युरोप ते आशिया पर्यंत मेट्रोबस राज्ये

युरोपपासून आशियापर्यंत मेट्रोबसची परिस्थिती: बहेलीव्हलर मेट्रोबस स्टॉप येथे कथित छळ आणि खंडणीच्या घटनेने मेट्रोबसची परीक्षा पुन्हा एकदा अजेंड्यावर आणली. मेट्रोबसचा प्रवास दोन्ही बाजूंच्या मधोमध पोहोचला आहे, याचा अनुभव आपण अलीकडेच घेतला आहे.

इस्तंबूलची रहदारीची समस्या आता जगभर ओळखली जाणारी वस्तुस्थिती आहे. आम्ही "आजीवन" घालवतो, म्हणून बोलण्यासाठी, रहदारीमध्ये, विशेषतः कामावर जाण्यासाठी आणि कामावरून परतण्यासाठी. ट्रॅफिकमधून सुटण्यासाठी आपल्यापैकी बहुतेकांसाठी एकमेव तारणहार म्हणजे E-5 वर स्थित मेट्रोबस... तथापि, जास्त वापरामुळे, मेट्रोबसने प्रवास करणे त्रासदायक आहे. जाताना आणि उतरताना ढकलणे आणि धक्काबुक्की करणे आणि आतमध्ये माशांच्या साठ्यासारखे दिसणारे दृष्य बाजूला ठेवून, आदल्या दिवशी बहेलीव्हलर येथे घडलेल्या कथित घटनेने स्टॉपवरील सुरक्षेबाबत प्रश्न उपस्थित केले. मेट्रोबसमध्ये बसून कामावर जाऊ इच्छिणाऱ्या महिला प्रवाशाला आधी त्रास देण्यात आला आणि नंतर लुटण्यात आल्याचा दावा करण्यात आला. मग मेट्रोबस आणि थांब्यांवर काय परिस्थिती आहे? मेट्रोबस प्रवासाचा बिंदू अनुभवण्यासाठी, आम्ही Avcılar मधील मुख्य थांब्यापासून Söğütlüçeşme मधील शेवटच्या स्टॉपपर्यंत प्रवास केला.

बसण्यासाठी 8 मेट्रोबसची वाट पाहत आहे

मेट्रोबसचा विस्तार बेलिक्दुझु ट्युयाप फेअरग्राउंडपर्यंत असला तरी, एव्हसीलरमधील मुख्य थांबा हा सर्वात व्यस्त प्रारंभ बिंदू आहे. तिथून मेट्रोबसवर जाण्यासाठी मला प्रथम लोकांच्या मोठ्या गर्दीच्या मागे रांग लावावी लागली. मी सुरुवातीला खूप घाबरलो होतो, पण जर मी उभे राहण्याचे धाडस केले असते तर मी 3री मेट्रोबस पकडू शकलो असतो. तथापि, मी बसू शकणाऱ्या मेट्रोबसमध्ये जाण्यासाठी किती वेळ लागेल याची मला गणना करायची होती, म्हणून मी थांबलो. मी 8 व्या मेट्रोबसवर चढू शकलो. या वेळी, मी 17 मिनिटे थांबलो. मला जरा हायसे वाटले आणि म्हणालो, "मी बसून जातो," अचानक लोक पुरासारखे वाहू लागले.

मी नशीबवान होतो की मी बसलो होतो, पण आतून खूप गुदमरले होते आणि मला घामाच्या दुर्गंधीच्या प्रभावाखाली होते. मर्यादित जागेमुळे, लोक सतत ये-जा करताना एकमेकांना चिरडले. हे देखील चीड आणणारे होते की एकमेकांना ओळखत नसलेल्या स्त्री-पुरुषांना मेट्रोबसच्या लोकांशी जवळचा संपर्क अनुभवावा लागतो, ज्याचा अनुभव त्यांना त्यांच्या कुटुंबातील सदस्यांसोबतही नव्हता. तथापि, मला असे म्हणणे आवश्यक आहे की ओझगेकन अस्लानच्या हत्येनंतर, हे स्पष्टपणे स्पष्ट होते की सार्वजनिक वाहतुकीवरील पुरुष (किमान सामान्य ज्ञान असलेले) विरुद्ध लिंगाकडे अधिक लक्ष देत होते. कारण "पास, भाऊ" आणि "तुम्ही बसा, बहीण" अशी वाक्ये वारंवार पुनरावृत्ती होत असल्याचे मी पाहिले आहे.

तो उतरला पण आत जाऊ शकला नाही

मेट्रोबसचे सर्वात समस्याप्रधान थांबे ते आहेत जे दरम्यान आहेत परंतु मानवी अभिसरणाच्या दृष्टीने "मुख्य थांबा" सारखे आहेत. शिरीनेव्हलर, CevizliBağ आणि Zincirlikuyu मध्ये मेट्रोबसमधून उतरणे किंवा चढणे म्हणजे मृत्यू. कधी भरलेल्या तर कधी रिकाम्या मेट्रोबस अशा ट्रान्सफर स्टॉपवर येतात. तुम्ही कोणती गाडी चालवू शकता ही पूर्णपणे लॉटरी आहे. दर 2 मिनिटांनी एक नवीन मेट्रोबस येते हे दृश्यमान सत्य आहे. मात्र, अजूनही वाहनांची संख्या अपुरी आहे. मागे विस्तीर्ण दरी असल्यासारखी ‘कृपया पाठीमागे हलवा’ अशा घोषणा वाहनचालक वारंवार देत असले तरी वस्तुस्थिती अशी आहे; मागच्या बाजूला जागा नाही आणि गर्दीमुळे लोकांना हव्या त्या स्टॉपवर उतरण्यासही त्रास होतो. काल, गर्दीमुळे झेटिनबर्नू स्टॉपवर उतरू न शकलेल्या मुलीला मार्ग देण्यासाठी प्रथम उतरलेला एक मध्यमवयीन माणूस मेट्रोबसवर परत येऊ शकला नाही. काही थांब्यांनंतर, झिंसिर्लिकुयूमध्ये, मेट्रोबसवर जागा मिळवण्याचा प्रयत्न करणार्‍या लोकांनी तिच्या पतीसाठी सीट ठेवलेल्या महिलेला तिच्या पिशवीने मारण्याचा प्रयत्न केला. मेट्रोबसवर बसणे हा एक मोठा आशीर्वाद असल्याने, या घटनेतील दोषी ही तिच्या पतीसाठी सीट धरून बसलेली ती महिला होती, जी अद्याप मेट्रोबसमध्ये चढली नव्हती, इतरांनी त्याच्यावर ओरडणे आणि ओरडणे, किंवा ज्या लोकांनी आम्हाला हा त्रास सहन केला.

मेट्रोबसमध्ये आलेले प्रोफाइल:

• - जे मेट्रोबसमध्ये चढणारे पहिले आहेत आणि जागा मिळविण्यासाठी एकमेकांशी स्पर्धा करतात.
• - ज्यांना अपंगांसाठी राखीव असलेल्या विशेष जागांवर 2 लोकांना बसवण्याची धडपड आहे.
• - जे दारासमोर उभे असतात आणि ये-जा करणाऱ्यांना रस्ता देत नाहीत.
• - जे पालक आपल्या लहान मुलांना त्यांच्या शेजारच्या सीटवर बसवून इतर लोकांचे हक्क हिरावून घेतात.
• - जे खूप मोठ्या आवाजात संगीत ऐकतात.