समस्या आणि सार्वजनिक प्रतिक्रियांनंतर केवळ व्यावसायिक चेंबर्सची मते मागविण्यात आली, चेंबर ऑफ सिटी प्लॅनर्सच्या इझमीर शाखेने ट्राम प्रश्नात शहर प्रशासन अपयशी ठरल्याचे यावरून स्पष्ट होते. चेंबरच्या निवेदनात असे निदर्शनास आणून देण्यात आले की, या सर्व अनुभवांचा परिणाम म्हणून, आम्हाला अनियोजित आणि अनिश्चित ट्राम प्रकल्पाचा सामना करावा लागत आहे आणि अनिश्चिततेनंतर अर्ज कसा करायचा याविषयी गंभीर चिंता आहे.
पझल बोर्ड सारखे
कोनाक ट्राम प्रकल्पात, पहिल्या प्रकल्पात मुस्तफा केमाल साहिल बुलेवार्डच्या हिरव्या भागातून जाण्याचा नियोजित मार्ग निविदा नंतर निर्णय घेऊन मिथात्पासा स्ट्रीटवर नेण्यात आला. मात्र, नंतर येथे येणार्‍या अडचणी लक्षात घेऊन साहिल बुलेवार्डमध्ये पुन्हा प्रवेश देण्याबाबत घडामोडी घडल्या आहेत. अद्याप अंतिम निर्णय झाला नसला तरी साहिल बुलेवर्डवरील रस्ता आणि पदपथ यांचा समावेश असलेल्या मार्गावरून जाण्याचे वजन वाढले आहे. Karşıyaka ट्राममध्ये पहिल्या प्रकल्पात समुद्रकिनाऱ्यावरील हिरवेगार क्षेत्र आणि पदपथ यांचा समावेश असलेल्या मार्गावरून जाण्याची संकल्पना मांडण्यात आलेली झाडे हटवल्या जाणाऱ्या टीकेमुळे हा मार्ग रहदारीच्या रस्त्यावर नेण्यात आला. संमिश्र वाहतूक करण्याचे ठरले. शेवटचा थांबा, Alaybey, रद्द करण्यात आला आणि ट्राम लाइन Karşıyaka इस्केले येथे समाप्त करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा