İZBAN मशिनिस्ट्सकडून वेस्टसह नोकरीच्या सुरक्षेचा निषेध: İZBAN A.Ş., रेल्वे-İş युनियनचे सदस्य. "इझबॅन व्यवस्थापनाने त्यांच्यावर लागू केलेल्या अन्याय्य बरखास्तीकडे आणि जमावबंदीकडे लक्ष वेधण्यासाठी" त्यांना तीन दिवस नोकरीची सुरक्षितता हवी आहे असे सांगून मशीनिस्ट वेस्टसह काम करतील.
Demiryol-İş युनियन इझमीर शाखेचे अध्यक्ष हुसेन एरवुझ, युनियनचे सदस्य İZBAN A.Ş. त्यांनी जाहीर केले की यंत्रमागधारक तीन दिवस वेस्टसह काम करतील, जे सूचित करतात की त्यांना नोकरीची सुरक्षितता हवी आहे, "अयोग्य बडतर्फी आणि त्यांच्यावर İZBAN व्यवस्थापनाने लागू केलेल्या जमावाकडे लक्ष वेधण्यासाठी." 22 हजार सीएएफ प्रकारच्या गाड्यांच्या वॅगन जंक्शनवर 121 सेंटीमीटर अंतर होते आणि एक प्रवाशी ज्याची दृष्टी कमी होती, तो दोन वॅगनमधील अंतरावरून पडून मरण पावला, याची आठवण करून देताना एरव्युझ म्हणाले, “या घटनेनंतर, İZBAN व्यवस्थापनाने बंद केले. आमच्या ड्रायव्हर सदस्याचा रोजगार करार देखील त्याचा बचाव न घेता. आमच्या सदस्याला, ज्याला या घटनेचा तपास करणार्‍या फिर्यादी कार्यालयानेही दोषी ठरवले नाही, त्याला गोळीबार करण्यात आला आणि पीडित म्हणून लोकांसमोर सादर केले गेले. İZBAN A.Ş. त्याने सामूहिक कराराकडे दुर्लक्ष केले आणि आमच्या सदस्याला न्यायबाह्य फाशी देऊन डिसमिस केले. आम्हाला माहित आहे की ही न्यायबाह्य अंमलबजावणी इतर कर्मचार्‍यांना घाबरवण्यासाठी आहे. "हे मॉबिंग आहे," तो म्हणाला.
121 सेंटीमीटर जागा आहे
İZBAN A.Ş. युनियन सदस्य मशीनिस्ट्सद्वारे वापरल्या जाणार्‍या रोटेम प्रकार आणि सीएएफ प्रकारच्या गाड्यांबद्दल माहिती देताना, एर्व्हुझ म्हणाले, "रोटेम प्रकारच्या ट्रेनच्या वॅगन जंक्शन पॉईंटवरील सामान्य अंतर 75 सेंटीमीटर असले तरी, व्यवस्थांनी पडदे केले आहेत जेणेकरून ते शक्य होणार नाही. गैरहजर मानसिकता, हेतुपुरस्सर किंवा वैयक्तिक अपंगत्वामुळे प्रवाशांना या अंतरांमधून जावे लागेल." हे अंतर 18 सेंटीमीटरपर्यंत कमी केले गेले आहे आणि सुरक्षित प्रवास सुनिश्चित केला गेला आहे. तथापि, 22 हजार सीएएफ प्रकारच्या गाड्यांच्या वॅगन जंक्शन पॉईंटवर अजूनही 121 सेंटीमीटर अंतर आहे,” तो म्हणाला.
"रोजगार करार त्याच्या बचावाशिवाय संपुष्टात आला"
121 सेंटीमीटरच्या अंतरामुळे एक प्रवासी दोन गाड्यांमध्ये प्रवास करत होता आणि दुसर्‍या दृष्टिहीन प्रवाशाने दरवाज्यासाठी हे अंतर चुकीचे समजले आणि तो पडला आणि जखमी झाला असे सांगून, एर्व्हझने आठवण करून दिली की प्रवाशाने दाखल केलेल्या खटल्यानंतर स्टेशन ऑपरेटरला आरोपी करण्यात आले होते. एर्व्हुझने आपले शब्द पुढीलप्रमाणे पुढे ठेवले: “मागील घटनेत, ज्याचा परिणाम अली कोकाटास नावाच्या आमच्या सदस्याचा रोजगार करार संपुष्टात आला, एका प्रवाशाने, ज्याची स्पष्ट दृष्टी कमी होती, त्याने निघणार असलेल्या ट्रेनचे दरवाजे चुकले आणि दोन वॅगन बंद होत्या, ट्रेनच्या दोन डब्यांच्या मध्ये पडल्या आणि दुर्दैवाने त्यांचा दुर्दैवी मृत्यू झाला. या घटनेनंतर, İZBAN व्यवस्थापनाने आमच्या मेकॅनिक सदस्याचा बचाव न घेता त्याचा रोजगार करार रद्द केला. आमच्या सदस्याला, ज्याला या घटनेचा तपास करणार्‍या फिर्यादी कार्यालयानेही दोषी ठरवले नाही, त्याला गोळीबार करण्यात आला आणि पीडित म्हणून लोकांसमोर सादर केले गेले. दरवाजे बंद झाल्यानंतर 9-10 सेकंदांनी सुटणार असलेल्या ट्रेनमध्ये चढण्याच्या प्रयत्नात आपला जीव गमावलेला प्रवाशी नीट दिसत नसल्याचे कॅमेरा फुटेजवरून समजते. İZBAN मध्ये काम करणार्‍या आमच्या इतर सदस्यांद्वारे हे ज्ञात आहे आणि चर्चा केली आहे की आमच्या डिसमिस झालेल्या सदस्याची अपघातात चूक नव्हती, त्याने सर्व नियमांचे पालन केले आणि तरीही त्याला डिसमिस करण्यात आले.”
"त्याला न्यायबाह्य फाशी देऊन बडतर्फ करण्यात आले"
इझमीरच्या लोकांची सेवा सुरू ठेवणारे ड्रायव्हर्स मोठ्या ताणतणावाने आणि चिंतेने गाड्यांचा वापर करतात, असे सांगून एर्व्हझने सांगितले की ड्रायव्हर्स थोड्याशा निष्काळजीपणामुळे किंवा चुकीसाठी काढून टाकले जातील या चिंतेने काम करतात. İZBAN व्यवस्थापनाने कोकाबासला ड्रायव्हरच्या केबिनमध्ये दोन अंजीर आणि 3-5 हेझलनट खाल्ल्याचे कारण दिल्याचे लक्षात घेऊन, एर्व्हुझ म्हणाले, “रेल्वे-İş युनियन म्हणून, İZBAN A.Ş. आम्ही आमच्या कंपनीसोबत केलेल्या सामूहिक सौदेबाजीच्या करारानुसार, जो जून 2016 पर्यंत वैध होता, कोणतेही निर्बंध लादण्यापूर्वी प्रथम आमच्या मित्रावर खटला चालवणे आवश्यक होते. त्यानंतर, या विषयावर कामाच्या ठिकाणी शिस्तपालन मंडळात चर्चा व्हायला हवी होती, जिथे संबंधित व्यक्ती स्वतःचा बचाव करू शकेल. तथापि, İZBAN A.Ş. त्याने सामूहिक कराराकडे दुर्लक्ष केले आणि आमच्या सदस्याला न्यायबाह्य फाशी देऊन डिसमिस केले. आम्हाला माहित आहे की ही न्यायबाह्य अंमलबजावणी इतर कर्मचार्‍यांना घाबरवण्यासाठी आहे. "हे मॉबिंग आहे."
अनेक युनियन सदस्यांनी युनियन बिल्डिंगमध्ये केलेल्या विधानाचे समर्थन केले, त्यांना नोकरीची सुरक्षा हवी आहे हे दर्शवणारे वेस्ट परिधान केले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा