साराजेवोच्या रस्त्यावर पुन्हा नॉस्टॅल्जिक ट्राम

साराजेवोच्या रस्त्यावर पुन्हा नॉस्टॅल्जिक ट्राम: बोस्निया आणि हर्झेगोव्हिनाची राजधानी साराजेव्होमध्ये, जिथे युरोपमधील पहिली ट्राम सेवा तयार करण्यात आली होती, 1895 मध्ये वापरल्या गेलेल्या पहिल्या इलेक्ट्रिक ट्रामची अचूक प्रत पुन्हा साराजेवोच्या रस्त्यावर आहे.

"नॉस्टॅल्जिक" ट्राम साराजेव्हो कॅंटन डेजचा भाग म्हणून पुन्हा लाँच करण्यात आली. ट्रेन स्टेशन स्टॉपवरून निघालेली ट्राम, Başçarı मधून गेली आणि मार्शल टिटो स्ट्रीट मार्गे ट्रेन स्टेशनवर परतली, नागरिकांचे लक्ष वेधून घेतले.

साराजेवोमधील सार्वजनिक वाहतूक कंपनी GRAS चे संचालक, Avdo Vatric यांनी सांगितले की, साराजेवोने 1895 मध्येही नवकल्पनांचे पालन केले.

साराजेव्होमधील अनेक ट्राम आज जुन्या आहेत आणि रेल्वेचे नूतनीकरण करणे आवश्यक आहे हे लक्षात घेऊन, व्हॅट्रिकने जोर दिला की त्यांनी रेल्वे इतर युरोपीय देशांच्या पातळीवर वाढवण्यासाठी तयार केलेला दुरुस्ती प्रकल्प साराजेव्हो कॅन्टोनच्या परिवहन मंत्रालयाकडे सादर केला.

साराजेवो कॅंटन वाहतूक मंत्री मुयो फिसो यांनी देखील सांगितले की ट्रामने प्रवास करणार्‍या नागरिकांची सुरक्षा ही त्यांची सर्वोच्च प्राथमिकता आहे आणि ते म्हणाले की प्रवाशांसाठी असुरक्षित असलेली कोणतीही ट्राम रेल्वेवर ठेवली नाही.

दरम्यान, आज साराजेवोच्या रस्त्यावर वापरल्या जाणार्‍या जर्मन आणि झेक-निर्मित ट्राममध्ये कोन्याहून 20 नवीन ट्राम जोडल्या जातील. जीआरएएसचे संचालक व्हॅट्रिक यांनी सांगितले की 20 जुन्या ट्रॅमऐवजी कोन्याहून 20 ट्रॅम वापरल्या जातील.

दिवसभर याच मार्गावर नॉस्टॅल्जिक ट्रामने प्रवास करण्याची संधी नागरिकांना मिळणार आहे.

युरोपातील पहिली ट्राम

बोस्निया आणि हर्जेगोविना, जे 1463 मध्ये मेहमेद द कॉन्कररने ऑट्टोमन भूमीशी जोडले होते, ते 1878 मध्ये ऑस्ट्रो-हंगेरियन साम्राज्याच्या अधिपत्याखाली गेले. ऑस्ट्रो-हंगेरियन साम्राज्याने अंमलात आणलेल्या प्रकल्पांपैकी एक, ज्याने बोस्निया आणि हर्झेगोव्हिनामधील प्रशासन ताब्यात घेतले, "युरोपची पहिली ट्राम" होती.

ऑस्ट्रो-हंगेरियन अधिका-यांनी, ज्यांना भीती होती की ट्राम आपल्या देशात लोक स्वीकारणार नाहीत आणि नियोजित प्रमाणे प्रवास करू शकणार नाहीत, त्यांनी ठरवले की ट्रामचा पहिला प्रवास व्हिएन्नामध्ये नव्हे तर साराजेव्होमध्ये केला जाईल. .

1884 मध्ये साराजेव्होमध्ये काम सुरू झाले आणि 1885 मध्ये संपले. लाकडापासून बनवलेल्या आणि घोड्यांनी ओढलेल्या "पहिल्या ट्रामने" 28 नोव्हेंबर 1885 रोजी रेल्वेवर बसून पहिला प्रवास केला. युरोपमध्ये प्रथमच वापरल्या गेलेल्या या ट्रामच्या रेलची लांबी 3,1 किलोमीटर होती. ट्रामने आपला प्रवास 28 प्रवाशांसह फेर्हादिये स्ट्रीट ते रेल्वे स्टेशनपर्यंत 13 मिनिटांत पूर्ण केला. रेल्वे एकेरी असल्याने शेवटच्या थांब्यावर येणारा घोडा ट्रामच्या दुसऱ्या टोकाला जोडला गेला आणि मोहिमा अशा प्रकारे केल्या जात. ट्राम खेचणारे घोडे दर दोन वेळा बदलून विसावले गेले.

1885 नंतर 10 वर्षांनंतर, जेव्हा घोड्यावर चालणारी पहिली ट्राम वापरली जाऊ लागली, तेव्हा साराजेव्होला पहिली इलेक्ट्रिक ट्राम मिळाली, परंतु साराजेव्होच्या लोकांना या ट्रामची सवय होण्यासाठी बराच वेळ लागला. लोक या ट्राम चालवण्यास बराच काळ संकोच करत होते, ज्यांना ते "इलेक्ट्रिक मॉन्स्टर" म्हणतात.

ट्राम सेवा अजूनही 20 किलोमीटर अंतरावर इलिका आणि साराजेवोमधील बाकार्सी दरम्यान चालू आहेत.