देशांतर्गत इलेक्ट्रिक बसेसची मोठी मागणी युरोपमधून आली: फ्रॉस्ट आणि सुलिव्हन द्वारे "युरोपमधील २०१५ कंपनी ऑफ द इयर" म्हणून निवड Bozankayaद्वारे सुरू करण्यात आलेल्या इलेक्ट्रिक बसेस. Bozankaya ई-बसला युरोप आणि मध्यपूर्वेतून मोठी मागणी आली.
Bozankaya महाव्यवस्थापक Aytunç Gunay म्हणाले, “आम्ही असे म्हणू शकतो की आमच्या इलेक्ट्रिक बसला विशेषत: जर्मनी, उत्तर युरोप, स्वित्झर्लंड, इराण आणि अझरबैजानच्या सर्व स्थानिक सरकारांकडून गंभीर मागणी आहे. आमचा विश्वास आहे की आमच्या ई-बस वाहनाचा जागतिक विस्तार करून आम्ही तुर्कीमध्ये लक्ष वेधले आहे. आम्ही सध्या तुर्कीमधील ई-बससाठी स्थानिक सरकारांसह चाचणी ड्राइव्ह आयोजित करत आहोत. आम्हाला मिळालेल्या सकारात्मक प्रतिसादाचा आम्हाला खूप अभिमान आहे,” तो म्हणाला.
ते ट्रॅम्बस आणि ट्राम तसेच इलेक्ट्रिक बसचे उत्पादन करतात याची आठवण करून देत गुने म्हणाले, “आमच्या फ्रॉस्ट अँड सुलिव्हनच्या नवीन प्रकल्पांसह आमच्या क्षेत्रात युरोपमधील वर्षातील कंपनी म्हणून निवड होणे हे देशांतर्गत उत्पादक म्हणून एक महत्त्वाचे यश आहे. जगातील सर्वात महत्त्वाच्या संशोधन कंपन्यांपैकी. आम्ही आमच्या वाहनांसह जागतिक क्षेत्रात आधीच लक्ष वेधून घेत होतो. अनेक आंतरराष्ट्रीय मेळ्यांमध्ये भाग घेऊन आम्हाला सकारात्मक प्रतिक्रिया पाहण्याची संधी मिळाली. आम्ही वेगवेगळ्या देशांतील स्थानिक सरकारांसोबत चाचणी मोहीम राबवली. वेळोवेळी, आम्ही तुर्कीमध्ये परदेशातील शिष्टमंडळांचे आयोजन करतो. या विस्तारासाठी आम्हाला मिळालेल्या पुरस्काराने एक विशेष महत्त्व जोडले आहे.”
गुने, Bozankaya त्यांनी सांगितले की ते संपूर्ण R&D आणि उत्पादन प्रक्रिया रेल्वे प्रणालींमध्ये पार पाडतात आणि त्यांच्या स्वतःच्या संरचनेत मोठ्या प्रमाणात वाहतूक वाहनांचे उत्पादन करतात. त्यांनी तुर्कीचा पहिला आणि जगातील दुसरा 25-मीटर लांबीचा ट्रॅम्बस तयार केल्याचे लक्षात घेऊन, गुने म्हणाले, “आम्ही मालत्या मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीसाठी तयार केलेल्या पहिल्या 10 ट्रॅम्बसची ऊर्जा ओव्हरहेड लाइन कॅटेनरी सिस्टममधून मिळते. त्याच्या रबर चाकांमुळे ते रेल्वे प्रणालीपेक्षा कमी खर्चिक आहे. याव्यतिरिक्त, ट्रॅम्बसची ऊर्जा वापर मूल्ये डिझेल इंधन असलेल्या बसेसपेक्षा 65-70% प्रति किमी कमी आहेत आणि या वाहनांच्या सेवा आयुष्याच्या दुप्पट आहेत. मालत्यामध्ये 3 महिन्यांत 1.2 दशलक्ष प्रवाशांची ट्रॅम्बसने वाहतूक करण्यात आली. इतर स्थानिक सरकार आणि परदेशातून देखील स्वारस्य आहे,” तो म्हणाला.
त्यांनी 100% लो-फ्लोअर डोमेस्टिक ट्राम विकसित आणि उत्पादित केल्याचे लक्षात घेऊन, गुने यांनी सांगितले की त्यांनी प्रथम कायसेरी मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीसोबत 30 ट्रॅमसाठी प्रोटोकॉलवर स्वाक्षरी केली. 2015 च्या अखेरीस वाहनांची डिलिव्हरी सुरू होईल हे लक्षात घेऊन गुने म्हणाले, “2016 मध्ये 30 वाहने वितरित केली जातील. ही वाहने तुर्कीमधील आजपर्यंतचा सर्वात स्वस्त ट्राम प्रकल्प आहे,” तो म्हणाला.
ई-बसचा इंधन वापर 85-90 टक्के अधिक फायदेशीर आहे
2014 च्या शेवटी त्यांनी सादर केलेल्या इलेक्ट्रिक बसेस Bozankaya ई-बस चार्ज केल्यावर सरासरी 260-320 किमी प्रवास करते असे सांगून, गुने म्हणाले की हे प्रदान करणारी बॅटरी सिस्टम जर्मनीमधील संशोधन आणि विकास केंद्रात विकसित केली गेली आहे. त्याच क्षमतेच्या डिझेल वाहनांच्या तुलनेत पर्यावरणपूरक ई-बसचा इंधनाचा वापर 85-90 टक्के अधिक फायदेशीर आहे हे लक्षात घेऊन गुने म्हणाले, “विशेषतः जर्मनीच्या सर्व स्थानिक सरकारे, उत्तर युरोप, स्वित्झर्लंड, इराण आणि अझरबैजान, आमची इलेक्ट्रिक बस गांभीर्याने शोधत आहोत. मागणी आहे असे आम्ही म्हणू शकतो. आमचा विश्वास आहे की आमच्या ई-बस वाहनाचा जागतिक विस्तार करून आम्ही तुर्कीकडे लक्ष वेधले आहे. आम्ही सध्या तुर्कीमधील ई-बससाठी स्थानिक सरकारांसह चाचणी ड्राइव्ह आयोजित करत आहोत. आम्हाला मिळालेल्या सकारात्मक प्रतिसादाचा आम्हाला खूप अभिमान आहे,” तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा