इझमीरने 50 वर्षांपूर्वी ट्राम सोडली: आमच्या बालपणीच्या दिवसांच्या अविस्मरणीय आठवणींपैकी एक म्हणजे कोनाक ते कारंटीना आणि गोझटेपकडे जाणाऱ्या ट्राम पकडणे.
या ट्रामचे ध्यास Karşıyakaमध्ये अधिक मजा येईल.
ट्राम, चार घोड्यांनी दोन हातांनी ओढून, इस्केले आणि बोस्टनली दरम्यान प्रवाशांना नेले.
ही एक मजेदार सहल असेल.
त्या ट्रॅममध्ये अडकलेल्या मुलांसाठी आणि पैसे छापून सीटवर बसलेल्या काका-काकूंसाठी...
या ट्राममध्ये वेगाची गरज नव्हती. ज्यांना घाईघाईत काम करावे लागले त्यांनी बसेसला पसंती दिली.
50-60 वर्षांपूर्वी ऑट्टोमन साम्राज्याच्या शेवटच्या दिवसांपासून राहिलेल्या या ट्राम इझमीरच्या लोकांनी सोडून दिल्या.
इझमीरच्या लोकांनी 40 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात आणि 50 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, तारांमधील विद्युत यंत्रणेवर अवलंबून असलेल्या रेल्वेवर फिरणाऱ्या ट्रॅम बाजूला ठेवल्या.
त्याचे कारण खालीलप्रमाणे आहे…
ही वाहने कालबाह्य झाली आणि त्यामुळे ती बाजूला ठेवण्यात आली.
"रॅटल साऊंड" च्या आवाजाने इझमीरच्या बुलेव्हर्ड्स आणि रस्त्यांवरून जाणार्‍या ट्रामची जागा आधुनिक ट्रॉलीबसने घेतली जी विजेवर चालतात.
ही वाहने ट्रामपेक्षा वेगवान होती आणि त्यांची कुशलता जास्त होती. त्यात जास्त प्रवासी होते.
मी लगेच सांगतो की इझमीरच्या लोकांनी त्या दिवसापासून ट्रामचा शोध घेतला नाही.
ट्रामने प्रवास करणे ही आजही आठवण आहे.
वर्ष आहे 2015…
इझमीर 50-60 वर्षांच्या आठवणींच्या सावलीत नवीन ट्राम साहसाच्या मार्गावर आहे.
माविसेहिरमध्ये, रस्ते खोदले जात आहेत आणि फुटपाथ पाडले जात आहेत.
रेलिंग टाकल्या जात आहेत.
हे जर्जर वातावरण आखातीच्या पलीकडेही स्वतःला दाखवायला तयार आहे.
सीएचपी मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे हे अविश्वसनीय आकर्षण तुम्ही कसे पहात असलात तरीही प्रतिक्रियांसाठी खुले आहे...
या ट्राम संस्थेत यशाची अपेक्षा कोणी करू नये.
ज्या रस्त्यावर आणि बुलेव्हार्डवर ही ट्राम येईल आणि जाईल, तेथे मागील कालावधीच्या तुलनेत वाहतूक किमान शंभर पटीने वाढली आहे.
रस्ते खोदले जात आहेत, फुटपाथ उखडले जात आहेत.
या सगळ्याबरोबरच हजारो झाडे उन्मळून पडण्याच्या मार्गावर आहेत. या ऑपरेशनच्या शेवटी, आम्हाला टक्कल पडलेल्या इझमीरचा सामना होईल आणि एकामागून एक उद्भवणार्‍या समस्यांमुळे, केंट कार्ड घटनेप्रमाणेच इझमीर महानगर पालिका पुन्हा अयशस्वी होईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा