ग्रामस्थांचा YHT बंड अंडरपास निषिद्ध, ओव्हरपास निषिद्ध, आम्ही उडणार का?

ग्रामस्थांचा YHT बंड अंडरपास निषिद्ध, ओव्हरपास निषिद्ध, आम्ही उड्डाण करू: कोन्या-अंकारा हाय स्पीड ट्रेन (YHT) मार्गाने, काही गावांमध्ये, पशुपालन आणि शेतीमध्ये गुंतलेल्या स्थानिक लोकांना त्यांच्या शेतापासून वेगळे केले आहे आणि कुरण.

YHT च्या खालच्या आणि ओव्हरपासकडे दुर्लक्ष केल्यामुळे गावकरी त्यांची जनावरे किंवा कामाची मशीन सुमारे 7 वर्षांपासून रेल्वेच्या पलीकडे नेऊ शकले नाहीत. ओलांडण्यास मनाई होती कारण अंडरपास, जो गावकऱ्यांना त्यांची जनावरे रेल्वेच्या पलीकडे जाण्यासाठी बांधण्यात आला होता, तो पाण्याने भरला होता आणि तलावात बदलला होता. दुसरीकडे, ओव्हरपास निविदेतील वैशिष्ट्यांनुसार नव्हते आणि ते मानकांपेक्षा अरुंद केले गेले. त्यामुळे बांधकाम यंत्रे ओव्हरपास वापरू शकत नाहीत. वाहतूक कायद्यानुसार ओव्हरपासमधून जनावरे जाण्यास मनाई आहे आणि पादचाऱ्यांसाठी फूटपाथ नाही, असे स्थानिक लोकांनी सांगितले आणि ते म्हणाले, "नागरिकांना अंडरपास किंवा ओव्हरपासचा वापर करता येणार नाही. अशा संकटात आपण आहोत. आम्ही कसे ओलांडू, आम्ही उडू का?" तो विचारतो.

YHT ची अंकारा-कोन्या लाइन देशातील महत्त्वाच्या कृषी आणि पशुधन क्षेत्रातून जाते. या प्रदेशात, स्थानिक लोकांच्या आर्थिक क्रियाकलापांवर आणि राहणीमानावर किमान पातळीवर परिणाम व्हावा यासाठी YHT साठी ओव्हरपास आणि अंडरपास बांधले गेले. मात्र, या पॅसेजच्या सदोष आणि ढिसाळ बांधकामामुळे लोकांच्या गरजा भागवता येत नाहीत. या कारणास्तव, विशेषतः कृषी आणि पशुसंवर्धन कार्यात गंभीर समस्या उद्भवल्या.
अपघाताला रॅम्प आमंत्रण सारखे ओव्हरपास

YHT लाईनवर बनवलेल्या अंडरपास आणि ओव्हरपासमध्ये ठरवून दिलेल्या मानकांचे पालन न केल्यामुळे स्थानिक लोकांना त्रास सहन करावा लागला. कोन्याच्या कादन्हानी जिल्ह्यातील सारकाया, Çayırbaşı आणि Örnek गावातून जाणार्‍या रेल्वे मार्गाचा परिणाम म्हणून, एका बाजूला वस्तीचे क्षेत्र आणि दुसऱ्या बाजूला शेतकऱ्यांची शेते आणि कुरणे राहिली. गावकऱ्यांना जिल्ह्याशी आणि त्यांच्या शेतांशी जोडण्यासाठी बांधण्यात आलेला ओव्हरपास निर्दिष्ट मानकांपेक्षा खूपच अरुंद बांधण्यात आला होता. या कारणास्तव, स्थानिक लोक त्यांची बांधकाम उपकरणे लाईनच्या पलीकडे असलेल्या त्यांच्या शेतात जाऊ शकत नाहीत. पुन्हा ओव्हरपासच्या खडीमुळे जवळपास उताराप्रमाणेच विरुद्ध दिशेने येणारी वाहने किंवा जनावरे वाहनांच्या लक्षात येत नसल्याने वेळोवेळी अपघात होतात. जनावरांच्या ये-जा करण्यासाठी बांधण्यात आलेले अंडरपास मीटर पाण्याने भरले आहेत. आपल्या समस्या सोडविण्यासाठी वर्षानुवर्षे दार ठोठावलेल्या ग्रामस्थांचे म्हणणे आहे की, त्याचा कोणताही परिणाम झाला नाही.
'खालील आणि ओव्हरपास कायदेशीर नाहीत'

मेकॅनिकल अभियंता मेहमेट अकबा, गावकऱ्यांपैकी एक, स्पष्ट करतात की गावाकडे जाण्यासाठी ओव्हरपासचे कायदेशीर अधिकार 11,5 मीटर असले तरी, 8-मीटर रुंद ओव्हरपास बांधला गेला. अकबा म्हणाले, "कोन्या आणि अंकारा दरम्यान 33 ओव्हरपास आहेत. त्यापैकी काही 11.5 मीटर, काही 8 मीटर करण्यात आले. आमच्या गावात बांधलेल्या पुलाची रुंदी 7.5 मीटर आहे. आमच्या गावात बांधलेल्या पुलाचे मोजमाप आम्ही राज्य रेल्वेकडून घेऊ शकत नाही. उत्तर दिले जात नाही. राज्य रेल्वेच्या अधिकाऱ्यांनी मला सांगितले की, “आम्ही कंत्राटदाराकडून कोणताही ओव्हरपास घेतला नाही”. कारण ओव्हरपास मानकांची पूर्तता करत नाहीत. आमचा पूल रहिवासी भागाला लागून असल्याने या पुलावर पादचारी मार्गही असावा, मात्र तो बांधण्यात आला नाही. अंडरपासमध्ये आमचा कायदेशीर हक्क 7 मीटर आहे, पण आमच्या गावाकडे जाणारा अंडरपास 5 मीटरचा आहे. अंकारा आणि कोन्या दरम्यान 64 अंडरपास आहेत. हे टेंडर जिंकणाऱ्या फर्म-कंत्राटदाराला किती मीटरचे पेमेंट करण्यात आले हे स्पष्ट झालेले नाही. आम्हाला माहीत नाही. ओव्हरपासवरही दरड कोसळल्या आहेत. ते दृश्यमान झाले आहे.”
'अंडर पॅसेज प्रतिबंधित, ओव्हरपास प्रतिबंधित, आम्ही उडू का?'

गावकऱ्यांचे म्हणणे आहे की त्यांची ७० टक्के शेते आणि कुरणे रेल्वेच्या पलीकडे आहेत. गावकऱ्यांच्या वतीने बोलताना, मेहमेट अकबा यांनी यावर जोर दिला की बांधकाम मशीन उलट बाजूने जाऊ शकतात कारण ओव्हरपास आणि अंडरपास मानकांनुसार बांधले गेले नाहीत आणि प्राणी अंडरपास पाण्याने भरलेले असल्यामुळे ते वापरू शकत नाहीत आणि म्हणाले: "अंडरपासला पूर आल्याने, येथे 'माणसे आणि जनावरांना जाण्यास मनाई आहे' असा फलक लावण्यात आला आहे. ओव्हरपासमधून प्राण्यांना जाण्यास मनाई आहे. पादचाऱ्यांच्या वापरासाठी ओव्हरपासवर जागा नाही. जेंडरमेरी ओव्हरपासमधून प्राण्यावरून जाणाऱ्या कोणालाही कायदेशीररित्या दंड करू शकते. नागरिकांना अंडरपास किंवा ओव्हरपासचा वापर करता येणार नाही. अशा संकटात आपण आहोत. आम्ही कसे ओलांडू, आम्ही उडू की नाही हे आम्हाला माहित नाही! ”
जिल्हा कृषी निदेशालय: अंतर्गत आणि ओव्हरपास विस्तारित केले जावे

अंडरपास आणि ओव्हरपास हे कृषी उपक्रमांसाठी योग्य आहेत की नाही हे तपासण्यासाठी त्यांनी कृषी संचालनालयाच्या कादन्हानी जिल्हा संचालनालयाला विनंती केल्याचे स्पष्ट करून, अकबा यांनी जोर दिला की जिल्हा संचालनालयाकडून त्यांना दिलेला अधिकृत प्रतिसाद खालीलप्रमाणे होता: हे निश्चित केले गेले की उर्वरित कुरण वापरले जात नाही. आणि आधुनिक साधनांच्या विस्तृत श्रेणीमुळे त्यांना अतिरिक्त 4 किलोमीटरचा प्रवास करावा लागला. वेळ आणि इंधन वाचवण्यासाठी, जनावरे चरण्यासाठी आणि गावकऱ्यांचे उत्पन्न वाढवण्यासाठी क्रॉसिंगचा विस्तार करणे आणि अतिरिक्त क्रॉसिंग बांधणे योग्य ठरेल.

दुसरीकडे, सरकाया हेडमन वाहत्तीन बायसल यांनी यावर जोर दिला की अंदाजे 3 हजार लहान गुरांना पाण्याने भरलेल्या अंडरपासचा वापर करावा लागला आणि ते म्हणाले: लोक आणि प्राण्यांना जाण्यास मनाई आहे,” त्यांनी एक चिन्ह पोस्ट केले. हे खोटे आहे. जनावरे आणि ट्रॅक्टर जाण्यासाठी अंडरपास बांधण्यात आला होता. ही पोस्ट नंतर जोडली गेली. 'अंडरपासमध्ये पाणी भरले आहे' असे आम्ही सतत फोन करत असल्याने, त्यांना काही उपाय सापडला नाही आणि त्यांनी हे चिन्ह टांगले.
'कंत्राटदारांनी पॅसेजमध्ये उत्खनन केले'

खर्च टाळण्यासाठी YHT च्या बांधकामात उत्खनन करण्यास मनाई असली तरी ती कुरणांवर टाकल्याने कुरणांमध्ये गंभीर घट झाली आहे. जुन्या खाणींवर जे उत्खनन व्हायला हवे होते, वाहतूक खर्च टाळण्यासाठी अयोग्य जिरायती जमिनी कुरणांवर टाकल्या गेल्या. सारकाया गावाच्या मध्यभागी सुमारे 30 डेकेअर्स कुरणात ओतलेले उत्खनन, लोकांना 'इतके सोडून द्या' असे म्हणायला लावते. हजारो टन उत्खननाने गावाच्या मधोमध असलेल्या कुरणावर डोंगर तयार झाल्याचे ग्रामस्थ सांगतात.
मेंढ्याने कोकरू दिले नाही

मेंढ्यांचे कळप रेल्वे रुळाच्या पलीकडे जावे लागत असल्याने गावातील लोक अंडरपासमध्ये साचलेले पाणी स्वतःहून फेकून देतात. मात्र, पाण्याची पातळी पूर्ववत करणे शक्य नाही. पाण्याची पातळी खालावल्याने मेंढ्या विरुद्ध बाजूस जातात, परंतु यामुळे जनावरे आजारी पडतात. गावातील मेंढपाळ समजावून सांगतात की हिवाळ्याच्या ऋतूच्या प्रभावाने पाण्यातून जाणारे प्राणी ओले आणि आजारी पडतात आणि म्हणतात: “जनावरे थंड पाण्यातून जातात तेव्हा ते ओले आणि आजारी पडतात. पोटात कोकरू असलेला प्राणी कोकरू फेकून देतो आणि दूध देणार्‍याचे दूध सोडले जाते. या अंडरपासने 4-5 वर्षांपासून आमच्या पशुधनाची पैदास पूर्ण केली आहे.” म्हणतो.