İZBAN 5 वर्षांचे आहे: तुर्कीचा सर्वात मोठा सहिष्णुता आणि समन्वय प्रकल्प म्हणून कार्यान्वित केलेल्या İzmir कम्युटर ट्रान्सपोर्ट सिस्टम (İZBAN) ने त्याचे पाचवे वर्ष मागे सोडले आहे. İZBAN ने 30 ऑगस्ट 2010 रोजी इझमिरच्या उत्तर-दक्षिण रेल्वे अक्षावर प्रवाशांसह प्राथमिक ऑपरेशन सुरू केले. İZBAN, जे पहिल्या कालावधीत आठ संचांसह कार्यरत होते आणि दिवसाला 20 हजार प्रवासी वाहून नेत होते, गेल्या पाच वर्षांत जगातील सर्वात वेगाने वाढणारी उपनगरीय प्रणाली बनली आहे.
UITP कडून प्रथम पारितोषिक
अशाप्रकारे, İZBAN ला त्याच्या दुसर्‍या वर्षात इंटरनॅशनल युनियन ऑफ पब्लिक ट्रान्सपोर्टर्स (UITP) द्वारे मोठ्या पारितोषिकासाठी पात्र मानले गेले, जी जगातील सार्वजनिक वाहतूक क्षेत्रातील सर्वात मोठी संस्था आहे. UITP च्या 2012 च्या मूल्यमापनात पुरस्कार मिळालेल्या İZBAN ला 28 मे 2013 रोजी जिनिव्हा येथे इझमिर महानगरपालिकेचे महापौर अझीझ कोकाओग्लू आणि TCDD चे तत्कालीन महाव्यवस्थापक सुलेमान करमन यांच्या सहभागाने पुरस्कार मिळाला.
24 वॅगन पासून 219 पर्यंत
İZBAN ने गेल्या पाच वर्षांत प्रामुख्याने ट्रेन सेटची संख्या वाढवली आहे. पहिल्या टप्प्यात 24 वॅगनच्या आठ संचांसह सुरू झालेली ही प्रणाली पहिल्या वर्षाच्या अखेरीस ज्या गाड्यांचे असेंब्ली आणि ट्रायल पूर्ण झाल्या त्या सुरू झाल्यानंतर 33 संचांवर पोहोचले. प्रवाशांची वाढती संख्या लक्षात घेऊन कंपनीने आणखी $180 दशलक्ष गुंतवणूक केली. सेट, ज्यांच्या करारावर मार्च 2012 मध्ये स्वाक्षरी करण्यात आली होती, त्यांनी 2014 मध्ये "गल्फ डॉल्फिन" नावाने इझमिरच्या लोकांना नमस्कार केला. İZBAN ने आज 219 वॅगनचा मोठा ताफा मिळवला.
2,5 दशलक्ष ते 300 दशलक्ष प्रवासी
İZBAN ने ऑपरेशनच्या पहिल्या वर्षात चार महिन्यांच्या कालावधीत 2,5 दशलक्ष प्रवासी नेले. त्यानंतरच्या काही महिन्यांत प्रवाशांची संख्या झपाट्याने वाढली. इझमिर मेट्रोसह एकत्रीकरण, ESHOT बसेससह हस्तांतरणाचा वापर आणि सिस्टमची अधिक ओळख यामुळे प्रवाशांची संख्या हिमस्खलनासारखी वाढली. 2011 मध्ये 40 दशलक्ष, 2012 मध्ये 55 दशलक्ष, 2013 मध्ये 65 दशलक्ष आणि 2014 मध्ये 82 दशलक्ष प्रवासी घेऊन, İZBAN ने 2015 च्या पहिल्या आठ महिन्यांत 55 दशलक्ष प्रवास केला. अशा प्रकारे, पाच वर्षांत एकूण प्रवाशांची संख्या 300 दशलक्ष उंबरठा ओलांडली आहे. 50 मार्च 8 रोजी नूर यिलदीरिम हा İZBAN चा 2012 दशलक्षवा प्रवासी होता, तर Elif Ayçiçek 18 जून 2014 रोजी 200 दशलक्ष प्रवासी म्हणून नोंदणीकृत झाला होता.
द्वितीय हस्तांतरण क्रेसेंट
30 ऑगस्ट 2010 रोजी दक्षिण अक्षावर “आम्ही सुरुवात करत आहोत” या घोषणेसह पहिला प्रवास करणाऱ्या İZBAN ने 5 डिसेंबर 2010 रोजी Çiğli-Cumaovası लाईन उघडली आणि 30 जानेवारी 2011 रोजी संपूर्ण अक्ष कार्यान्वित केली. 13 फेब्रुवारी, 2011 रोजी ESHOT सह पूर्ण एकत्रीकरण करून, ते आणखी कार्यक्षमतेने कार्य करू लागले. हिलाल स्टेशन, जे 10 जून 2012 रोजी उघडले गेले होते, ते हलकापिनार नंतर İZBAN आणि İzmir मेट्रो दरम्यान दुसरे स्थानांतर स्टेशन बनले. हिलालने दक्षिणेकडील व्यस्त स्थानकांवरून येणा-या प्रवाशांसाठी चांगली सोय उपलब्ध करून दिली आहे जसे की Şirinyer.
लाइन बॅग्ज आहे
उत्तर-दक्षिण अक्षावर सतत वाढणारी İZBAN ची Torbalı लाइन देखील या पाच वर्षांच्या कालावधीत पूर्णत्वाच्या टप्प्यावर आली आहे. टोरबाली लाइन, ज्याचे स्टेशन, हायवे अंडरपास आणि ओव्हरपासचे बांधकाम इझमीर मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीने केले होते, सिग्नलिंग, लाइन आणि विद्युतीकरणाची कामे TCDD द्वारे केली गेली आहेत, थोड्याच वेळात सुरू केली जातील. अशा प्रकारे, İZBAN स्टेशनची संख्या 38 पर्यंत वाढवेल आणि एकूण लाईनची लांबी 112 किलोमीटर करेल. त्यानंतर, सेल्कुक लाईनवर चालू असलेली कामे पूर्ण झाल्यानंतर, लाईनची एकूण लांबी 136 किलोमीटरपर्यंत वाढेल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा