अंतल्या हाय-स्पीड ट्रेनने इस्तंबूलपर्यंत अनेक शहरांशी जोडले जाईल.

अंतल्याला हाय-स्पीड ट्रेनने इस्तंबूलपर्यंत अनेक शहरांशी जोडले जाईल: इस्तंबूल, अंकारा, इझमिर, कायसेरी आणि अनेक शहरांना हाय-स्पीड रेल्वेने अंतल्याशी जोडण्याचे उद्दिष्ट आहे.

माजी परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री आणि एके पक्षाच्या अंताल्यातील उपपदाचे उमेदवार लुत्फी एल्वान यांनी जाहीर केलेल्या प्रकल्पाची अंमलबजावणी करण्यासाठी प्रयत्न सुरू आहेत.

अंटाल्या-एस्कीहिर आणि अंतल्या-कोन्या-कायसेरी हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्सचे बांधकाम सुरू करण्यासाठी एक तीव्र काम सुरू आहे, जे 200 किलोमीटर / तासाच्या वेगासाठी योग्य दुहेरी लाइन, इलेक्ट्रिक आणि सिग्नलसह बांधले जाईल. 2016 आणि 2020 मध्ये त्यांना सेवेत आणण्यासाठी.

TCDD जनरल डायरेक्टोरेट टीम या क्षेत्रात काम करत आहेत. संघ क्षेत्रीय अभ्यासासह लाईन मार्गावर बांधण्यात येणारी स्थानके आणि स्थानके निश्चित करतात.

जेव्हा प्रकल्प प्रत्यक्षात येतील, तेव्हा अंतल्या आणि इस्तंबूल दरम्यान 4,5 तास, अंतल्या आणि अंकारा दरम्यान 3 तास आणि अंतल्या आणि कायसेरी दरम्यान 3,5 तास असतील.

नवीन अभ्यासाच्या व्याप्तीमध्ये, हाय-स्पीड ट्रेनने अंतल्या ते इझमीरला जोडण्याचे उद्दिष्ट आहे. इझमिर आणि डेनिझली मार्गे अंतल्याला पोहोचणाऱ्या लाइनच्या प्रकल्पावर काम करत आहे.

प्रकल्पामुळे, अंतल्या प्रदेशात उगवलेली कृषी उत्पादने, जिथे चार हंगामात कापणी केली जाऊ शकते, ते देशाच्या कानाकोपऱ्यात एडिर्न ते कार्स, अंकारा ते सॅमसन पर्यंत कमीत कमी वेळेत पोहोचेल.

अंतल्या महामार्गावरील मालवाहतूक जलद आणि सुरक्षित रेल्वेने बदलली जाईल. अॅनाटोलियन उद्योगपतींचा भार कमीतकमी खर्चात आणि शक्य तितक्या कमी वेळेत अंतल्या पोर्टला भेटेल.

टर्की आणि जगातील प्रमुख पर्यटन केंद्रांपैकी एक असलेले अंतल्या आणि अनातोलियामधील परी चिमणीसाठी प्रसिद्ध असलेले कॅपाडोसिया हे पर्यटन केंद्र एकत्रित केले जाईल आणि तुर्कीची पर्यटन क्षमता वाढवण्यास मदत करेल.

दरवर्षी सरासरी ४.५ दशलक्ष प्रवासी आणि १० दशलक्ष टन मालवाहतूक करू शकणार्‍या प्रकल्पाच्या अंतल्या-एस्कीहिर रेल्वे मार्गाचा बांधकाम खर्च ८.४ अब्ज लिरा असा अंदाज आहे.

अंतल्या-कायसेरी हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प 642 किलोमीटर लांबीचा आहे, जो अंतल्याला कोन्या आणि कायसेरीला जोडेल, 2020 मध्ये पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट आहे. 11,5 अब्ज लिरा खर्च अपेक्षित असलेला प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, दरवर्षी सरासरी 4,3 दशलक्ष प्रवासी आणि 4,6 दशलक्ष टन मालवाहतूक केली जाईल.