- पुलाच्या बांधकामात गोष्टी बदलल्या आहेत: ICA द्वारे लागू केलेल्या 3रा बॉस्फोरस ब्रिज आणि नॉर्दर्न मारमारा मोटरवे प्रकल्पावर काम पूर्ण वेगाने सुरू आहे. ऑपरेशन कसे केले जातात याबद्दल माहिती देताना, 3रा ब्रिज स्टील डेक पर्यवेक्षक म्हणाले, “पूर्वी, स्टील डेक प्रथम जमिनीवर आणि नंतर क्रेनच्या सहाय्याने पुलाच्या पातळीवर नेले जात होते. आमची पद्धत आता बदलली आहे, असे ते म्हणाले.
- बॉस्फोरस पुलावरील 923 पैकी 59 स्टील डेकचे असेंब्ली आणि वेल्डिंग प्रक्रिया पूर्ण झाली आहे, ज्यापैकी सर्वात जास्त वजन 29 टन आहे. अशा प्रकारे, स्टील डेकच्या स्थापनेची अर्धी प्रक्रिया पूर्ण झाली आहे.
- ब्रिज स्टील डेक पर्यवेक्षक: “एकूण 59 स्टील डेक आहेत. सर्वात जड स्टील डेक 923 टन आहे आणि त्याची उंची 5.5 मीटर आहे. 59 वा डेक वगळता, 29 डेक आहेत जे प्रत्येक बाजूला स्वतंत्रपणे जबाबदार आहेत. "15 टक्के स्टील डेक, 14 युरोपियन बाजूला आणि 50 आशियाई बाजूला पूर्ण झाले आहेत," तो म्हणाला.
ऑपरेशन कसे केले जातात याबद्दल माहिती देताना, 3रा ब्रिज स्टील डेक पर्यवेक्षक म्हणाले, “पूर्वी, स्टील डेक प्रथम जमिनीवर आणि नंतर क्रेनच्या सहाय्याने पुलाच्या पातळीवर नेले जात होते. आता आपली पद्धत बदलली आहे. आता हे एक ऑपरेशन बनले आहे जिथे आम्ही 'डेरिक क्रेन' नावाच्या क्रेनच्या सहाय्याने थेट समुद्रातून स्टीलचे डेक उचलतो. ते म्हणाले, आमचे काम वेगाने सुरू आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा