केसीओरेन मेट्रो बांधकामात आपला जीव गमावलेला कामगार संसदेच्या अजेंड्यावर आहे: सीएचपीच्या मुरात अमीर यांनी केसीओरेन मेट्रो बांधकामात आपला जीव गमावलेल्या मेहमेट कालेसी या कामगाराला संसदेच्या अजेंड्यावर आणले.
सीएचपी अंकारा डेप्युटी डॉ. यांनी केसीओरेन मेट्रो बांधकामात आपला जीव गमावलेल्या वेल्डिंग कामगार मेहमेत कालेसीबद्दल चौकशी केली. कामगार आणि सामाजिक सुरक्षा मंत्री फारुक सेलिक यांच्या उत्तरावर मुरात अमीर यांनी संसदेत एक संसदीय प्रश्न उपस्थित केला.
प्रश्न प्रस्ताव:
17/08/2015 रोजी, 18:00 च्या सुमारास, Keçiören Mecidiye मेट्रो स्टेशनच्या बांधकामात वेल्डिंग कामगार म्हणून काम करणार्‍या 45 वर्षीय मेहमेट कालेसी यांचा वेंटिलेशन ग्रिलमधून पडून मृत्यू झाला. स्टेशन ब्रेकिंगच्या वेंटिलेशन शाफ्टमधील ग्रिलला जोडलेल्या प्लास्टिकच्या क्लॅम्प्समुळे मेहमेट कॅलिसी 10 मीटर उंचीवरून काँक्रीटच्या मजल्यावर पडल्याचे निश्चित झाले. निष्काळजीपणाच्या साखळीमुळे घडलेल्या या घटनेत अनेक किलो वजनाच्या लोखंडी जाळ्या प्लास्टिकच्या कठड्याने लावल्या गेल्याने या व्यावसायिक खुनाला आमंत्रण मिळाले. घटनेच्या वेळी कामाच्या ठिकाणी व्यावसायिक सुरक्षा कंपनीचा अधिकारी नव्हता आणि कामगाराला दोरी किंवा हेल्मेट दिले नव्हते हे देखील या अपघातास कारणीभूत आहे.
या संदर्भात;
-संबंधित बांधकाम साइटवर जोखीम विश्लेषण केले गेले आहे आणि त्यानुसार आवश्यक व्यावसायिक सुरक्षा उपाय केले गेले आहेत का?
-कर्मचाऱ्याला मूलभूत व्यावसायिक आरोग्य आणि सुरक्षा प्रशिक्षण आणि नोकरी-विशिष्ट व्यावसायिक सुरक्षा प्रशिक्षण देण्यात आले आहे का?
-कर्मचाऱ्याला उंचीवर काम करण्याचे प्रशिक्षण आणि उंचीवर काम करण्याचा अहवाल आहे का?
उंचीवर काम करणाऱ्यांना अनिवार्य असलेली हेल्मेट, दोरी यासारखी उपकरणे या अपघातादरम्यान का वापरली गेली नाहीत?
-कामादरम्यान ही उपकरणे वापरण्यासाठी जबाबदार असलेल्या कर्मचार्‍यांवर काही तपास सुरू झाला आहे का?
काही कारणास्तव, या आणि तत्सम घटना, ज्या आपल्या देशात तीव्रतेने घडत आहेत, ते "अपघात" नाहीत, जे नागरिकांनी गृहीत धरले आहेत, संवेदनशील लोकांना वेड लावेल असा प्रकार, ज्याला मूर्खपणाने भरून काढले जाते. जसे की "हे तुर्की आहे...", "अशा प्रकारची प्रकरणे घडतात...", "हे या व्यवसायाच्या स्वरूपाचे आहे..." इत्यादी. हे MASSACRE पातळीवर आहे. व्यक्ती; "अनेक देशांमध्ये हे का घडत नाही, परंतु ते नेहमीच आपल्यामध्ये आणि अविकसित देशांमध्ये घडते?" तो नेहमी प्रश्न विचारणे थांबवू शकत नाही. जर हा मुद्दा संसदेत प्रश्न आणि मुद्द्यांच्या पातळीवर पोहोचला असेल तर आम्हाला वाईट वाटेल... या प्रकरणासाठी मानक, रचना आणि अंमलबजावणी लेखा परीक्षक, नियंत्रक, सुरक्षा यंत्रणा नाही का? कर्तव्यदक्ष जबाबदारी सोडूया, पण निदान तांत्रिक बाजू तरी? ग्रिलसाठी चेन रिडंडन्सी सेफ्टी उपकरणे कोठे आहेत? डिझाइनपासून ते अंमलबजावणीच्या टप्प्यापर्यंत कोणतीही "रिव्हिजन" नाही का? प्रत्येकजण आंधळा आहे का? किंवा "आंधळे आणि बहिरे एकमेकांचे स्वागत करत आहेत?" ही कोणत्या प्रकारची बांधकाम आणि नियंत्रण यंत्रणा आहे? की हे देखील या आणि तत्सम लोकांच्या स्वभावात आहे? मुल त्याच्यावर चालत असताना लोकांची रांग कोसळली असती तर? नक्कीच काही असंबद्ध बळीचा बकरा सापडेल, तथाकथित शिक्षा होईल आणि आम्ही पुढील प्रकरणाची शांतपणे वाट पाहू. ठराविक वागणूक, मागासलेपणाचे लक्षण... या परिस्थितीत अवकाशयान पाठवल्यास काय होईल? तरीही, ते सुरक्षितपणे पाठवण्याची xx% शक्यता आहे... आमच्यासाठी, लोकांसाठी ते या देशाच्या स्वभावात आहे. उद्ध्वस्त, लाज वाटणे आणि दररोज, प्रत्येक क्षणी नर्व्हस ब्रेकडाउन होणे.