कायसेरी मेट्रोपॉलिटन आणि TCDD यांनी हातमिळवणी केली

कायसेरी महानगर पालिका आणि टीसीडीडी हातात हात घालून: कायसेरी महानगरपालिकेचे महापौर मुस्तफा सेलिक यांनी कायसेरीमधील रेल्वे प्रकल्पांना गती देण्यासाठी रिपब्लिक ऑफ तुर्की राज्य रेल्वे अधिकार्‍यांसह तपशीलवार बैठक घेतली. या बैठकीत हाय-स्पीड ट्रेन, लॉजिस्टिक व्हिलेज, शहरांतर्गत मार्गावरील वाहतूक आणि उपनगरीय मार्ग या कायसेरीसाठी अत्यंत महत्त्वाच्या प्रकल्पांवर चर्चा करण्यात आली आणि या प्रकल्पांना गती देण्यासाठी काय करणे आवश्यक आहे यावर चर्चा करण्यात आली.

मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर मुस्तफा सेलिक यांनी कायसेरीमधील रेल्वे प्रकल्पांना गती देण्यासाठी तुर्की प्रजासत्ताक राज्य रेल्वे अधिकार्‍यांसह तपशीलवार बैठक घेतली. या बैठकीत हाय-स्पीड ट्रेन, लॉजिस्टिक व्हिलेज, शहरांतर्गत मार्गावरील वाहतूक आणि उपनगरीय मार्ग या कायसेरीसाठी अत्यंत महत्त्वाच्या प्रकल्पांवर चर्चा करण्यात आली आणि या प्रकल्पांना गती देण्यासाठी काय करणे आवश्यक आहे यावर चर्चा करण्यात आली.

महापौर मुस्तफा सेलिक व्यतिरिक्त, तुर्की राज्य रेल्वेचे उपमहाव्यवस्थापक एमीन टेकबा आणि इस्माईल मुर्तझाओग्लू, रेल्वे नोकरशहा आणि महानगर पालिका नोकरशहा मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका येथे झालेल्या बैठकीला उपस्थित होते.

महामार्ग प्रथम, नंतर TCDD

कायसेरीच्या परिवहन मंत्रालयाने राबविलेल्या प्रकल्पांवर चर्चा करण्यासाठी अंकारा येथे गेलेल्या मेट्रोपॉलिटन महापौर सेलिक यांनी परिवहन मंत्री आणि मंत्रालयाच्या महाव्यवस्थापकांशी दीर्घ बैठक घेतली, त्यांनी महामार्ग अधिकाऱ्यांसोबत बैठक घेऊन प्रकल्पांची तपशीलवार माहिती दिली. आणि मग कायसेरीहून परतताना वेळ घालवण्यापूर्वी राज्य रेल्वेच्या नोकरशहा. हायवेसह 17 वेगवेगळ्या प्रकल्पांवर चर्चा करणारे अध्यक्ष सेलिक यांनी, हाय-स्पीड ट्रेन, शहरातील रेल्वे मार्गाची वाहतूक, लॉजिस्टिक व्हिलेज आणि उपनगरी यासारख्या प्रकल्पांच्या जलद पूर्ततेसाठी काय करणे आवश्यक आहे याबद्दल रेल्वे अधिकाऱ्यांशी चर्चा केली. ओळ

आम्ही जलद ट्रेनमध्ये इंटरचेंज पॉइंट असू

महानगरपालिकेत झालेल्या बैठकीत सर्व प्रकल्पांवर एकामागून एक सविस्तर चर्चा करण्यात आली. प्रकल्पांची अद्ययावत स्थिती, नकाशे, प्रकल्प आणि निविदा प्रक्रिया, विनियोगाची स्थिती आणि कायसेरीमध्ये काय करणे आवश्यक आहे यासारख्या मुद्द्यांवर मतांची देवाणघेवाण झाली. या बैठकीत कायसेरीच्या सर्वात मोठ्या प्रकल्पांपैकी एक असलेल्या हाय-स्पीड ट्रेन लाइनशी संबंधित प्रक्रियेवरही चर्चा झाली. TCDD अधिकार्‍यांचे म्हणणे ऐकून अध्यक्ष सेलिक म्हणाले की कायसेरी हा हाय-स्पीड ट्रेनमधील जंक्शन पॉइंट असेल.

बैठकीची माहिती देताना, महानगर महापौर मुस्तफा सेलिक यांनी सांगितले की, त्यांनी परिवहन मंत्री आणि परिवहन मंत्रालयातील संलग्न महाव्यवस्थापक उपस्थित असलेल्या बैठकीच्या पुढे राज्य रेल्वेच्या महासंचालक कार्यालयाच्या अधिकाऱ्यांसोबत बैठक घेतली. TCDD उपमहाव्यवस्थापक मोठ्या टीमसह कायसेरी येथे आले आणि त्यांचे आभार मानले. . चेअरमन सेलिक म्हणाले: “आम्ही ज्या मुद्द्यांवर चर्चा केली त्या सुरूवातीस विद्यमान रेल्वे मार्गाचे नवीन मार्गावर हस्तांतरण होते, ज्याला आम्ही उत्तर क्रॉसिंग म्हणतो. याबाबत तीन मुद्दे आपल्यासमोर अडथळे आहेत. यातील पहिले स्थानक नवीन इमारतीचे बांधकाम आहे. या संदर्भात एक चांगला प्रकल्प समोर आला आहे. येत्या काही दिवसांत ते बांधकामासाठी निविदा काढणार आहेत. पुन्हा त्याच मार्गावर, लॉजिस्टिक व्हिलेजमध्ये लॉजिस्टिकशी संबंधित कामांच्या वाहतुकीसाठी लवकरात लवकर पूर्ण करणे आवश्यक आहे. तिथेही गोष्टी सामान्यपणे चालू आहेत. ते लवकरच बांधकामाच्या निविदा काढतील. या दोन नोकऱ्यांमध्ये अडथळे आल्यासारखे वाटले; परंतु आम्हाला मिळालेल्या माहितीनुसार, गोष्टी सामान्यपणे चालू आहेत. पुढील वर्षी या जागांचे बांधकाम सुरू होईल, अशी आशा आहे. पुन्हा, हा नवीन मार्ग होता ज्यावर आम्ही नाटो इंधन आणि अनलोडिंग स्टेशनच्या वाहतुकीबाबत सहमती दर्शविली, जी रेल्वेच्या वाहतुकीसाठी अडथळा असल्याचे दिसते. नवीन मार्गावर अतिरिक्त रेल्वे मार्ग बनवून आम्ही ही ठिकाणे हलवण्याच्या स्थितीत आहोत. जास्तीत जास्त तीन वर्षात शहरातील रेल्वे नवीन मार्गावर नेण्याच्या स्थितीत आम्ही असू असे दिसते. याशिवाय, आमच्याकडे एक उपनगरीय मार्ग प्रकल्प आहे जो शहरी वाहतुकीसह एकत्रित केला जाईल. आम्ही आमच्या मित्रांसोबत या संदर्भात पोहोचलेल्या शेवटच्या मुद्द्यावर चर्चा केली. आमची सध्याची सार्वजनिक वाहतूक लाईन आणि उपनगरीय लाईन यांच्या एकत्रीकरणाशी संबंधित प्रकल्प अभ्यास आम्ही करू. आमचा आणखी एक विषय होता हाय-स्पीड ट्रेनचा मुद्दा ज्याची सर्व कैसेरी लोक वाट पाहत होते. या टप्प्यावर, आम्ही पाहिले की एक चांगली पातळी गाठली आहे. कायसेरी-इस्तंबूल लाइनच्या मानकांनुसार हाय-स्पीड ट्रेनवर प्रकल्पाचे काम आम्हाला खरोखर हवे होते. आम्हाला हवे होते, इस्तंबूल मार्गाप्रमाणेच कायसेरी लाइन ताशी 250 किमी वेगाने नियोजित आहे. मार्ग निश्चित झाला असून प्रकल्पाचे काम सुरू झाले आहे. आम्ही आमच्या मित्रांसोबत केलेल्या कामात आम्हाला एकत्र आणखी एक आनंदाची बातमी मिळाली. हाय-स्पीड ट्रेनसाठी प्रकल्प निविदा, जे अंतल्याला कायसेरी-नेव्हसेहिर-कोन्या मार्गे त्याच वेळी कायसेरी-अंकारा मार्गे जोडल्या जातील, सुरू झाल्या आहेत. पुन्हा, या मार्गावरून Ulukışla ते Adana-Mersin पर्यंत जाणार्‍या हाय-स्पीड ट्रेनचा प्रकल्प अभ्यास सुरू झाला आहे. याशिवाय, किरिक्कले मार्गे सॅमसनपर्यंत जाणार्‍या मार्गावर प्रकल्प अभ्यास सुरू करण्यात आला आहे. दरम्यान, इझमीर लाइनचे काम सुरू आहे. कायसेरी हा हाय-स्पीड ट्रेनचा मुख्य जंक्शन पॉइंट असेल. आपण उत्तर-दक्षिण रेषा आणि पूर्व-पश्चिम रेषा या दोन्हीच्या छेदनबिंदूवर आहोत. या परिस्थितीमुळे येत्या काही वर्षांत कायसेरीचे व्यावसायिक आणि औद्योगिक महत्त्व वाढेल. या प्रयत्नांसाठी आम्ही परिवहन मंत्रालय आणि रेल्वे अधिकाऱ्यांचे आभार मानतो. दरम्यान, हाय-स्पीड ट्रेन लाईन बांधली जात असताना ही लाईन प्रवासी आणि मालवाहतूक दोन्हीसाठी डिझाइन केलेली आहे हे महत्त्वाचे आहे. याचा अर्थ आपल्या उद्योगपतींच्या मालवाहतुकीच्या किमती आणि वाहतूक खर्च कमी करणे. हा आमच्यासाठी समाधानाचा मुद्दा आहे. सध्याच्या रेल्वे मार्गावरील रेल्वेच्या मालकीच्या रिअल इस्टेटचे मूल्यमापन हा आम्ही बोललो.

महानगरपालिकेत TCDD अधिकार्‍यांसह सविस्तर बैठकीनंतर, दोन्ही संस्थांचे नोकरशहा शेतात गेले आणि प्रकल्प असलेल्या भागांची तपासणी केली.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*