Ayaş टनेल उपनगरीय सेवांच्या प्रतीक्षेत आहे: Ayaş बोगद्यासाठी 70 जिल्हा महापौरांनी तयार केलेल्या अभ्यासानंतर, ज्याचे बांधकाम 4 च्या दशकात सुरू झाले परंतु अपूर्ण राहिले, DDY ने देखील उपनगरीय सेवांसाठी सकारात्मक अहवाल तयार केला.
राज्य रेल्वेच्या जनरल डायरेक्टोरेटने अया बोगदा आणि या प्रदेशातून जाणार्‍या उपनगरीय ट्रेन संदर्भात एक व्यवहार्यता अहवाल तयार केला आहे. Ayaş, Güdül, Beypazarı आणि Nallıhan जिल्ह्यांच्या महापौरांनी स्वाक्षरी केलेल्या पत्रानंतर, राज्य रेल्वेच्या सामान्य संचालनालयाने कारवाई केली आणि 4 जिल्ह्यांना उपनगरीय सेवांची आवश्यकता आहे का याचा अहवाल तयार केला. या प्रदेशाचे परीक्षण करणाऱ्या पथकांनी सांगितले की, 4 जिल्ह्यांना उद्योग आणि पर्यटनाच्या दृष्टीने उपनगरीय सेवांची गरज आहे. 4 जिल्ह्यांना सतत इमिग्रेशन मिळते आणि येत्या काही वर्षात या प्रदेशासाठी रेल्वे व्यवस्था ही महत्त्वाची गरज आहे यावर जोर देऊन नियंत्रक म्हणाले, “नल्लीहान, गुडुल आणि बेपाझारी या आसपासच्या जिल्ह्यांच्या महापौरांनी लिहिलेल्या पत्रात म्हटल्याप्रमाणे, विशेषतः अयाशच्या महापौरांच्या नेतृत्वाखाली, ऐतिहासिक सिल्क रोडवरील वसाहती, थर्मल पॉवर प्लांट्स, खाणकाम दोन्हीसाठी केलेल्या आणि नियोजित केलेल्या गुंतवणुकीद्वारे पुनरुज्जीवित करण्याच्या आणि जुन्या सक्रिय आणि सुपीक दिवसांकडे परत येण्याच्या इच्छेमुळे, ऐतिहासिक आणि सांस्कृतिक पर्यटन आणि औद्योगिकीकरणासाठी आरोग्य पर्यटन, निर्दिष्ट प्रदेशात रेल्वे वाहतुकीची तसेच रस्ते वाहतुकीची मागणी आणि गरज येत्या काही वर्षांत वाढेल. "त्यामुळे तुम्हाला बरे वाटेल," ते म्हणाले.
हजारो प्रवासी तयार आहेत
अहवालात असे नमूद केले आहे की दररोज अंदाजे 3 लोक या प्रदेशातून अंकाराला येतात आणि जातात आणि म्हणाले, "येनिकेंट-अंकारा दरम्यान, तपासण्याची विनंती केलेल्या Çayirhan-सिंकन आणि त्यानंतरच्या अंकारा मार्ग वगळता, अंदाजे 500 लोक आहेत. अजूनही दररोज प्रवास. "प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर हा आकडा आणखी वाढेल, त्यापैकी 3 टक्के पूर्ण झाले आहेत, हे लक्षात घेता, दर्जेदार परिस्थिती प्रदान केल्यास या भागातील जवळजवळ सर्व प्रवासी रेल्वेकडे आकर्षित होऊ शकतात. , जलद आणि वेळेवर सेवा मिळते."
प्रादेशिक उद्योगाला सकारात्मक योगदान देते
मालवाहतुकीवर तयार केलेल्या अहवालात, रासायनिक उद्योग आणि कोळसा खाणींमध्ये वापरल्या जाणार्‍या ट्रोना खाणींच्या मुबलकतेमुळे या प्रदेशात रेल्वे वाहतुकीच्या दृष्टीने उच्च क्षमता असल्याचे निदर्शनास आणले आहे. अहवालात खालील विधाने समाविष्ट आहेत: "प्रदेशातील बहुतांश वाहतूक पश्चिमेकडे असल्याने आणि रेल्वे येथून पश्चिमेकडे नसल्यामुळे अपेक्षित कार्यक्षमता प्राप्त होऊ शकत नाही, ज्यामुळे वाहतुकीचे अंतर 3 पटीने वाढले आहे. महामार्ग. असा अंदाज आहे की जर हाय-स्पीड रेल्वे प्रकल्पातील लाईनचा दुसरा विभाग बांधला गेला तर, या प्रदेशातील जवळजवळ सर्व मालवाहतूक रेल्वेद्वारे केली जाऊ शकते. शिवाय, ज्याप्रमाणे रेल्वेच्या बांधकामामुळे प्रादेशिक उद्योगाला सकारात्मक हातभार लागतो त्याचप्रमाणे प्रादेशिक उद्योगाच्या विकासातही रेल्वेला सकारात्मक हातभार लागेल.”
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा